編者按：今年集團公司網(wǎng)站先后推出了鐵字號團隊、品牌項目、工程公司王牌秀，這些優(yōu)秀欄目的推送，是集團公司上下全面深化改革、打造“品質(zhì)鐵建”、推進“海優(yōu)先”戰(zhàn)略的布署加油站，是落實集團公司第三次黨代會戰(zhàn)略部署、實現(xiàn)規(guī)模提速品質(zhì)提升、努力進軍股份公司先進企業(yè)的助推器。而遠在云南邊陲的五公司臨清項目的全體參加者們，用青春和汗水在青山綠水間書寫著不一樣的青春。面對困難，依然選擇了堅守，選擇了堅持，建品質(zhì)工程融入了他們的魂魄里，轉身于崇山峻嶺揮灑滿身的淋漓，在抬頭即可觸及藍天額頭的工地上以鋼筋水泥的力度表述生命的深度，為全力打造品質(zhì)工程貢獻著智慧與力量。
七彩云南，邊疆臨清。請跟隨筆者去臨清項目觸摸七彩云南、品味鐵建文化、感受品質(zhì)鐵建。今天推出的是趙純杰的作品：《以勤創(chuàng)效 以質(zhì)爭贏》
絲茶古道，瀾滄江畔，臨澤至清水高速公路建設激戰(zhàn)正酣。十五局五公司臨清高速LQTJ2-3合同段的參戰(zhàn)員工,在項目遭遇各種困難和挑戰(zhàn)的情況下，因地制宜、積極應對，主動作為，通過采取對內(nèi)控制成本、對外增大產(chǎn)值，實行精細化管理、標準化管理，及時扭轉了前期被動局面，闖出了一條項目創(chuàng)新創(chuàng)效之路。
破局：主動出擊 超前謀劃
臨清高速LQTJ2-3合同段屬于PPP項目，2017年5月進場，由于各種原因，項目一直沒有全面開工。依靠有限的資金，主要進行項目駐地、2#拌合站及進場便道等建設。
以項目負責人文亮亮為首的班子，不論前期資金遇到多少困難不能等靠，首先從自身做到，深入挖潛，想方設法，把工作往前趕，前期工作能推一步是一步，為項目全面開工做好充分的準備。
工程建設，征拆先行。該標段是6個標段里面拆遷量最多的，由于協(xié)調(diào)難度大。項目部黨支部書記杜海波帶隊，同時積極協(xié)助政府與拆遷戶順利溝通，駐地村委及群眾的溝通和協(xié)調(diào)，突破了征地拆遷瓶頸，贏得了先機。最終實現(xiàn)了大電的首家架通使用，第一家開始臨時征地打通進場便道、第一家完成炸藥庫驗收并投入使用，為項目順利展開創(chuàng)造了先決條件。
凡事預則立，不預則廢。項目部根據(jù)工程量和資金情況，對機械設備、物資材料、施工隊伍等施工要素進行成本“精準預控”，通過優(yōu)化組織結構，壓縮間接費用。優(yōu)化配置方案，減少資源投入，做到既能滿足管理要求，又不造成資源的閑置和浪費。
優(yōu)化：科學變更 精細把控
項目管理團隊認為，方案優(yōu)化就是最大的創(chuàng)效。在上場之初，項目部就把優(yōu)化施工方案作為項目整體創(chuàng)效的關鍵，根據(jù)項目的實際情況，通過優(yōu)化施工方法，采用精細化管理，進行設計變更，達到提高工程質(zhì)量、縮短施工工期、節(jié)約施工成本目標。
項目總工程師李勇森帶領專業(yè)技術人員，對現(xiàn)場進行了考查論證，重點對項目技術和施工方案進行合理優(yōu)化，科學合理設置工區(qū)，優(yōu)化臨時工程，嚴禁后期超支。同時積極與公司、業(yè)主、設計單位進行溝通、協(xié)調(diào)，有理有據(jù)地進行科學合理的變更。
項目部對設計不合理的地方以及現(xiàn)場施工環(huán)境變差等情況進行了綜合考慮，提出了合理、合規(guī)、科學、準確的變更申請。經(jīng)過項目相關單位考查論證、商議協(xié)調(diào)后，對項目進行了60多項變更，大大降低了施工成本，為項目創(chuàng)效奠定了堅實的基礎。
