2007年10月18日，中鐵二十局集團電氣化工程有限公司在西安舉行隆重的成立慶典儀式。一個擁有國家級六項工程專業(yè)承包一級資質的公司在古都揚帆起程。

　　十二年，在歷史的長河中，只是短短的一瞬間。然而，對于電氣化公司來說，卻是一部充滿機遇與挑戰(zhàn)、拼搏與奉獻的創(chuàng)業(yè)史，一部以人為本，科學發(fā)展，團結奮進的發(fā)展史。

　　大道至簡，行勝于言。

　　大力實行區(qū)域經營，努力擴大市場占有份額，堅持優(yōu)選精攬，緊抓路內不放松，積極擴展路外市場，力爭在土建、地鐵、智能化、送變電、機電安裝等市場有新突破。經營呈現(xiàn)以公司為后盾，各區(qū)域辦事處、項目部“八仙過海，各顯身手”，充分利用地域、信息、資源等方面的優(yōu)勢，圍繞任務開發(fā)目標，對市場進行分區(qū)劃塊，對指標進行分解，層層落實開發(fā)責任，不斷完善市場開發(fā)的激勵機制。

　　積極引導職工樹立“不是逆水行舟不進則退，而是百舸爭流慢進則退”的趕超思想，樹立“敢想、敢試、敢干、敢闖、敢為人先”的“勇于領先、敢于引領”精神，堅持“平庸即為過，無功即為錯”的高標準，從而使公司上下對“邁小步不行，等靠要不行，因循守舊，閉關自守，不思進取更不行”達成共識。在承攬工程，實施“承攬無主體，區(qū)域經營，依托工程項目，立足施工區(qū)域，拓寬輻射市場”的經營思路，大膽利用經營網點多、經營區(qū)域廣、信息反饋快的優(yōu)勢，努力開辟新地域、進軍新領域、開創(chuàng)新技術、拓寬新空間。

　　承攬的蘭渝鐵路一、二、三期電務遷改工程，西康二線、沈陽鐵路樞紐東北環(huán)線、陽安二線站后項目、通讓鐵路電氣化工程、焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造工程“三電”及管線遷改項目、常德經益陽至長沙鐵路“三電”及管線遷改項目，就是敢想、敢闖、敢干、敢為人先精神的具體體現(xiàn);承攬的準神鐵路運煤專線工程，觀音堂煤炭鐵路專用線、小厲鐵路電氣化改造工程、湖北省宜昌高新區(qū)白洋新城科技產業(yè)園一期工程，是主動作為，承攬無主體經營策略的再現(xiàn);中標的西安地鐵十四號線一期工程，實現(xiàn)了在軌道交通機電設備安裝及供電工程領域的重大突破;中標的安塘煤炭鐵路專用線、集通鐵路電氣改造大板機務段改建工程，是始終堅持“以干促攬“，深度開展區(qū)域經營，多年“種標”的碩果;簽訂甕馬鐵路委托運維管理合同，增添了經營業(yè)務新板塊;黃蒲、隴漳高速公路項目，是對增加公路工程交安業(yè)績，促進企業(yè)轉型發(fā)展的真實寫照。

　　十二年來，電氣化人取得了三天連中太中銀鐵路“三電”遷改、陽原煤炭專用線集運站兩標，四天連中國電懷安熱電廠專用線、錫林浩特站聯(lián)絡線兩標，一月連中焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造工程“三電”及管線遷改、常德經益陽至長沙鐵路“三電”及管線遷改兩標的好成績。2018年12月27日，電氣化公司經過激烈競爭，一舉中標了11.6億元的湖北省宜昌高新區(qū)白洋新城科技產業(yè)園一期工程，為企業(yè)有史以來一次中標金額最高標價。

　　科學的戰(zhàn)略，需要精細的戰(zhàn)術去支撐。勇于領先、敢于引領，完善區(qū)域經營模式，優(yōu)化資源配置，完善投標措施，做到全面發(fā)展整體協(xié)調、互動發(fā)展、重點突破。同時，以項目為依托，以干促攬，形成干、攬的互動。牢固樹立“三次經營”三位一體、聯(lián)合創(chuàng)效的理念，實現(xiàn)經營創(chuàng)效。電氣化人將承攬的重點瞄準湖南、陜西、重慶、湖北、內蒙、甘肅、山西、青海等區(qū)域，使其成為公司起舞市場的熱土，并將不斷向京、津、滬、滇、豫、川、鄂拓展延伸，及時捕捉和追蹤工程信息，全力出擊，精心布網，形成了較好的市場承攬勢頭。

　　承攬的快速發(fā)展，大大增強了經濟輻射力，為公司的發(fā)展提供了更廣的空間、更寬的道路，呈現(xiàn)出“指標高增長、管理更穩(wěn)健、品牌更響亮、重點有突破”的迅猛發(fā)展態(tài)勢。 (張明)