G353修水縣城至修平高速西互通段公路擴建工程，將原12米寬的二級公路擴建為25.75米寬的一級公路，全長9.188公里。竹坪、杭口兩座橋全長81米，寬40米，是項目的重中之重，備受九江市公路局和修水縣委縣政府關注。在施工中，該項目部始終堅持“干一項工程樹一座豐碑，交一方朋友拓展一片市場”的企業(yè)理念，讓員工將企業(yè)的發(fā)展觀入心入腦，做好思想認識上的充分準備。從選擇施工隊、建鋼便橋、開挖基礎、鉆孔作業(yè)，到下鋼筋籠、灌注等多道工序，項目部管理層精心做了一番“功課”，并根據(jù)施工過程出現(xiàn)的變化和遇到的難題，優(yōu)化方案，精準發(fā)力，戰(zhàn)勝了溶洞及雨污水管道相互交叉干擾等難題。同時，采取右幅施工先行、右幅隨后跟進的施工方案，于9月23日架通竹坪橋右幅，時隔4日架通杭口橋右幅。項目部組織施工人員一鼓作氣、加班加點完成了兩座橋左幅的基礎開挖、鉆孔、立模、下鋼筋籠、灌注等程序，11月5日、17日分別架通竹坪、杭口橋左幅，實現(xiàn)了既定目標。
為助力項目完成安全、進度、質(zhì)量計劃，項目工會牽頭、黨政支持的勞動競賽活動，激發(fā)了員工的工作熱情和吃苦奉獻精神，白加黑，工地熱火朝天、高潮迭起，發(fā)揮了應有作用。
修水G353項目一座隧道已經(jīng)貫通，正進行收尾施工，兩座橋的架通，為全標段實現(xiàn)年底通車目標掃除了障礙。
中鐵十五局集團二公司 呂奎元 周強
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