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王福生
本站通訊員:王福生
中鐵十四局集團(tuán)隧道公司長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線西延線項(xiàng)目部

中鐵十四局隧道公司項(xiàng)目按下復(fù)工“快進(jìn)鍵” 跑出建設(shè)“加速度”

  中國(guó)鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊(通訊員王福生 于璐)“大家間隔1米,排好隊(duì),按順序一個(gè)個(gè)測(cè)量體溫,登記信息”。近一段時(shí)間以來(lái),在十四局隧道公司長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線西延項(xiàng)目每天都能聽到這樣的聲音。

  為全力推進(jìn)項(xiàng)目復(fù)工,針對(duì)員工高度分散的現(xiàn)狀,在既要保證復(fù)工復(fù)產(chǎn),又要確保員工不出問(wèn)題的情況下,該項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng),各部門及現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為成員的“疫情防控”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確,責(zé)任到人,層層包保,確保了群防群控工作不出問(wèn)題,不留死角。


清理施工現(xiàn)場(chǎng)

  3月2日,該項(xiàng)目首批66名員工,自帶干糧,分別乘坐10輛私家車,從山東奔赴長(zhǎng)春,經(jīng)過(guò)15個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉,于當(dāng)晚9時(shí)順利到達(dá)目的地。3月9日,13名現(xiàn)場(chǎng)管理人員和工人從江西、安徽租車趕赴現(xiàn)場(chǎng),所有返崗員工均執(zhí)行了自駕車輛、租車包車點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的總體目標(biāo)。另外,除外來(lái)務(wù)工人員外,項(xiàng)目部還積極與當(dāng)?shù)卣畬?duì)接,吸納當(dāng)?shù)貏?wù)工人員,目前,項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)共有80余名來(lái)自長(zhǎng)春本地的務(wù)工人員,極大地緩解了用工壓力。

  為保障所有工作人員身體健康,該項(xiàng)目部嚴(yán)格實(shí)施封閉管理,編制專項(xiàng)疫情防控方案,施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)、辦公區(qū)張貼防疫標(biāo)語(yǔ)海報(bào),進(jìn)場(chǎng)人員一律實(shí)名制登記并建立健康檔案。在施工現(xiàn)場(chǎng),所有工作人員必須佩戴口罩,體溫檢測(cè)合格后才能進(jìn)入工地工作。項(xiàng)目部每天還對(duì)職工食堂、宿舍進(jìn)行清潔消毒,以保障進(jìn)場(chǎng)施工人員健康。“我們會(huì)堅(jiān)決克服疫情影響,竭盡全力交上一個(gè)放心滿意工程。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周松表示。


進(jìn)行鋼筋加工

  據(jù)悉,該項(xiàng)目部已于3月10日正式開工,共有225名員工經(jīng)過(guò)嚴(yán)格隔離、體溫檢測(cè)全部達(dá)標(biāo)后,走上工作崗位,奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)前,該項(xiàng)目部各項(xiàng)工作正在健康有序地向前推進(jìn)。

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