本報鄭州7月2日訊 通訊員曹軍、任楊報道：6月29日，河南鄭州市航海路與東四環(huán)十字路口機械轟鳴、人頭攢動，一派繁忙的施工景象。凌晨5時，隨著最后一榀節(jié)段拼裝梁緩緩吊裝至指定位置，橋面成功實現(xiàn)合龍，中鐵二十一局集團一公司承建的鄭州“四環(huán)大高架”東四環(huán)項目主體順利貫通，同時也預示著該公司近年來在疆外承建的第26個項目交出滿意“成績單”。

      鄭州“四環(huán)大高架”即四環(huán)線及大河路快速化工程，是鄭州市一項特大型城市立體交通項目，由大河路、東四環(huán)、南四環(huán)及西四環(huán)組成閉合環(huán)線，全長93公里。一公司承建的標段為“四環(huán)大高架”中的東四環(huán)，包括2.3公里主線高架橋、匝道、地面快速路及輔路等。自2017年底開工建設以來，項目部克服地質復雜、施工難度大、技術要求高、工期緊等諸多困難，采取分段包保、優(yōu)化施工方案、派出督導組等措施，保質保量推進施工進度，確保如期完成高架橋主線貫通節(jié)點目標。

      據(jù)介紹，鄭州“四環(huán)大高架”東四環(huán)項目，是中鐵二十一局一公司近年來在疆外承建的第26個項目，也是該公司承建的首個大型市政工程。
    “這個項目高架橋主線絕大部分采用的是節(jié)段預制拼裝技術，用這種工藝架橋，就好比‘組裝大型積木’，技術要求高、施工難度。再加上，公司承建的標段有匝道、有坡度，可謂‘難上加難’。”帶隊督導項目進展的中鐵二十一局一公司副總經理岳占雙滿臉自豪，“一公司出色拿下了項目，再次擦亮了企業(yè)名片。”
       中鐵二十一局一公司是中央企業(yè)中國鐵建系統(tǒng)下的一家大型施工企業(yè)，是中國鐵建駐扎在新疆本土的唯一一家工程公司。公司成立50年來，積極推進品牌創(chuàng)譽，培育打造了“鐵路新線建設、高速鐵路、鐵路既有線改造、高速公路施工、房建工程、市政工程、水利工程及多元經營”八大優(yōu)勢品牌，獲得魯班獎、火車頭優(yōu)質工程獎等近百項優(yōu)質工程獎，公司美譽度遠播。近年來，公司充分發(fā)揮地處“一帶一路”絲綢之路經濟帶核心區(qū)的地緣優(yōu)勢，立足新疆、經略全國、輻射中亞，積極“走出去”，不斷以自己的實力擦亮“新疆鐵建”這張名片：建設了全球首條環(huán)島高鐵——海南西環(huán)鐵路；出色完成了全國最大的鐵路空間剛架——天津大北環(huán)空間剛架；承建了武漢新港江北鐵路等。與此同時，還參與建設了福廈、津秦、津保、鄭徐等多條客運專線，承建了中南通道重載鐵路、寧西鐵路二線、成都地鐵、瀾滄江沿江公路、西安國際城房建、鄭州中牟灘區(qū)居民遷建等工程，以一個個“精品”展現(xiàn)了作為央企的品質和實力。