2019年7月10日，中鐵建投資集團組織各子公司主管領導共100余人對合銅高速進行觀摩學習。本次觀摩學習由投資集團副總經(jīng)理戴保民帶隊，陜西合銅高速公路公司董事長、黨委書記鄭剛、總經(jīng)理任文輝，中鐵十八局隧道公司副總經(jīng)理徐海及各相關單位領導參加了本次觀摩活動。

　　當天上午，觀摩團來到合銅高速9標西塔隧道進口就高速公路建設、施工安全和質(zhì)量監(jiān)管等進行了觀摩學習.合銅高速9標項目經(jīng)理陳戰(zhàn)雄介紹了工程概況，對施工中采取的施工工藝、關鍵環(huán)節(jié)安全質(zhì)量控制、精細化管理和標準化作業(yè)方面采取的措施進行了匯報。

　　大家對西塔隧道防水防排水、管線路布設、混凝土外觀質(zhì)量交口稱贊，對項目部靈活應對黃土隧道多變地質(zhì)的施工經(jīng)驗進行學習。

　　合銅9標位于銅川印臺、宜君兩縣區(qū)，全長10.75公里，含9座大橋和一座隧道。西塔隧道地質(zhì)復雜，圍巖主要包括黃土、砂巖，其中土石交界處富水，為確保施工安全，項目部針對多變地質(zhì)施工，分節(jié)處理，嚴格遵循黃土隧道“管超前、短進尺、快循環(huán)、快封閉、強支護、勤量測”施工原則，嚴格制超、欠挖，加大二次襯砌厚度，增設臨時仰拱等措施“控制變形、防止塌方”通過防、排結(jié)合的方式，減少水對隧道的影響。隧道成型后先設隧道環(huán)向盲管排水，形成排水網(wǎng)加大排水能力，利用無釘掛設工藝掛設防水板和無紡土工布建立不透水的隱形墻， 確保隧道不滲不漏水。

　　針對觀摩對觀摩學習，戴保民希望，各單位學習借鑒經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)亮點，取長補短;加強現(xiàn)場管控和過程控制的準確性，進一步提升項目精細化管理和標準化作業(yè)水平，不斷提升專業(yè)化施工能力和管理水平。

　　隧道公司副總經(jīng)理徐海，針各單位提出的技術問題進行了詳細的解答，他指出西塔隧道地質(zhì)條件差，項目部對工藝工法落實、安全質(zhì)量控制、施工方法的靈活采用為黃土隧道施工提供了經(jīng)驗，我們將以此次觀摩為契機，堅持科學施工，創(chuàng)新管理模式，確保工程工期、安全以及質(zhì)量可控。同時嚴抓施工精細化管理，推進合銅高速平安工地、品質(zhì)工程建設，全力打造精品工程，為企業(yè)樹立良好形象。