項目總經(jīng)濟師楊俊甫嚴格對項目總體創(chuàng)效工作進行把控，組織合同部人員對經(jīng)營創(chuàng)效工作進行探索實踐，在保證項目經(jīng)濟數(shù)據(jù)準確、合理、合規(guī)的原則基礎上，加大在項目變更索賠、材料調(diào)差方面的工作，為項目爭取到了一筆非?？捎^的變更費用。
施組：安全先行 品質(zhì)保證
安全是根本、質(zhì)量是保證、進度的關鍵，保證項目安全質(zhì)量工期，項目創(chuàng)效才會有根本的保證。項目部重點突出施工組織設計在項目管理中的綱領性作用，管理人員抓質(zhì)量、保安全、促進度、嚴管理，突擊施工重難點，努力打造品質(zhì)工程。
段內(nèi)芒枕隧道、馬家寨隧施工是項目的重中之重、關鍵之關鍵，隧道地形高差懸殊、地質(zhì)地形復雜，安全隱患較多、施工技術難度大，給項目部上下帶來壓力。很大的項目二工區(qū)工區(qū)長羅志國、技術員黃林，幾乎把自己釘在作業(yè)面進行全程跟蹤。認真落實隧道施工安全質(zhì)量保障措施，全力解決影響進度的節(jié)點、焦點問題，嚴格進行了詳細的技術交底，做好各道工序的合理安排。作業(yè)人員在確保安全質(zhì)量的基礎上，努力加快施工進度，實現(xiàn)最短工期完成節(jié)點任務，使隧道施工生產(chǎn)有效、有序推進。
試驗室主任兼副總工程師王通國、試驗室副主任張波，組織試驗室工作人員，堅持“一切以數(shù)據(jù)說話”的原則，嚴格按照規(guī)范規(guī)程對原材料、完成的實體嚴格進行檢測，科學、準確、及時出具檢測報給，相關技術參數(shù)，為創(chuàng)建品質(zhì)工程提供了可靠依據(jù)。
支撐：物資保供 財務規(guī)范
物資材料是施工生產(chǎn)的重要保證，也是項目成本控制的關鍵所在。在項目資金極度緊張、市場材源短缺、設備物資運途超遠、供應商頻繁更換等困難條件下，物資部千方百計、想法設法的保證材料供應，維持項目正常施工需要，給項目節(jié)約了成本。
物資部對項目附近建材市場做了深入的調(diào)查，在確定勞務單價時積極收集附近標段、十五局在云南省其他項目的單價及包含的工作內(nèi)容,物資設備的招標采購，在同等條件下，選擇質(zhì)優(yōu)價優(yōu)者中標。同時嚴把材料質(zhì)量驗收關，杜絕不合格物資材料入場。
物資部部長李軍庫、現(xiàn)場物資員狄亞楠全身心地投入物資設備集采管理工作，用有限的資金全力去穩(wěn)定材料供應商、勞務隊伍等各參與方，以不怕跑腿、不惜磨嘴、用盡渾身解數(shù)，也要保證現(xiàn)場物資材料需求，沒有因此而影響到項目施工正常進行。
項目財務部實行財務模塊化管理，從財務基礎工作、資金管理、勞務隊、供應商支付管理、報表等方面做了要求，并進行分工責任到人，明確了各項工作的完成時間、節(jié)點，制定了獎罰措施，督促財務人員各司其責，按規(guī)定、按時間、高質(zhì)量完成工作。
目前，LQTJ2-3合同段的資金情況并沒有得到根本上的改觀，項目創(chuàng)效工作壓力巨大、困難重重。項目部上下沒有畏難退縮，沒有懈怠氣餒，他們以中國鐵建人的精神和力量，破解難題，打贏攻堅戰(zhàn)，推進項目建設繼續(xù)前進，努力實現(xiàn)品質(zhì)臨清建設目標。
(中鐵十五局集團五公司黨委辦公室(宣傳部)趙純杰)
