中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司,隸屬于中國(guó)中鐵股份有限公司,是具有獨(dú)立法人資格的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,持有住建部頒發(fā)的工程勘察綜合類甲級(jí)、工程設(shè)計(jì)甲級(jí)和國(guó)家發(fā)改委頒發(fā)的工程咨詢甲級(jí)資質(zhì)證書。通過了ISO9001∕ISO14001∕OHSAS18001三體系認(rèn)證和CMA計(jì)量認(rèn)證。是從事鐵路隧道、公路隧道、市政公用(道路、橋梁、城市隧道、軌道交通)、水利水電、工業(yè)與民用建筑、巖土與地下工程等勘察設(shè)計(jì)、咨詢、施工圖審查、監(jiān)理等工程業(yè)務(wù)的大型勘察設(shè)計(jì)企業(yè),也是天津市高新技術(shù)企業(yè)。
我院現(xiàn)有員工687人,教授級(jí)高工及高級(jí)工程師180余人,專門從事隧道及地下工程專業(yè)的技術(shù)人員260余人,是國(guó)內(nèi)隧道及地下工程專業(yè)技術(shù)人員最多的設(shè)計(jì)院。設(shè)有隧道與地下工程、線路、橋梁、路基、行車、站(車)場(chǎng)、建筑、給排水、暖通、機(jī)械、通信信號(hào)、電力、自動(dòng)控制、造價(jià)、地質(zhì)、物探、鉆探、測(cè)量等專業(yè),裝備了一大批具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的電算、測(cè)量、土工試驗(yàn)、巖土勘察施工及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備;擁有天津市企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、院士工作站兩個(gè)省部級(jí)科研平臺(tái)。
幾十年來,我院在鐵路、公路、市政隧道及地下工程、城市軌道交通、水下隧道等方面多有建樹, 是國(guó)內(nèi)掌握隧道及地下工程技術(shù)最全面的設(shè)計(jì)院,形成了具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的六大優(yōu)勢(shì):
一是鐵路隧道設(shè)計(jì)。建院以來,先后完成了京廣、大秦、侯月、南昆、內(nèi)昆、京九等干線鐵路特長(zhǎng)隧道工程勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。近年又承擔(dān)了南廣、云桂、成蘭、金溫、衡茶吉、山西中南部鐵路、寶蘭客專、太興、杭黃、黔張常、蒙華、運(yùn)三等新建鐵路建設(shè),涉及時(shí)速350km/h客專、200km/h,160km/h客貨共線、120km/h 30t軸重重載貨運(yùn)干線等工程,累計(jì)勘察設(shè)計(jì)完成各類長(zhǎng)大隧道50余座,折合單線700余公里,涵蓋了高速鐵路、客運(yùn)專線、區(qū)際鐵路、能源通道等目前鐵路技術(shù)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域。我院不僅具有山嶺隧道設(shè)計(jì)技術(shù),還掌握了重載鐵路、客專等鐵路發(fā)展新技術(shù),形成了整套的對(duì)瓦斯、膨脹巖、軟巖、巖爆、溶洞、突涌水、大跨度黃土隧道等不良地質(zhì)隧道綜合勘探設(shè)計(jì)技術(shù),特別是地質(zhì)復(fù)雜特長(zhǎng)隧道的綜合勘察設(shè)計(jì),在業(yè)界具有較高的知名度。
二是地鐵設(shè)計(jì)。我院自1985年開始從事城市軌道交通設(shè)計(jì)工作,是我國(guó)最早從事軌道交通設(shè)計(jì)研究的單位之一。目前已參加了全國(guó)36座城市的軌道交通土建工點(diǎn)設(shè)計(jì)和6個(gè)城市總體設(shè)計(jì)咨詢及施工圖審查工作,累計(jì)設(shè)計(jì)各種工法地鐵車站500余座、區(qū)間折合單線600多公里。尤其在地鐵土建工點(diǎn)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,以高質(zhì)量設(shè)計(jì)成果文件和優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲得市場(chǎng)和業(yè)主的充分信任,每個(gè)城市技術(shù)難度大、風(fēng)險(xiǎn)高的標(biāo)段一般都交由我院設(shè)計(jì)。
