本站消息3月28日,中鐵十五局一公司莆炎高速項(xiàng)目部劉坂大橋完成了雙幅鋪架任務(wù)。劉坂大橋是項(xiàng)目全線橋梁中工程量最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的主體橋梁,聯(lián)通了新陽(yáng)互通區(qū)與新陽(yáng)服務(wù)區(qū)施工通道,為下階段完成制梁、架梁節(jié)點(diǎn)做好準(zhǔn)備。
莆炎項(xiàng)目劉坂大橋位于福建省三明市尤溪縣新陽(yáng)鎮(zhèn)高士村,橋梁跨越縣道X736及新陽(yáng)連接線,接新陽(yáng)服務(wù)區(qū),是連接閩湘兩省的重要交通要道。劉坂大橋?yàn)榱菏綐蛄海珮蜃蠓?聯(lián)17跨,右幅共3聯(lián)16跨,其中左線橋長(zhǎng)557米,右線橋長(zhǎng)528米,全橋采用30、40米預(yù)制小箱梁布置,共需架設(shè)預(yù)制小箱梁170片,單片30米梁重約102噸,單片40米梁重約173噸。橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,橋臺(tái)采用柱式臺(tái)、擋土式臺(tái),基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)。
在預(yù)制箱梁架設(shè)期間,為保證施工安全和工程進(jìn)度的穩(wěn)步推進(jìn),項(xiàng)目始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,及時(shí)排查危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)因素,有效防止安全責(zé)任事故發(fā)生,達(dá)到又好又快地安全施工的目的。此外,項(xiàng)目部還制定了《箱梁運(yùn)輸與安裝安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案》《橋梁上部結(jié)構(gòu)跨既有公路施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案》等施工方案,層層細(xì)化,并強(qiáng)化責(zé)任落實(shí):一是堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查制度。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)每日輪值,對(duì)施工進(jìn)度、各項(xiàng)工作落實(shí)情況、安全保障情況進(jìn)行督查,深入一線了解工程整體情況,及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)與改進(jìn)。二是落實(shí)崗位責(zé)任,現(xiàn)場(chǎng)盯控到位。按照施工區(qū)域劃分好責(zé)任區(qū),嚴(yán)抓落實(shí),項(xiàng)目總工程師、工程部、安環(huán)部、工區(qū)長(zhǎng)、工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管等,嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求規(guī)范,與施工方案逐一對(duì)照,不斷進(jìn)行優(yōu)化,確保施工質(zhì)量。還與設(shè)計(jì)單位加強(qiáng)溝通,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行施工設(shè)計(jì)方案變更,保證了施工進(jìn)度快速推進(jìn),達(dá)到提優(yōu)增效的效果。三是抓好綜合協(xié)調(diào),確保進(jìn)度推進(jìn)。項(xiàng)目部經(jīng)常與供應(yīng)商溝通督促,全力保障原材料供應(yīng),在資金保障上給予重點(diǎn)傾斜。物資部門(mén)對(duì)項(xiàng)目周邊砂石料生產(chǎn)廠家進(jìn)行篩選,以確保達(dá)到工程質(zhì)量要求。為保證劉坂大橋混凝土澆注的供應(yīng),現(xiàn)場(chǎng)管理人員與拌和站積極協(xié)調(diào),防止施工管理過(guò)程有脫節(jié)的現(xiàn)象,全力確保澆注重點(diǎn)。四是強(qiáng)化安全管控,確保工程平穩(wěn)運(yùn)行。項(xiàng)目安環(huán)部每日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全巡查,對(duì)安全帽、安全帶佩戴不規(guī)范等現(xiàn)象及時(shí)糾正,杜絕違規(guī)操作,消除施工中的安全隱患。特別是大型機(jī)械設(shè)備吊裝模板時(shí),現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員必須在位,對(duì)風(fēng)力超過(guò)5級(jí)時(shí)停止重物吊裝,以確保安全管控平穩(wěn)運(yùn)行。
項(xiàng)目部全體人員將繼續(xù)以勢(shì)如破竹的氣勢(shì)砥礪奮進(jìn),確保完成年底通車(chē)總目標(biāo),為全力打造品牌項(xiàng)目、精品工程、樣板工程,交出一份滿(mǎn)意的答卷。 (中鐵十五局一公司莆炎高速項(xiàng)目 鄭王飛)