—— 內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī) 鉆孔機(jī)
錦州鐵強(qiáng) 廠家供應(yīng)NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)鐵路工務(wù)器材
錦州鐵強(qiáng)鐵路設(shè)備有限公司位
位于美麗的錦繡之州——錦州
公司成立于2009年7月注冊資金壹仟萬,技術(shù)人員9人,科室13人,生產(chǎn)人員35.主要生產(chǎn)鐵路專用工(電)務(wù)設(shè)備及配件,機(jī)車車輛配件,線上(下)用料等。
公司自身服務(wù)優(yōu)勢勢,創(chuàng)建一站式供應(yīng)體系為鐵路*(站、段)地鐵,自有線路,中鐵建,大中小型項(xiàng)目提供設(shè)備物資供應(yīng)。
NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)(正品進(jìn)口本田汽油機(jī))保障工作效率,故障率極低,適用于各種環(huán)境使用,該機(jī)具是鐵路線路維護(hù)及搶修作業(yè)中,對鋼軌連接實(shí)施鉆孔的專用工具,該機(jī)具是具備多功能特點(diǎn)可用高效空心鉆頭,也可采用麻花鉆鉆頭,適用范圍廣。特別適用于鐵路線路43~75kg/m各型號鋼軌在基地或施工現(xiàn)場的鉆孔作業(yè)。
1.本田GX35型四沖程風(fēng)冷汽油發(fā)動機(jī)1.5HP 最高轉(zhuǎn)數(shù)9000r/min
2、鉆頭轉(zhuǎn)數(shù): 110~250r/min
3、鉆頭規(guī)格: Φ31mm(Φ9.8、Φ10.2、Φ22、Φ24mm)
4、鉆頭行程: 35mm
5、外形尺寸: 500×350×440
6、整機(jī)質(zhì)量: 17kg
鉆孔作業(yè):
1、抬起夾緊搖臂⑥,使卡軌機(jī)構(gòu)張開,放在鋼軌上,讓定位塊拐頭內(nèi)側(cè)靠緊鋼軌端面,調(diào)整卡軌調(diào)整螺母⑦,直至下壓夾緊搖臂時能牢固卡緊鋼軌,使定位塊上檔與鋼軌軌頭緊密接觸,同時軌腭及軌底上弧面也隨之靠緊,然后下壓夾緊搖臂⑥,裝卡牢固后便可進(jìn)行鉆孔作業(yè)。
2、先給注水桶11打氣加壓(一般在10下左右),將水閥12壓下后向前推即為打開狀態(tài),然后啟動汽油機(jī),在各部件工作都無異常的情況下,扳動進(jìn)給扳把⑨均勻進(jìn)給,鉆頭芯接觸鋼軌后,冷卻液自動流出對鉆頭冷卻,如沒有冷卻液流出,請檢查注水筒,待故障排除后方可進(jìn)行鉆孔。
3、鉆孔時加力要均勻,切勿過猛,即將鉆透時,要放慢進(jìn)給速度。
4、 第一個孔鉆完畢,將進(jìn)給扳把⑨向夾具方向推動,將鉆頭退回,關(guān)閉汽油機(jī)。
5、將定位尺調(diào)到第二個槽內(nèi)后,重復(fù)步驟待鉆完后,再將定位尺調(diào)到第三個槽內(nèi),同樣重復(fù)鉆孔作業(yè)1~3步驟,即完成鉆孔作業(yè)。
6、將進(jìn)水嘴向下壓,拔出水管,把注水筒水閥向下壓,向后拉水閥⑿,松開水閥即停止注水,再抬起夾緊搖臂⑥松開卡軌機(jī)構(gòu),將鉆孔機(jī),注水筒移至限界外。
三、維護(hù)和保養(yǎng):
1. 鉆孔完畢后應(yīng)擦拭干凈,保持機(jī)具的清潔,若長期不用應(yīng)放盡燃油,放置在通風(fēng)、干燥、無腐蝕性氣體的庫房內(nèi)。
2.經(jīng)常檢查其主軸處有無水珠流出,如有水珠流出,要更換其主軸處密封圈。
3.鉆頭磨損后,不可以再進(jìn)行鉆孔,請更換鉆頭。
4、加注汽油時,發(fā)動機(jī)應(yīng)停機(jī),并遠(yuǎn)離火源,加油后要擦凈機(jī)具表面殘留汽油。推薦使用辛烷值在90#或更高的無鉛汽油。
5、調(diào)整機(jī)具或維修更換部件時,應(yīng)停機(jī)進(jìn)行。
6、不要讓機(jī)具被雨淋,如被雨淋后,應(yīng)將汽油機(jī)及機(jī)具各部擦干,放置在通風(fēng)、干燥處。
7、鉆孔機(jī)連續(xù)工作30天要向齒輪箱內(nèi)加注二硫化鉬潤滑脂,以保持機(jī)具良好的工作狀態(tài)。進(jìn)給齒條要保持清潔,每周向其表面擦20#機(jī)油即可。
8、經(jīng)常檢查汽油機(jī)的潤滑油油量是否充足,空氣濾清器是否潔凈。
9、本鉆孔機(jī)如長時間不用,必須將鉆頭從主軸套筒取出,并加入二硫化鉬或做防銹處理。
