本網(wǎng)陜西延安11月22日訊(通訊員 雷婷 )“通了!通了!又一座隧道通了”!今天上午10點(diǎn),由中鐵二十一局集團(tuán)三公司延黃高速公路項(xiàng)目承建的楊道塬隧道左線順利貫通,標(biāo)志著我標(biāo)段施工取得了階段性的重要成果。為全線2020年如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
圖為建設(shè)者在分界點(diǎn)慶賀隧道貫通
楊道塬隧道為一座雙向四車道分離式隧道,屬于中長(zhǎng)隧道,左線全長(zhǎng)844.3m,右線全長(zhǎng)824.5m,隧道設(shè)2處人行橫道,全隧道設(shè)計(jì)為V級(jí)圍巖,隧道雖然不長(zhǎng),但地質(zhì)復(fù)雜,施工條件艱苦,交通環(huán)境極為不便。隧道自2018年10月1日正式開(kāi)工以來(lái),面對(duì)隧道施工難度大、技術(shù)復(fù)雜、工期緊等多重壓力,項(xiàng)目精心策劃,科學(xué)配置資源,合理安排工序,在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵循“先預(yù)報(bào)、管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量”的原則,不斷優(yōu)化施工方案,在全體參建員工歷經(jīng)13個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn),以最快的時(shí)間安全、優(yōu)質(zhì)、高效地實(shí)現(xiàn)了隧道貫通目標(biāo),為隧道后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為您推薦
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