杭甬復(fù)線寧波一期濱?；ネ⒔皇莵喼拮畲蟮暮Ｉ匣ネ⒔?，設(shè)計4座拼寬橋、8座匝道橋、承臺74座、橋墩536座，立交橋造型為苜蓿葉狀，縱橫交錯，氣勢恢弘、華麗迷人。杭甬復(fù)線建成后，在加快浙江省經(jīng)濟建設(shè)的同時，也使寧波這座國家首批沿海開放海濱城市、浙江省經(jīng)濟中心、中國大陸前15強城市、長三角五大區(qū)域中心之一的現(xiàn)代化國際港口城市的發(fā)展更快，更具競爭力。
為了加快濱?；ネńㄔO(shè)，今年初，濱海高架和濱?；ネㄖ骶€鋼棧橋架設(shè)任務(wù)完成之后，該項目部迅速轉(zhuǎn)入濱?；ネ茉O(shè)鋼棧橋，為樁基、橋墩施工提供工作平臺。根據(jù)施工需要，今年以來A、B、C、d、E、F、G、H等全長8000米的8條匝道鋼棧橋陸續(xù)進隊伍和設(shè)備開工建設(shè)。春節(jié)前后是寧波最冷的季節(jié)，廣大員工冒著零下10度左右的嚴寒，加班加點作業(yè)，一部分人員響應(yīng)業(yè)主、項目部留甬過年號召，安心奮戰(zhàn)在建設(shè)工地，保持了棧橋等工序施工的連續(xù)性。年后，回家過年人員歸隊后，項目部掀起施工大干高潮，并在4月初開展“六比六看”勞動競賽，激發(fā)了廣大員工的勞動熱情和爭當(dāng)杭甬模范的積極性，將鋼棧橋施工推向新高潮。進入7月份，該項目部克服臺風(fēng)、暴雨、海潮等帶來的不利因素，加班加點突擊鋼棧橋施工，將暴雨、臺風(fēng)、海潮造成的損失奪回來。
鋼棧橋領(lǐng)先一步，加速了鋼護筒插打、鉆機鉆孔、下鋼筋籠、灌注、承臺和墩身的施工進程，最晚開工建設(shè)的H匝道鋼棧橋完成600米架設(shè)任務(wù)，預(yù)計11月底將2000多米鋼棧橋清零。
中鐵十五局二公司杭甬項目呂奎元
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