三是水下隧道設(shè)計(jì)。在水下隧道設(shè)計(jì)領(lǐng)域,我院處于行業(yè)領(lǐng)先地位,具有突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在:①工法最全。掌握了鉆爆法、盾構(gòu)法、沉管法、TBM法等多項(xiàng)水下隧道設(shè)計(jì)工法,并皆有成熟業(yè)績(jī),國(guó)內(nèi)唯一。②設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)先,經(jīng)驗(yàn)最豐富,業(yè)績(jī)最多。自2003年至今,先后承擔(dān)了廣州生物島和大學(xué)城沉管隧道、青島膠州灣海底隧道、佛山汾江南路沉管隧道、長(zhǎng)沙營(yíng)盤路、南湖路湘江隧道、南京地鐵大直徑盾構(gòu)過江區(qū)間隧道、南昌贛江紅谷隧道和汕頭蘇埃過海通道等30多座穿越江河湖海的水下隧道勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。③市場(chǎng)認(rèn)可度高,國(guó)內(nèi)享有盛名。
四是淺埋暗挖技術(shù)。我院是最早試驗(yàn)、研究并形成該技術(shù)工法的單位之一,并在國(guó)內(nèi)地鐵車站、區(qū)間及淺埋隧道工程中大量推廣應(yīng)用。無論在北京、東北等地下水位低的砂、卵石地層,還是在中部地區(qū)的黃土地層或南方富水的混和地層中,淺埋暗挖技術(shù)都在地鐵等工程中得到成功應(yīng)用。我院也是采用該工法設(shè)計(jì)地下車站最多的單位,在業(yè)界享有盛譽(yù)。
五是地鐵測(cè)量檢測(cè)技術(shù)。在地鐵施工控制測(cè)量和第三方安全監(jiān)測(cè)方面,我院占據(jù)了全國(guó)約50%的市場(chǎng)份額,累計(jì)承擔(dān)過20多個(gè)城市70多條地鐵線路的工程測(cè)量、40多條地鐵線的第三方監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,30多座長(zhǎng)大隧道的控制測(cè)量。在地鐵控制測(cè)量、施工安全檢測(cè)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),一直處于同行業(yè)領(lǐng)先水平,多次榮獲國(guó)家級(jí)、省部級(jí)優(yōu)秀勘察及科技進(jìn)步獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng),業(yè)績(jī)獲得業(yè)界充分肯定和高度評(píng)價(jià)。獨(dú)立研發(fā)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)、地鐵測(cè)量管理系統(tǒng)、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),使地鐵測(cè)量監(jiān)測(cè)管理達(dá)到了新水平。
六是隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)。在隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)領(lǐng)域,我院擁有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和豐富的項(xiàng)目預(yù)報(bào)管理經(jīng)驗(yàn),先后承擔(dān)了國(guó)內(nèi)多條長(zhǎng)大鐵路隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。我院與TSP產(chǎn)品供應(yīng)商——瑞士安博格公司長(zhǎng)期保持良好合作關(guān)系,及時(shí)掌握最先進(jìn)的隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)。我院還是國(guó)標(biāo)《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)規(guī)范》的主編單位,隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)能力處于國(guó)內(nèi)一流水平。
多年來,我院完成的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目和科研成果獲得過國(guó)家及省部級(jí)等各種獎(jiǎng)勵(lì)。其中國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、國(guó)家測(cè)繪科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng);省部級(jí)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)5項(xiàng)、一等獎(jiǎng)13項(xiàng);國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)金質(zhì)獎(jiǎng)6項(xiàng)、銀質(zhì)獎(jiǎng)2項(xiàng);國(guó)家優(yōu)秀工程咨詢一等獎(jiǎng)1項(xiàng);國(guó)家優(yōu)秀測(cè)繪工程銀獎(jiǎng)2項(xiàng);中國(guó)土木工程詹天佑大獎(jiǎng)8項(xiàng);建筑行業(yè)魯班獎(jiǎng)3項(xiàng)。
