3月26日，荊州市委書記何光中到中鐵十一局四公司荊州“建養(yǎng)一體化”(第三批)項目萬城大橋施工現(xiàn)場，視察疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。荊州市交通運(yùn)輸局局長范本源、副局長許開平等陪同視察。

　　在施工現(xiàn)場，何光中書記高度肯定了項目部在萬城大橋拆除新建、復(fù)工防疫等方面的工作，贊揚(yáng)他們“展現(xiàn)了國企的實力和鐵軍的作風(fēng)”。何光中書記強(qiáng)調(diào)：疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作要形成“組合拳”，疫情防控不能松懈，還要加大復(fù)工力度，要把錯過的時間“搶”回來，將落下的進(jìn)度“奪”回來，早日完成318國道荊州段擴(kuò)建工程的全面貫通。

　　老萬城大橋位于荊州和宜昌交界的咽喉地帶，跨越沮漳河，是新318國道的連接線。該橋由于建成年代久遠(yuǎn)、道路標(biāo)準(zhǔn)低，存在極大的安全隱患。2019年3月項目部開始在該處進(jìn)行老橋拆除、建設(shè)新橋的施工。新萬城大橋為左右幅兩橋并行、雙向通車，長約424米、寬達(dá)18米，較老橋?qū)捯槐叮O(shè)計行車速度80km/h。為了緩解2020年春運(yùn)壓力，確保大橋兩側(cè)的行人、車輛可以暫時通過，項目部加大人員設(shè)備投入，在極其有限的作業(yè)空間內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)。今年1月21日萬城大橋左幅順利貫通，并通過了業(yè)主單位及當(dāng)?shù)卣块T的驗收，投入使用。

　　項目部原計劃是春節(jié)期間留守部分人員繼續(xù)開展右幅老橋的拆除施工，節(jié)后再繼續(xù)投入人力物力資源，全面展開橋梁拆除新建。但由于新冠肺炎疫情突發(fā)，影響了項目部正常的施工計劃。“要嚴(yán)格按照上級關(guān)于疫情防控的部署安排，規(guī)范項目部管理，科學(xué)防疫，只有共同努力，讓疫情早日散去，我們才能贏得更多的施工時間。”在春節(jié)期間項目部召開的第一次視頻會議上，項目經(jīng)理賀先華強(qiáng)調(diào)。

　　根據(jù)疫情防控的具體安排，項目部在第一時間成立了疫情防控小組，制定了防疫方案。他們積極通過藥店、超市、網(wǎng)絡(luò)等方式采購了部分防疫物資，項目留守人員劃分了防疫責(zé)任區(qū)，安排專人對項目駐地進(jìn)行每日3次的全方位消毒，早、中、晚3次人員體溫測量等。

　　隨著疫情形勢的逐漸好轉(zhuǎn)，項目部就開始積極為返場復(fù)工做準(zhǔn)備。他們一方面按要求逐級上報復(fù)工申請，填寫返崗調(diào)查表、報批表、現(xiàn)場檢查表等，并采購了1500個口罩、120瓶消毒液、5箱酒精等防疫物資等防疫物資，增設(shè)了臨時餐廳2間、隔離房8間;另一方面，他們對即將進(jìn)場的施工人員進(jìn)行了摸底排查，建立了健康檔案，并要求返崗人員必須采取“點對點”包車或自駕形式，確保返程途中與外部人員“零”接觸。

　　截止目前，項目部除在漢人員外，其余管理人員已全部返崗，工人也返崗了150余名。項目經(jīng)理賀先華表示：近期還將繼續(xù)組織200多名工人進(jìn)場，以確保在疫情全部結(jié)束后，掀起施工的熱潮。

荊州市委書記何光中視察荊州建養(yǎng)一體化項目