中國(guó)鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊(通訊員王福生)9月18日，大連地鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理張軍一行9人到中鐵十四局集團(tuán)施工的長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線西延線項(xiàng)目考察調(diào)研，長(zhǎng)春地鐵有限責(zé)任公司副總經(jīng)理王華安、建設(shè)事業(yè)總部副部長(zhǎng)高秀巖，中鐵十四局局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王維民等領(lǐng)導(dǎo)陪同，十四局東北區(qū)域指揮部經(jīng)理隋渤海、書(shū)記陳祥龍、隧道公司副總經(jīng)理王會(huì)新、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周松等人員參加以上活動(dòng)。

　　調(diào)研人員在項(xiàng)目部會(huì)議室聽(tīng)取匯報(bào)

　　據(jù)悉，張軍一行是借到長(zhǎng)春召開(kāi)2019年?yáng)|北地區(qū)三省四市城市軌道交通企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展交流會(huì)之際，專程到該項(xiàng)目部考察調(diào)研的。

　　下午一時(shí)許，張軍一行在項(xiàng)目部會(huì)議室聽(tīng)取北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司對(duì)預(yù)制裝配式車(chē)站的工藝原理、施工工藝流程及操作要點(diǎn)等情況的匯報(bào)后，大家針對(duì)裝配式車(chē)站的主要技術(shù)性能、技術(shù)特點(diǎn)、工藝原理、施工工藝流程及操作要點(diǎn)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、材料與設(shè)備、質(zhì)量控制、安全措施、綠色節(jié)能環(huán)保措施等問(wèn)題進(jìn)行了探討，對(duì)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益以及綜合成本等情況進(jìn)行了認(rèn)真的分析，對(duì)預(yù)制裝備式和傳統(tǒng)工法估價(jià)進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比。

　　調(diào)研人員在捷達(dá)大路站考察調(diào)研

　　隨后，調(diào)研人員一行驅(qū)車(chē)來(lái)到捷達(dá)大路站施工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)對(duì)正在施工的裝配式車(chē)站的實(shí)地考察和調(diào)研，調(diào)研人員對(duì)預(yù)制裝配式車(chē)站的施工工藝、工藝流程、技術(shù)特點(diǎn)等有了全新的認(rèn)識(shí)，當(dāng)他們看到一座嶄新的裝配式車(chē)站，在短短65天的有效工期就即將拼裝完成時(shí)，調(diào)研人員贊不絕口，他們對(duì)項(xiàng)目部的工作給予了充分的肯定。同時(shí)，要求項(xiàng)目部在下步工作中，進(jìn)一步加大安全投入，加強(qiáng)安全管控，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。