我院秉承“做一流的隧道及地下工程設(shè)計(jì),造就一流的隧道及地下工程人才”的企業(yè)使命,堅(jiān)持“以人為本,和諧自然;重質(zhì)守信,顧客至上;不斷創(chuàng)新,鑄造精品”的質(zhì)量管理方針,始終以“一切為用戶著想,一切讓用戶滿意”為服務(wù)宗旨,真誠(chéng)為社會(huì)提供一流的產(chǎn)品和精湛的技術(shù)服務(wù)。
我院現(xiàn)有員工687人,教授級(jí)高工及高級(jí)工程師180余人,專門從事隧道及地下工程專業(yè)的技術(shù)人員260余人,是國(guó)內(nèi)隧道及地下工程專業(yè)技術(shù)人員最多的設(shè)計(jì)院。設(shè)有隧道與地下工程、線路、橋梁、路基、行車、站(車)場(chǎng)、建筑、給排水、暖通、機(jī)械、通信信號(hào)、電力、自動(dòng)控制、造價(jià)、地質(zhì)、物探、鉆探、測(cè)量等專業(yè),裝備了一大批具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的電算、測(cè)量、土工試驗(yàn)、巖土勘察施工及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備;擁有天津市企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、院士工作站兩個(gè)省部級(jí)科研平臺(tái)。
幾十年來,我院在鐵路、公路、市政隧道及地下工程、城市軌道交通、水下隧道等方面多有建樹, 是國(guó)內(nèi)掌握隧道及地下工程技術(shù)最全面的設(shè)計(jì)院,形成了具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的六大優(yōu)勢(shì):
一是鐵路隧道設(shè)計(jì)。建院以來,先后完成了京廣、大秦、侯月、南昆、內(nèi)昆、京九等干線鐵路特長(zhǎng)隧道工程勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。近年又承擔(dān)了南廣、云桂、成蘭、金溫、衡茶吉、山西中南部鐵路、寶蘭客專、太興、杭黃、黔張常、蒙華、運(yùn)三等新建鐵路建設(shè),涉及時(shí)速350km/h客專、200km/h,160km/h客貨共線、120km/h 30t軸重重載貨運(yùn)干線等工程,累計(jì)勘察設(shè)計(jì)完成各類長(zhǎng)大隧道50余座,折合單線700余公里,涵蓋了高速鐵路、客運(yùn)專線、區(qū)際鐵路、能源通道等目前鐵路技術(shù)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域。我院不僅具有山嶺隧道設(shè)計(jì)技術(shù),還掌握了重載鐵路、客專等鐵路發(fā)展新技術(shù),形成了整套的對(duì)瓦斯、膨脹巖、軟巖、巖爆、溶洞、突涌水、大跨度黃土隧道等不良地質(zhì)隧道綜合勘探設(shè)計(jì)技術(shù),特別是地質(zhì)復(fù)雜特長(zhǎng)隧道的綜合勘察設(shè)計(jì),在業(yè)界具有較高的知名度。
二是地鐵設(shè)計(jì)。我院自1985年開始從事城市軌道交通設(shè)計(jì)工作,是我國(guó)最早從事軌道交通設(shè)計(jì)研究的單位之一。目前已參加了全國(guó)36座城市的軌道交通土建工點(diǎn)設(shè)計(jì)和6個(gè)城市總體設(shè)計(jì)咨詢及施工圖審查工作,累計(jì)設(shè)計(jì)各種工法地鐵車站500余座、區(qū)間折合單線600多公里。尤其在地鐵土建工點(diǎn)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,以高質(zhì)量設(shè)計(jì)成果文件和優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲得市場(chǎng)和業(yè)主的充分信任,每個(gè)城市技術(shù)難度大、風(fēng)險(xiǎn)高的標(biāo)段一般都交由我院設(shè)計(jì)。
三是水下隧道設(shè)計(jì)。在水下隧道設(shè)計(jì)領(lǐng)域,我院處于行業(yè)領(lǐng)先地位,具有突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在:①工法最全。掌握了鉆爆法、盾構(gòu)法、沉管法、TBM法等多項(xiàng)水下隧道設(shè)計(jì)工法,并皆有成熟業(yè)績(jī),國(guó)內(nèi)唯一。②設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)先,經(jīng)驗(yàn)最豐富,業(yè)績(jī)最多。自2003年至今,先后承擔(dān)了廣州生物島和大學(xué)城沉管隧道、青島膠州灣海底隧道、佛山汾江南路沉管隧道、長(zhǎng)沙營(yíng)盤路、南湖路湘江隧道、南京地鐵大直徑盾構(gòu)過江區(qū)間隧道、南昌贛江紅谷隧道和汕頭蘇埃過海通道等30多座穿越江河湖海的水下隧道勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。③市場(chǎng)認(rèn)可度高,國(guó)內(nèi)享有盛名。
