12月21日17時00分由中鐵二十局集團電氣化公司西安地鐵項目部承建施工的外部電源溝道順利貫通,較整體計劃提前9天。
該項目施工的外部電源管道工程為西安地鐵建設(shè)分公司2019年度一類考核節(jié)點任務(wù),由既有330kV玄武變電站至新建學(xué)府路110kV變電站,新建線路總長度約3.6公里。整個工程管線下穿4條高速、5條市政交叉路口,圍繞大明宮商業(yè)區(qū)四周進行施工。產(chǎn)權(quán)單位多,協(xié)調(diào)任務(wù)重,是本項目的重難點工程之一。
項目上場后,不等不靠,積極主動,超前謀劃,克服各種施工困難,嚴(yán)控質(zhì)量安全,及時組織編制頂管施工安全專項方案,頂管頂進嚴(yán)格遵循“先頂后挖、頂前測量、頂后復(fù)測”的原則,以指揮部“鏖戰(zhàn)四季度、贏取真尊重”暨“守初心、擔(dān)使命,拼搏完成兩個億”社會主義勞動競賽活動為契機,很好地完成了年度施工任務(wù),創(chuàng)造了西安地鐵外部電源工程施工的新進度!
項目部全體人員攻堅克難,發(fā)揚鐵軍精神,科學(xué)合理的采用人工、機械頂管相結(jié)合,首次采用了泥水分離器等新工藝,有效解決了城市環(huán)保要求高,出土困難,場地受限等難題。
這次提前貫通,受到西安軌道交通建設(shè)分公司及局指的賀電表彰,目前,該項目全體參建員工正卯足了勁,繼續(xù)發(fā)揚“現(xiàn)代鐵軍,勇爭第一”的堅強拼搏精神,為安全、快速地完成后續(xù)施工任務(wù)而不懈奮斗!
該項目施工的外部電源管道工程為西安地鐵建設(shè)分公司2019年度一類考核節(jié)點任務(wù),由既有330kV玄武變電站至新建學(xué)府路110kV變電站,新建線路總長度約3.6公里。整個工程管線下穿4條高速、5條市政交叉路口,圍繞大明宮商業(yè)區(qū)四周進行施工。產(chǎn)權(quán)單位多,協(xié)調(diào)任務(wù)重,是本項目的重難點工程之一。
項目上場后,不等不靠,積極主動,超前謀劃,克服各種施工困難,嚴(yán)控質(zhì)量安全,及時組織編制頂管施工安全專項方案,頂管頂進嚴(yán)格遵循“先頂后挖、頂前測量、頂后復(fù)測”的原則,以指揮部“鏖戰(zhàn)四季度、贏取真尊重”暨“守初心、擔(dān)使命,拼搏完成兩個億”社會主義勞動競賽活動為契機,很好地完成了年度施工任務(wù),創(chuàng)造了西安地鐵外部電源工程施工的新進度!
項目部全體人員攻堅克難,發(fā)揚鐵軍精神,科學(xué)合理的采用人工、機械頂管相結(jié)合,首次采用了泥水分離器等新工藝,有效解決了城市環(huán)保要求高,出土困難,場地受限等難題。
這次提前貫通,受到西安軌道交通建設(shè)分公司及局指的賀電表彰,目前,該項目全體參建員工正卯足了勁,繼續(xù)發(fā)揚“現(xiàn)代鐵軍,勇爭第一”的堅強拼搏精神,為安全、快速地完成后續(xù)施工任務(wù)而不懈奮斗!
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