逐浪潮頭舞彩虹，千里黃河一壺收，壺注波濤奔東流。與這傾注的滾滾波濤拌行的一條嶄新旅游公路宛如飄動的彩帶沿河展開，慢慢地在我們眼前浮現(xiàn)，舞動這條彩帶的人正是一群不畏艱險不甘寂寞的筑路鐵軍----中鐵十八局集團五公司“老虎團”……

　　這是一支呼之即來，來之即戰(zhàn)，戰(zhàn)之即勝的英雄隊伍。這支隊伍無論是戰(zhàn)爭年代還是和平時期，無論是條件惡劣的深溝巨壑、荒山野嶺、西藏高原，還是市況復雜的都市城鄉(xiāng)，都以驍勇善戰(zhàn)而聞名。尤其在引灤入津工程建設中以速度快、質量好，被中央軍委授譽集體“二等功”，時任天津市長李瑞環(huán)譽我公司為“老虎團”，并創(chuàng)造了影響深遠的“引灤精神。1994年，國務院副總理朱镕基到公司承建的神朔線蛇口茆隧道視察時,欣然題詞：“向鐵道部第十八工程局第五工程處‘老虎團’致敬”

　　這支隊伍與三秦大地結緣。九十年代末期，以延塞公路為起點，五公司憑借超前的工作意識、先進的管理模式，深刻影響和帶動了建設單位，贏得當?shù)卣某浞中湃巍Ｎ骞臼冀K堅持“干一項工程、樹一座豐碑、交一方朋友、占一片市場”的發(fā)展理念，始終樹立“精品工程”意識，以精品工程創(chuàng)口碑，以誠信創(chuàng)新立人品，贏取了市場的認可和群眾的口碑。

　　尤其是參與多條陜西高速公路的施工，多次被業(yè)主評為“文明施工樣板”、“安全質量示范”、“五化標準”實施規(guī)范的典型，并多次被業(yè)主定為“現(xiàn)場交流會”的樣板工地，優(yōu)質的質量、良好的信譽、科學的施工、標桿的樹立、高效的進度、有保障的工期，先后獲得了陜西省交通廳、陜西高速集團、陜西交建集團、陜西寶漢高速公路建設有限公司、延安市交通局、延安市政府、延安市住建局及各項目管理處等業(yè)主方的多項獎勵和榮譽，獲得陜西省交通廳廳長馮西寧“中鐵十八局五公司不愧是老虎團”的稱贊，“老虎團”品牌形象牢固樹立，譽滿三秦大地。

　　221省道沿黃公路宜川前溝至韓城段二級公路項目，是延安第一個EPC項目,參與沿黃公路項目建設，是我們每一位從事高速公路建設者的幸運、幸事，它的諸多難，它的種種險，帶給我們機遇的同時，也給了我們挑戰(zhàn)和樂趣。

　　兩年多，是一段奇跡般的歷程。幾百名參建者為了一個共同的想念和目標，面對28公里懸崖峭壁，地質地形條件惡劣，便道瓶頸制約，無水、無電、無信號等重重困難和巨大考驗，大力發(fā)揚“開戰(zhàn)必勝、團結奮進、吃苦奉獻、科學創(chuàng)新”的“老虎團”精神，肩負使命，眾志成城，背水一戰(zhàn)，奮勇拼搏，勇不可當，一路前行，打通天塹通途，化解了無人區(qū)的險峻和世世代代山民的無奈。

　　兩年多，是一段艱辛的歷程。全體參建者在艱苦惡劣、人跡罕至的施工環(huán)境中，遠離家鄉(xiāng)和親人，忍受寂寞，割舍親情，難盡孝道，舍小家為大家，以質樸無華、默默奉獻的鋪路石精神成為沿黃公路最堅強的支撐，最穩(wěn)過的基石，書寫了高速公路建設的一曲曲精彩華章。

　　兩年多，是一段珍貴的歷程，全體參建者在深山里辛勤耕耘、無悔付出。在這里，天南海北的參建者有緣相識，眾志成城地完成了一項光榮而艱巨的任務，艱苦的環(huán)境，多重的磨難讓我們同舟共濟，建立了深厚的友情，共同完成了偉大的使命，把晉陜大峽谷變?yōu)槠教谷珥?，寬闊逶迤的沿黃公路即將全線通車的這一歷史性時刻，我們筑路人內(nèi)心深處深感欣慰，得到釋然，自豪之意深涵胸腹。

　　兩年多，是一段值得銘記的歷程。沿黃公路——這條號稱中國一號公路的項目，陜西省委、省政府高度重視，傾力支持;陜西省交通廳、陜西高速集團、陜西交建集團、延安市政府、延安交通廳、宜川縣等各級領導多次蒞臨現(xiàn)場檢查指導、協(xié)調(diào)工作，一路開綠燈，確保了沿黃公路項目按期高質量建成通車。

　　如今，無人區(qū)橋梁架設完成、路面鋪設成功，沿黃公路全線通車，天塹變成了通途，建設者付出了常人難以想象的艱辛，克服了重重艱難險阻，讓這條蜿蜒逶迤的黑色飄帶成就了車在路上行、人在畫中游的視覺盛宴，無不展示著一座座豐碑樹立的壯美。這條凝心聚力的壯美之路，儼然會成為一條黃河沿岸的致富捷徑。沿黃公路的建設對帶動壺口瀑布景區(qū)及黃河文化旅游提供了交通支持，是一條帶動沿黃沿線群眾脫貧致富的生態(tài)路、旅游路、觀光路。

　　修路的日子是艱難的，有路的日子是幸福的。無人區(qū)的路，不再坎坷，沿線父老的致富夢和幸福，也就不再遙遠。