四是淺埋暗挖技術(shù)。我院是最早試驗(yàn)、研究并形成該技術(shù)工法的單位之一,并在國(guó)內(nèi)地鐵車站、區(qū)間及淺埋隧道工程中大量推廣應(yīng)用。無論在北京、東北等地下水位低的砂、卵石地層,還是在中部地區(qū)的黃土地層或南方富水的混和地層中,淺埋暗挖技術(shù)都在地鐵等工程中得到成功應(yīng)用。我院也是采用該工法設(shè)計(jì)地下車站最多的單位,在業(yè)界享有盛譽(yù)。
五是地鐵測(cè)量檢測(cè)技術(shù)。在地鐵施工控制測(cè)量和第三方安全監(jiān)測(cè)方面,我院占據(jù)了全國(guó)約50%的市場(chǎng)份額,累計(jì)承擔(dān)過20多個(gè)城市70多條地鐵線路的工程測(cè)量、40多條地鐵線的第三方監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,30多座長(zhǎng)大隧道的控制測(cè)量。在地鐵控制測(cè)量、施工安全檢測(cè)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),一直處于同行業(yè)領(lǐng)先水平,多次榮獲國(guó)家級(jí)、省部級(jí)優(yōu)秀勘察及科技進(jìn)步獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng),業(yè)績(jī)獲得業(yè)界充分肯定和高度評(píng)價(jià)。獨(dú)立研發(fā)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)、地鐵測(cè)量管理系統(tǒng)、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),使地鐵測(cè)量監(jiān)測(cè)管理達(dá)到了新水平。
六是隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)。在隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)領(lǐng)域,我院擁有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和豐富的項(xiàng)目預(yù)報(bào)管理經(jīng)驗(yàn),先后承擔(dān)了國(guó)內(nèi)多條長(zhǎng)大鐵路隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。我院與TSP產(chǎn)品供應(yīng)商——瑞士安博格公司長(zhǎng)期保持良好合作關(guān)系,及時(shí)掌握最先進(jìn)的隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)。我院還是國(guó)標(biāo)《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)規(guī)范》的主編單位,隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)能力處于國(guó)內(nèi)一流水平。
多年來,我院完成的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目和科研成果獲得過國(guó)家及省部級(jí)等各種獎(jiǎng)勵(lì)。其中國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、國(guó)家測(cè)繪科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng);省部級(jí)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)5項(xiàng)、一等獎(jiǎng)13項(xiàng);國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)金質(zhì)獎(jiǎng)6項(xiàng)、銀質(zhì)獎(jiǎng)2項(xiàng);國(guó)家優(yōu)秀工程咨詢一等獎(jiǎng)1項(xiàng);國(guó)家優(yōu)秀測(cè)繪工程銀獎(jiǎng)2項(xiàng);中國(guó)土木工程詹天佑大獎(jiǎng)8項(xiàng);建筑行業(yè)魯班獎(jiǎng)3項(xiàng)。
我院秉承“做一流的隧道及地下工程設(shè)計(jì),造就一流的隧道及地下工程人才”的企業(yè)使命,堅(jiān)持“以人為本,和諧自然;重質(zhì)守信,顧客至上;不斷創(chuàng)新,鑄造精品”的質(zhì)量管理方針,始終以“一切為用戶著想,一切讓用戶滿意”為服務(wù)宗旨,真誠(chéng)為社會(huì)提供一流的產(chǎn)品和精湛的技術(shù)服務(wù)。
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