中鐵建大橋局集團(tuán)電氣化公司新疆瑪石鐵路項(xiàng)目自組建以來，積極落實(shí)橋局集團(tuán)公司“四電零工期，質(zhì)量無缺陷”的指示，目前各項(xiàng)工作進(jìn)展有序。

　　新建瑪石鐵路專用線一期工程位于新疆石河子市，全長(zhǎng)21.1km，不僅含有既有蘭新線石河子站站改，也含有新建山丹湖站、清泉集站等工程，公司瑪石鐵路項(xiàng)目部負(fù)責(zé)該線路的四電工程--通信專業(yè)、信號(hào)專業(yè)、電力專業(yè)、接觸網(wǎng)專業(yè)。

　　該工程集路基、橋涵、鋪架、站后四電為一體化施工，交叉作業(yè)多，施工范圍廣，為保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，項(xiàng)目部對(duì)各專業(yè)接口工程進(jìn)行方案編制，提前協(xié)調(diào)好線下線上工程之間的施工銜接關(guān)系，確保施工無縫鏈接，進(jìn)度與質(zhì)量不受影響。

　　既有蘭新線設(shè)備遷改和部分天業(yè)電氣化改造是該項(xiàng)目的重點(diǎn)控制工程。由于蘭新線行車密度大，天窗施工時(shí)間短(僅120min)，項(xiàng)目部設(shè)專人與烏魯木齊供電段、電務(wù)段、通信段等相關(guān)站段及工區(qū)進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定實(shí)施性專項(xiàng)安全施工方案，并設(shè)專職駐站員、安全員、技術(shù)員盯控現(xiàn)場(chǎng)，確保既有線施工安全質(zhì)量得到有效保證。

　　由于本工程施工范圍廣、工期短，在沒有施工圖紙的情況下，項(xiàng)目部積極對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察復(fù)測(cè)，與設(shè)計(jì)單位共享現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，竭力幫助設(shè)計(jì)單位完成施工圖設(shè)計(jì)。針對(duì)一些生產(chǎn)周期長(zhǎng)的設(shè)備，各專業(yè)副經(jīng)理提前與廠家和設(shè)計(jì)溝通，共同解決和制定設(shè)備生產(chǎn)及運(yùn)貨周期，確保設(shè)備按時(shí)安裝和調(diào)試。

　　截止目前，項(xiàng)目部已完成既有蘭新線信號(hào)、通信、接觸網(wǎng)的全部設(shè)備遷改，保證了在既有線施工期間無任何安全事故發(fā)生，同時(shí)收獲了業(yè)主、監(jiān)理、鐵路局各站段的一致好評(píng)。在新建線路方面，項(xiàng)目部緊隨土建施工進(jìn)度已按節(jié)點(diǎn)工期完成各項(xiàng)施工任務(wù)，信號(hào)、通信、電力、接觸網(wǎng)設(shè)備已全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)準(zhǔn)備安裝與調(diào)試。對(duì)于剩余工程量的計(jì)劃與安排，項(xiàng)目部時(shí)刻盯控土建施工進(jìn)度，隨時(shí)做出可控調(diào)整。針對(duì)卡控工程，項(xiàng)目部已提前與土建單位進(jìn)行溝通，制定出施工方案及備用方案，防止任何影響開通的突發(fā)事件發(fā)生。