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張明
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中鐵二十局

中鐵二十局電氣化公司乾元五字灣項(xiàng)目黨建工作創(chuàng)新發(fā)展二

 
  新時(shí)代要有新氣象,更要有新作為。

  踐行初心使命,加強(qiáng)推進(jìn)深化改革和高質(zhì)量發(fā)展的思想行動(dòng)自覺,在學(xué)深悟透上下功夫,達(dá)到理論學(xué)習(xí)有收獲;在強(qiáng)根固魂上下功夫,達(dá)到思想政治受洗禮;在善作善成上下功夫,做到干事創(chuàng)業(yè)敢擔(dān)當(dāng);在優(yōu)質(zhì)高效上下功夫,做到為民服務(wù)解難題;在拒腐防變上下功夫,做到清正廉潔做表率。

  基層黨支部是黨聯(lián)系群眾的橋梁和紐帶,是黨保持先進(jìn)性和純潔性的重要基礎(chǔ)。

  按照黨建工作“五同步”要求,堅(jiān)持項(xiàng)目黨組織與項(xiàng)目部同步組建、項(xiàng)目黨組織書記與項(xiàng)目經(jīng)理同步配置、黨建工作與施工管理同步部署、項(xiàng)目黨組織工作制度與生產(chǎn)管理制度同步制訂、黨組織工作績效與項(xiàng)目施工管理績效同步考核。

  堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”,使項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目書記之間形成一種相互配合、相互制衡、相互約束、相互尊重、相互監(jiān)督的機(jī)制。

  建立和完善項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子組成結(jié)構(gòu),充分考慮班子成員的知識、年齡結(jié)構(gòu)及工作閱歷等,規(guī)范合理組成黨組織,促進(jìn)班子和諧有力,發(fā)揮好整體功能。

  電氣化公司領(lǐng)導(dǎo)班子對標(biāo)新理念,選好配強(qiáng)項(xiàng)目黨支部書記。堅(jiān)持黨要管黨、從嚴(yán)治黨,落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”,黨組織履行主體責(zé)任,書記履行“書記抓黨建,黨建書記抓”的“第一責(zé)任人”職責(zé)。選配政治上靠得住、工作上有本事、作風(fēng)上過得硬,熱愛黨務(wù)工作的項(xiàng)目黨支部書記。

  公司領(lǐng)導(dǎo)班子按照“黨管干部”“黨管人才”原則和干部隊(duì)伍建設(shè)的“四化”方針。秉承“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”,提高政治站位,抓好學(xué)習(xí)貫徹,強(qiáng)化工作職責(zé),推動(dòng)任務(wù)落實(shí),精心組建了精干、高效、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的乾元五字灣鐵路項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。

  心中有黨,一心向黨。對標(biāo)新戰(zhàn)略,務(wù)實(shí)創(chuàng)新增強(qiáng)工作活力。

  項(xiàng)目黨組織發(fā)揮自身作用,夯實(shí)黨建工作,將基層、基礎(chǔ)、基本工作做牢靠,切實(shí)將工作抓起來,認(rèn)真地落實(shí)下去。倡導(dǎo)“正能量”,傳播“好聲音”,守住“根據(jù)地”,擴(kuò)大“同心圓”。進(jìn)一步在黨建工作與施工管理的融合上體現(xiàn)創(chuàng)新,牢牢把握圍繞中心、服務(wù)大局的根本要求,牢牢把握服務(wù)群眾、凝聚人心的核心任務(wù),使黨建工作融入項(xiàng)目決策、融入重點(diǎn)任務(wù)、融入安全質(zhì)量等關(guān)鍵環(huán)節(jié),促進(jìn)施工管理的落實(shí)過程中有黨建工作同步開展,施工管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有黨建工作發(fā)揮作用,施工管理的成果有黨建工作的貢獻(xiàn)和價(jià)值所在,進(jìn)而鞏固戰(zhàn)斗堡壘,提升戰(zhàn)斗力,與施工管理的目標(biāo)同向、工作同步,推進(jìn)深度融合。

  項(xiàng)目一定要找準(zhǔn)自己的定位,項(xiàng)目能否盈利、是否為公司培養(yǎng)人才、有沒有為公司開發(fā)市場,這是好項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)。

  風(fēng)展紅旗,百煉成鋼。為了實(shí)現(xiàn)進(jìn)步和發(fā)展,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子勇敢地肩負(fù)起歷史賦予的艱巨使命,決心上好同煤鐵路、干好同煤鐵路、創(chuàng)譽(yù)同煤鐵路,以實(shí)際行動(dòng)展示新時(shí)代電氣化人所特有的精神風(fēng)貌和戰(zhàn)斗品質(zhì)。

  受客觀條件制約,乾元五字灣鐵路煤炭集運(yùn)專用線工程成本控制風(fēng)險(xiǎn)“與生俱來”,相對幾個(gè)億的鐵路建設(shè)“大”項(xiàng)目而言,這個(gè)項(xiàng)目的確在規(guī)模上僅為區(qū)區(qū)“小”項(xiàng)目,在規(guī)模效益創(chuàng)造上毫無“先天優(yōu)勢”。

  2019年6月9日,當(dāng)躊躇滿志的筑路將士傲視困難來到這里安營扎寨和詳細(xì)了解現(xiàn)場后,擺在乾元五字灣人面前的困難遠(yuǎn)比想象的要復(fù)雜得多,項(xiàng)目一班人深感肩上的這副擔(dān)子的份量。

  面對乾元五字灣鐵路煤炭專線施工現(xiàn)狀,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)識到,只有自斷退路,把主觀努力和爭取外部條件都發(fā)揮到極限,才是惟一出路和正確選擇。在召開的項(xiàng)目部第一次施工動(dòng)員職工大會(huì)上,他們要求大家學(xué)習(xí)先進(jìn)施工管理經(jīng)驗(yàn),緊緊圍繞“安全、質(zhì)量、效益、工期、環(huán)保、信用”的“六位一體”去認(rèn)真落實(shí),努力“出品牌、出市場、出管理、出人才、出效益、出經(jīng)驗(yàn)”,建設(shè)經(jīng)得起運(yùn)營考驗(yàn)的精品工程。(張明)

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