10、汽油機(jī)推薦運(yùn)行的環(huán)境溫度在-15℃~40℃之間。
11、不可以對其機(jī)具進(jìn)行改裝。
錦州鐵強(qiáng)鐵路設(shè)備有限公司位
位于美麗的錦繡之州——錦州
公司成立于2009年7月注冊資金壹仟萬,技術(shù)人員9人,科室13人,生產(chǎn)人員35.主要生產(chǎn)鐵路專用工(電)務(wù)設(shè)備及配件,機(jī)車車輛配件,線上(下)用料等。
公司自身服務(wù)優(yōu)勢勢,創(chuàng)建一站式供應(yīng)體系為鐵路*(站、段)地鐵,自有線路,中鐵建,大中小型項(xiàng)目提供設(shè)備物資供應(yīng)。
NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)(正品進(jìn)口本田汽油機(jī))保障工作效率,故障率極低,適用于各種環(huán)境使用,該機(jī)具是鐵路線路維護(hù)及搶修作業(yè)中,對鋼軌連接實(shí)施鉆孔的專用工具,該機(jī)具是具備多功能特點(diǎn)可用高效空心鉆頭,也可采用麻花鉆鉆頭,適用范圍廣。特別適用于鐵路線路43~75kg/m各型號鋼軌在基地或施工現(xiàn)場的鉆孔作業(yè)。
1.本田GX35型四沖程風(fēng)冷汽油發(fā)動機(jī)1.5HP 最高轉(zhuǎn)數(shù)9000r/min
2、鉆頭轉(zhuǎn)數(shù): 110~250r/min
3、鉆頭規(guī)格: Φ31mm(Φ9.8、Φ10.2、Φ22、Φ24mm)
4、鉆頭行程: 35mm
5、外形尺寸: 500×350×440
6、整機(jī)質(zhì)量: 17kg
鉆孔作業(yè):
1、抬起夾緊搖臂⑥,使卡軌機(jī)構(gòu)張開,放在鋼軌上,讓定位塊拐頭內(nèi)側(cè)靠緊鋼軌端面,調(diào)整卡軌調(diào)整螺母⑦,直至下壓夾緊搖臂時能牢固卡緊鋼軌,使定位塊上檔與鋼軌軌頭緊密接觸,同時軌腭及軌底上弧面也隨之靠緊,然后下壓夾緊搖臂⑥,裝卡牢固后便可進(jìn)行鉆孔作業(yè)。
2、先給注水桶11打氣加壓(一般在10下左右),將水閥12壓下后向前推即為打開狀態(tài),然后啟動汽油機(jī),在各部件工作都無異常的情況下,扳動進(jìn)給扳把⑨均勻進(jìn)給,鉆頭芯接觸鋼軌后,冷卻液自動流出對鉆頭冷卻,如沒有冷卻液流出,請檢查注水筒,待故障排除后方可進(jìn)行鉆孔。
3、鉆孔時加力要均勻,切勿過猛,即將鉆透時,要放慢進(jìn)給速度。
4、 第一個孔鉆完畢,將進(jìn)給扳把⑨向夾具方向推動,將鉆頭退回,關(guān)閉汽油機(jī)。
5、將定位尺調(diào)到第二個槽內(nèi)后,重復(fù)步驟待鉆完后,再將定位尺調(diào)到第三個槽內(nèi),同樣重復(fù)鉆孔作業(yè)1~3步驟,即完成鉆孔作業(yè)。
6、將進(jìn)水嘴向下壓,拔出水管,把注水筒水閥向下壓,向后拉水閥⑿,松開水閥即停止注水,再抬起夾緊搖臂⑥松開卡軌機(jī)構(gòu),將鉆孔機(jī),注水筒移至限界外。
三、維護(hù)和保養(yǎng):
1. 鉆孔完畢后應(yīng)擦拭干凈,保持機(jī)具的清潔,若長期不用應(yīng)放盡燃油,放置在通風(fēng)、干燥、無腐蝕性氣體的庫房內(nèi)。
2.經(jīng)常檢查其主軸處有無水珠流出,如有水珠流出,要更換其主軸處密封圈。
3.鉆頭磨損后,不可以再進(jìn)行鉆孔,請更換鉆頭。
4、加注汽油時,發(fā)動機(jī)應(yīng)停機(jī),并遠(yuǎn)離火源,加油后要擦凈機(jī)具表面殘留汽油。推薦使用辛烷值在90#或更高的無鉛汽油。
5、調(diào)整機(jī)具或維修更換部件時,應(yīng)停機(jī)進(jìn)行。
6、不要讓機(jī)具被雨淋,如被雨淋后,應(yīng)將汽油機(jī)及機(jī)具各部擦干,放置在通風(fēng)、干燥處。
7、鉆孔機(jī)連續(xù)工作30天要向齒輪箱內(nèi)加注二硫化鉬潤滑脂,以保持機(jī)具良好的工作狀態(tài)。進(jìn)給齒條要保持清潔,每周向其表面擦20#機(jī)油即可。
8、經(jīng)常檢查汽油機(jī)的潤滑油油量是否充足,空氣濾清器是否潔凈。
9、本鉆孔機(jī)如長時間不用,必須將鉆頭從主軸套筒取出,并加入二硫化鉬或做防銹處理。
10、汽油機(jī)推薦運(yùn)行的環(huán)境溫度在-15℃~40℃之間。
11、不可以對其機(jī)具進(jìn)行改裝。
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