本報(bào)訊(記者丁園 通訊員杜強(qiáng) 張雄飛)7月13日，記者從太原中鐵軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司獲悉，太原地鐵2號(hào)線(xiàn)賈家寨車(chē)輛段主體工程已基本完工，目前正在進(jìn)行設(shè)備安裝、調(diào)試等任務(wù)。未來(lái)，這里將成為地鐵線(xiàn)路的后勤保障基地，是集洗車(chē)、停車(chē)、運(yùn)行檢修、車(chē)體架修、輪對(duì)維修以及工作人員休息、住宿于一體的綜合性多功能基地。

　　賈家寨車(chē)輛段建筑面積為13.3萬(wàn)平方米，主要由停車(chē)列檢庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)、調(diào)機(jī)車(chē)庫(kù)及材料棚、綜合樓、維修車(chē)間、物資總庫(kù)及備品庫(kù)、司機(jī)公寓及食堂、工程車(chē)庫(kù)、洗車(chē)庫(kù)、公安辦公樓等17個(gè)單體及室外工程組成。

　　其中，聯(lián)合檢修庫(kù)面積有1萬(wàn)余平方米，主要用于地鐵2號(hào)線(xiàn)車(chē)輛的停放，日檢、周檢、月檢以及2號(hào)線(xiàn)車(chē)輛的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)調(diào)試等。庫(kù)內(nèi)全封閉，車(chē)輛入庫(kù)之后，可在一個(gè)恒溫、恒濕的環(huán)境下進(jìn)行檢修工作。

　　為實(shí)現(xiàn)智慧地鐵的目標(biāo)，太原地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程將采用全自動(dòng)運(yùn)行、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)支付等新技術(shù)，因此該車(chē)輛段具有不同于常規(guī)車(chē)輛段的特點(diǎn)。據(jù)介紹，停車(chē)列檢庫(kù)每個(gè)股道都會(huì)設(shè)置一個(gè)庫(kù)門(mén)，每個(gè)庫(kù)門(mén)都有各自打開(kāi)及鎖閉的狀態(tài)信息。這樣，通過(guò)全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)庫(kù)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。此外，由于車(chē)輛段的行車(chē)區(qū)域位于地面上，冬天降雪時(shí)如果道岔出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象，會(huì)影響行車(chē)安全，所以車(chē)輛段還特別設(shè)置了道岔融雪裝置。

2020年07月16日
來(lái)源：山西日?qǐng)?bào)