進入十一月份以來，魯南地區(qū)氣溫持續(xù)走低，初入立冬的濟寧，早已風(fēng)刀霜劍，寒風(fēng)凜冽，冬季施工便也早早拉開了序幕。承擔(dān)魯南高鐵菏曲段822孔箱梁架設(shè)任務(wù)的中鐵一局魯南鋪架分部未雨綢繆、積極應(yīng)對，在十一月初項目部就提前做好了施工組織、設(shè)備檢修、設(shè)施保溫等冬施準備工作，全面進入了冬季迎戰(zhàn)狀態(tài)。
入冬的濟寧，刺骨的寒風(fēng)猖獗的吹，魯南項目施工現(xiàn)場卻呈現(xiàn)出一片熱火朝天的忙碌景象，每天清晨，跟往常一樣，項目部員工戴好安全帽，穿起厚厚的軍大衣，隨手拿起一雙手套，趕赴工地。施工現(xiàn)場技術(shù)管理人員扛著儀器、喊著話，奔跑在各個作業(yè)點;作業(yè)人員持著各種工具、貓著身，穿梭于架橋機的空當(dāng);鋪軌基地等各施工作業(yè)面有條不紊地進行著。進入十二月份，氣溫驟降，朔風(fēng)吹過，天寒地凍，施工困難程度和寒冷程度不言而喻，這對每個員工是一個嚴峻的考驗。為了在集團公司指揮部開展的“大干五十天”活動中打好冬季施工這一仗，項目部為全體員工統(tǒng)一配置了保暖內(nèi)衣、防寒手套、棉襖棉褲棉鞋等防寒裝備，和洗漱、護膚等生活日用品。對每個員工宿舍及辦公區(qū)所有房間均掛上棉門簾，24小時供應(yīng)熱水。 項目部一系列以人為本的措施為整個冬季施工員工的安全及工作的需要做足了充分的準備工作，同時也體現(xiàn)了項目班子做好冬季施工工作的信心及人性化管理的特點，項目部對員工潤物細無聲的關(guān)愛，真正做到了得人心、暖人心、穩(wěn)人心、聚人心，不僅增強了他們的信心，也體現(xiàn)了項目部對員工的關(guān)懷，為員工提供了一個安全、溫暖的工作環(huán)境，激發(fā)了員工的工作熱情，營造了和諧的工作生活環(huán)境，保障了冬季施工有序開展。
12月17日，魯南高鐵項目鋪軌基地聯(lián)絡(luò)線與梁寶寺煤礦專用鐵路接軌施工，天氣寒風(fēng)刺骨，像針一樣穿透心靈，這鬼天氣，路邊的行人已經(jīng)絕跡了，飛鳥，走獸，消失的無影蹤。經(jīng)過現(xiàn)場90人240分鐘的奮戰(zhàn)，魯南高鐵項目鋪軌基地順利完成梁寶寺煤礦專用鐵路插鋪無尖軌道岔施工任務(wù)。數(shù)九寒天，施工現(xiàn)場陣陣朔風(fēng)透骨寒，作業(yè)人員穿戴齊全，按照事先分配好的工作密切配合，有條不紊的完成各道工序，拆軌裝軌、勻砟整修，整個施工過程，全體作業(yè)人員發(fā)揮了路橋人特有的能吃苦，能戰(zhàn)斗，能奉獻，能打硬仗的工作作風(fēng)，以實際行動出色的完成了道岔插鋪任務(wù)。
12月18日，架梁二隊管段內(nèi)小里程方向梁濟運河特大橋箱梁全部架設(shè)完成，項目部架梁施工取得階段性勝利。自首架以來，魯南項目部架梁一隊、二隊受線下施工單位、路基施工、自然環(huán)境等影響，箱梁架設(shè)施工進度緩慢，為確保架梁二隊順利完成小里程方向架梁任務(wù)，2019年6月以來，項目部采取多項措施，統(tǒng)籌部署，充分利用天氣晴朗利于施工的大好時機，加緊施工進度，施工人員早上提前半個小時出發(fā)，晚上九點多下班，為的就是能每天多架一孔梁。
小里程方向架梁任務(wù)順利完成后，需要對架橋機進行轉(zhuǎn)體調(diào)頭作業(yè)，繼續(xù)完成大里程方向箱梁架設(shè)。運架設(shè)備轉(zhuǎn)體調(diào)頭耗時耗力，項目部組織夜晚值班人員雙班倒，最大程度降低設(shè)備調(diào)頭時間。漆黑的夜里刺骨的風(fēng)，穿著臃腫包裹嚴嚴實實的夜間作業(yè)人員在搖曳的燈光下隨著運架設(shè)備緩緩向著梁場方向返回，三九嚴寒，滴水成冰。凌晨4時，運架設(shè)備在經(jīng)過18個小時的長途跋涉下順利返回梁場。此時，在場的所有人雙眼都充滿了血絲，這些寒夜中的身影，雖然被凍得瑟瑟發(fā)抖，依然沒有絲毫懼色，而是堅持到底。參與值班員工在零下十幾度的天氣中加班加點，超負荷工作。以忘我的精神、飽滿的熱情、高昂的斗志，全面加快架梁施工進度。
元旦過后，濟寧地區(qū)也迎來新年初雪。從1月5日下午便開始落雪，白雪皚皚給大地披上了銀裝，也給工地上那兩套鋼鐵巨獸般的運架設(shè)備添上一層厚厚的羽絨棉被。颯颯的風(fēng)雪聲中冬季的濟寧分外凜冽，在零下十多度的嚴寒中，為護航高鐵暢通，分部員工沒有絲毫松懈。元月初此時正值魯南高鐵項目實現(xiàn)年度架梁目標(biāo)最后奮起一躍的時刻，為在春節(jié)前順利完成年度箱梁架設(shè)任務(wù)，項目部全體員工凝聚在“全力以赴保安全、爭分奪秒保進度、排除萬難保質(zhì)量”的信念下，寒冬臘月不停歇，堅守崗位，頂著數(shù)九寒天的凜冽寒風(fēng)，齊心協(xié)力打響春節(jié)前箱梁架設(shè)攻堅戰(zhàn)。
冬季施工安全、質(zhì)量工作極為重要。這一點項目部有充分的認識，為此項目部加強了現(xiàn)場安全員、群眾安全監(jiān)督員、青年安全監(jiān)督崗等。各班組堅持每班進行班前安全講話、在質(zhì)量方面，項目加大了管理力度，所有管理人員全天候進行現(xiàn)場跟班，發(fā)現(xiàn)問題隨時解決。
此時，全國五一勞動獎?wù)芦@得者郝鐸被調(diào)轉(zhuǎn)至魯南分部，擔(dān)任架梁現(xiàn)場負責(zé)人。分部充斥著緊張的大干氛圍，郝鐸深知自己責(zé)任重大，來不及適應(yīng)新環(huán)境，便馬上投入到工作中，深入現(xiàn)場，與作業(yè)隊人員披星戴月。他帶領(lǐng)全班堅守工作崗位，早出晚歸，僅用10天時間便安全順利完成年度目標(biāo)的最后26孔箱梁架設(shè)。
發(fā)放防寒保暖品
插鋪道岔
風(fēng)雪堅守
夜晚作業(yè)
錨固支座
元旦節(jié)架梁
