新機(jī)組法流水線技術(shù)工藝創(chuàng)新了GRTSⅢ型先張軌道板的預(yù)制模式，從理念到思維上有了跨越式的飛躍，理順了行業(yè)中固有的模式，開拓了軌道板預(yù)制的先河，流水線全自動化控制達(dá)到了一鍵啟動，打破了沉積多年傳統(tǒng)的人工密集型預(yù)制方法及半自動化的操作，使作業(yè)者在環(huán)境優(yōu)美的生產(chǎn)車間享受生產(chǎn)過程中的美好時光，管理者到一線員工思想觀念，工作意識發(fā)生了變化，科技進(jìn)步和知識更新為企業(yè)注入了新的血液。

GRTSⅢ型先張法軌道板的預(yù)制技術(shù)與工藝，張拉技術(shù)是軌道板預(yù)制過程中關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它好比是人的骨胳，支撐起人身體的平衡行走，增加人肌體的運(yùn)動健康，使人在工作中達(dá)到高效率，有旺盛的精力和敏捷的思維，那么，軌道板養(yǎng)護(hù)就是人的肌膚，如果生活規(guī)律、按時運(yùn)動、保養(yǎng)到位，肌膚有彈性光滑沒有皺紋，因此，軌道板養(yǎng)護(hù)是最后一道工序，也是最關(guān)鍵的一環(huán)，目前，由于氣溫還處于不穩(wěn)定期，軌道板預(yù)制完成后運(yùn)送到蒸養(yǎng)棚后，需要通過靜置180min、灑水養(yǎng)護(hù)300min;升溫120min、灑水養(yǎng)護(hù)20min;恒溫360min、灑水養(yǎng)護(hù)180min;降溫120min、灑水養(yǎng)護(hù)180min四個階段，在5℃-30℃的環(huán)境中靜置過程中高強(qiáng)度混凝土根據(jù)環(huán)境的變化而變化，所以要時刻查看混凝土的變化，在升溫階段溫度控制十分關(guān)鍵，混凝土板內(nèi)埋有傳感器，中央控制室操作人員在鍋爐運(yùn)行達(dá)到3.0--4.0MPa時，關(guān)注蒸養(yǎng)棚內(nèi)的溫度每小時不應(yīng)大于15℃/h，恒溫時蒸汽溫度不宜超過45℃，板芯溫度不應(yīng)超過55℃，降溫時不應(yīng)大于10℃/h，所以升溫階段是軌道板養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵所在，升溫速度大于15℃/h高性能混凝土升速快，而且容易造成混凝土變脆開裂，如爆米花在高溫的催使下變得膨脹、干、脆、口感好，軌道板相反需要在設(shè)定的溫度平衡上升，這樣不但軌道板表面光滑顏色均勻，而且脫模時容易表面呈現(xiàn)一層細(xì)小的水珠如出水芙蓉。

　　軌道板蒸汽養(yǎng)護(hù)是所有工序的最后一個環(huán)節(jié)，前面所有工序是為了最后一道工序做鋪墊，也是錦上添花的關(guān)鍵，環(huán)境溫度和傳感器的實時數(shù)據(jù)提供了可靠的依據(jù)，如果四個階段出現(xiàn)異常，實時數(shù)據(jù)是幫助分析研究的唯一信息，中央控制室及智能室操作人員要時刻關(guān)注變化，提高數(shù)據(jù)的跟蹤，及時調(diào)控環(huán)境溫度和板芯溫度，提高軌道板的成品率和完好率。

　　周琪銘報道