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孫俊杰
本站通訊員:孫俊杰
中國通號(鄭州)電氣化局

挑燈夜戰(zhàn)搶進度 爭分奪秒趕工期

—— 安陽象道物流國際專用線項目完成 首個箱涵底板澆筑

  3月29日凌晨,安陽象道物流國際專用線項目工地上工地上燈火通明、機械轟鳴,施工現(xiàn)場干的熱火朝天,洹水灣道路與象道物流專用線立交箱涵底板正在連夜?jié)仓?/p>

  照明燈下,塵土飛揚,工人們都在埋頭苦干,這又將是一個不眠之夜。大家在各自的工作崗位上鼓足干勁,不懼夜晚降溫的寒氣,堅持奮戰(zhàn)在施工一線,相互配合,大干快上。然而現(xiàn)有地施工便道狹窄,只能通過6方混凝土罐車,大大增加了施工難度,為了搶抓進度,項目部引進數(shù)輛罐車連續(xù)穿梭在工地之間,確保不間斷攪拌、輸送、澆筑。最終直至3月29日下午5點順利完成此次框架橋原位現(xiàn)澆施工,為后續(xù)階段的箱涵通道底板施工積累了經(jīng)驗。

  為保證節(jié)點目標如期完成,確保澆筑順利,項目部克服現(xiàn)場地質條件復雜、環(huán)保壓力大等困難,不斷優(yōu)化施工組織,以日計劃保周計劃,日夜兼程,倒排工期,細化施工流程,加強標準化作業(yè),科學合理調度施工人員,黑夜架設大功率射燈,全方位保障施工照明,并組織工程技術和安質人員緊盯現(xiàn)場,特別是在箱涵底板澆筑過程中,重點檢查鋼筋綁扎,對混凝土塌落度、振搗工藝、模板進行實時監(jiān)控等措施,保證了箱涵底板施工安全及質量落實。

目前,項目已順利完成首個箱涵底板澆筑施工,為下一步框架橋主體預制奠定了扎實基礎。

  圖為3月29日安陽象道物流國際專用線項目工地夜間澆筑現(xiàn)場

  通訊員:劉月

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來源:鐵路工程建設網(wǎng)作者:呂奎元/文 黃偉 李學東 呂奎元 鄭浩宇/圖
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