近日，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司扎倒公路項目碳纖維布加固施工進(jìn)入攻堅階段，項目涉及3座橋(大黑溝中橋、無名溝中橋、湟水河12號橋)預(yù)應(yīng)力，目前已進(jìn)入攻堅階段。

　　開工前，項目部在充分考慮到現(xiàn)場施工的各個工序環(huán)節(jié)、生產(chǎn)步驟、轉(zhuǎn)化時間以及對質(zhì)量的影響因素時，編制編排了科學(xué)的施工組織設(shè)計，均衡安排生產(chǎn)進(jìn)度，確保碳纖維布加固施工在最佳時段和最短時間優(yōu)質(zhì)高效完成。

　　一是嚴(yán)控技術(shù)交底。項目工程部組織施工人員學(xué)習(xí)各種有針對性的規(guī)則、規(guī)范，進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底，嚴(yán)格掌握工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，明確該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項等。 二是嚴(yán)控施工工藝流程。從開始的施工準(zhǔn)備到最后的表面養(yǎng)護(hù)，項目部嚴(yán)格精細(xì)每一個管理環(huán)節(jié)、管理崗位和施工工序，現(xiàn)場技術(shù)人員盯控到位，確保施工過程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)有序進(jìn)行。三是嚴(yán)控施工過程及原材料控制。抓好開挖質(zhì)量關(guān)，勤測量復(fù)核，控制超挖，杜絕欠挖;抓好原材料及工程試驗關(guān)，不合格的原材料嚴(yán)禁使用;抓好立模支護(hù)關(guān)，控制好中線、水平、結(jié)構(gòu)尺寸;抓好砼的澆灌、搗固關(guān)、砼嚴(yán)格按配合比施工，搗固密實，以內(nèi)實為根本，外表平整美觀，線條接縫整齊。

　　四是嚴(yán)控工序交接。項目部對工序?qū)嵭袊?yán)格的自檢、互檢、交接檢“三檢”及工序交接卡制度。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。

　　五是嚴(yán)控安全文明施工，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針，對員工及施工班組人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)、三級交底，崗前培訓(xùn)，做到安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，從而提高全體員工的安全意識。同時建立健全生產(chǎn)安全管理制度，落實各級部門安全責(zé)任制，做好安全用電和施工操作、夜間施工和交通安全措施，確保施工安全。

　　據(jù)悉，項目碳纖維加固施工將于8月10日前全部完成。