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中鐵建大橋局二公司蘇州市軌道交通2號(hào)線及延伸線工程榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

  本站消息(通訊員 么凱瑞) 12月8日,在國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)的2019年國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)總結(jié)表彰大會(huì)上,公司參建的蘇州市軌道交通2號(hào)線及延伸線工程榮獲2018-2019年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

  蘇州市軌道交通2號(hào)線項(xiàng)目含三醫(yī)院站、石路站共兩個(gè)車站,和三醫(yī)院站~石路站、石路站~廣濟(jì)路站兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間。區(qū)間盾構(gòu)機(jī)連續(xù)密集穿越山塘街老舊民房、控保建筑群,其中穿越的“玉涵堂”是蘇州市文物保護(hù)單位,是盾構(gòu)穿越建筑物施工技術(shù)的又一項(xiàng)重大突破。盾構(gòu)穿越廣濟(jì)橋時(shí),共有14根直徑1米至1.2米的巨型灌注樁群需要侵入?yún)^(qū)間隧道,區(qū)間盾構(gòu)機(jī)全斷面切削穿越廣濟(jì)橋群樁施工為世界首例,因?yàn)閯?chuàng)新采用盾構(gòu)切削廣濟(jì)橋,節(jié)約了工程費(fèi)用約1085萬(wàn),減少工期4個(gè)月。

  此前,依托該項(xiàng)目在盾構(gòu)切削大直徑鋼筋混凝土群樁關(guān)鍵技術(shù)上,榮獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),為獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)奠定基礎(chǔ)。

  項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中建立健全安全和質(zhì)量管理體系,并嚴(yán)格落實(shí)到施工生產(chǎn)中,把控施工過(guò)程中的安全質(zhì)量,科學(xué)組織、晝夜奮戰(zhàn)、勇于攻堅(jiān)克難,安全、高效、優(yōu)質(zhì)、提前圓滿完成2號(hào)線06標(biāo)段施工生產(chǎn)任務(wù),一次性通過(guò)了工程竣工驗(yàn)收,并提前交付使用,受到了業(yè)主及各部門的一致好評(píng)。

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