五星紅旗在人行天橋上空高高飄揚(yáng)

　　中國鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊(通訊員 王福生)10月1日，我起了個大早，在中鐵十四局施工的長春地鐵2號線西延線建設(shè)工地上，我看見高高聳立的塔吊已經(jīng)開始轉(zhuǎn)動、吊車師傅正在檢查車輛運(yùn)轉(zhuǎn)情況、10多米深的基坑里面工人師傅們已經(jīng)開始綁扎鋼筋籠......

　　這時我發(fā)現(xiàn)天邊泛起了魚吐白，隨即一輪紅日從東方冉冉升起，我下意識的看了看表，正好是凌晨5點(diǎn)58分。

　　據(jù)灑水車司機(jī)張紅亮告訴我，上夜班出渣土的工人剛剛下班，上白班的同志，要求六點(diǎn)到現(xiàn)場，可是大家都早早就到工地了，他們一直要到下午六點(diǎn)才下班。

　　我挎著相機(jī)從環(huán)島工地一路向北走去，目睹工地圍擋四周上面的彩旗在晨風(fēng)中招展，鮮紅莊重的五星紅旗在人行天橋上空高高飄揚(yáng)，突顯一派節(jié)日的氛圍。整個工地人來人往，忙而不亂，施工現(xiàn)場機(jī)器轟鳴、有條不紊。監(jiān)理工程師姚金亞、項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人馬傳程、工區(qū)經(jīng)理寧林正帶領(lǐng)工程部、安質(zhì)部等負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場巡查。

姚金亞（左一）、馬傳程（左三）、寧林（左二）等人員在現(xiàn)場巡查

　　汽車公園站的鋼筋工師傅們正在下料、綁扎鋼筋籠，挖掘機(jī)師傅正在回填臺背。據(jù)盾構(gòu)工區(qū)負(fù)責(zé)為電瓶充電的張海秀師傅告訴我，他是從頭天晚上七點(diǎn)鐘開始上夜班的，現(xiàn)正準(zhǔn)備和同事交接班。

充電師傅張海秀（左）和同事交接工作

　　在盾構(gòu)工區(qū)，一位穿著嶄新工裝的女師傅正在往45T龍門吊上爬，我趕緊上前叫住了她。經(jīng)了解，這位師傅叫王曉樂，她和愛人小佟都在該盾構(gòu)工區(qū)上班，他們倆是長春公主嶺人，別看小王年齡不大，可她從事龍門吊操作工作已經(jīng)有4個多年頭了。當(dāng)筆者問及今天正值舉國歡慶，多數(shù)人選擇了休假、合家團(tuán)聚、外出旅游觀光，為什么你卻選擇了堅守工作崗位時，小王卻說，合家團(tuán)聚、外出旅游觀光固然重要，但是，我們作為項目部的一員，就應(yīng)該按照項目部的要求、就應(yīng)該有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)、就應(yīng)該盡心盡責(zé)去干好自己的本職工作。
    小王的一席話讓我看到了企業(yè)的希望，同時也讓我看到了新一代農(nóng)民工的遠(yuǎn)大理想。

王曉樂在龍門吊上留影

　　據(jù)項目負(fù)責(zé)人周松介紹，國慶長假期間，長春地鐵2號線西延線有近400人舍小家顧大家，主動放棄節(jié)假日，堅守在工作崗位。目前他們正抓緊冬季來臨之前的大好天氣，晝夜兼程，奮力拼搏在火熱的建設(shè)工地上。

工人師傅在精心綁扎鋼筋籠