近日，中鐵七局武漢公司“大干一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽正火熱進(jìn)行，遍布全國(guó)各地的項(xiàng)目正接連掀起施工大干高潮。各基層項(xiàng)目紛紛使出全力，你追我趕，在勞動(dòng)競(jìng)賽中跑出加速度。

　　6月21日，武漢北四環(huán)跨鐵項(xiàng)目克服疫情影響，加大人機(jī)物料投入，優(yōu)化施工方案，如期實(shí)現(xiàn)了主體工程完工節(jié)點(diǎn);6月22日，四川宜彝高速5標(biāo)項(xiàng)目充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，與地方政府、業(yè)主開(kāi)展黨建共建活動(dòng)，迅速打開(kāi)3條隧道、7座橋梁施工局面，順利完成首片預(yù)制梁架設(shè);6月28日，云南滇中引水大理Ⅱ段施工5標(biāo)項(xiàng)目采用集約式管理模式，合理調(diào)配人力物力資源，補(bǔ)強(qiáng)勞務(wù)隊(duì)伍短板，在勞動(dòng)競(jìng)賽中不斷提高工作效率，順利實(shí)現(xiàn)老青山隧洞進(jìn)洞;6月30日，廣西桂林站改項(xiàng)目結(jié)合開(kāi)通節(jié)點(diǎn)要求，制定專(zhuān)項(xiàng)方案，細(xì)化各項(xiàng)目標(biāo)和獎(jiǎng)懲措施，圓滿實(shí)現(xiàn)桂林車(chē)站開(kāi)通目標(biāo)。

　　鎖定施工節(jié)點(diǎn)，完成既定產(chǎn)值，確保安全生產(chǎn)是此次“大干一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽的重點(diǎn)。競(jìng)賽中，各單位多點(diǎn)發(fā)力，積極探索理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、模式創(chuàng)新，強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)量安全、進(jìn)度環(huán)保和成本資金等要素的綜合管控，上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)同發(fā)力，成效顯著。

　　“我們項(xiàng)目在交通繁忙的城市道路中心施工，圍蔽范圍內(nèi)作業(yè)空間狹窄，施工效率低下。在墩柱施工中，項(xiàng)目部采用了翻模技術(shù)，并將常規(guī)的在墩柱四周搭設(shè)滿堂腳手架作業(yè)改為在墩柱模板上設(shè)置施工作業(yè)平臺(tái)，有效節(jié)約了作業(yè)空間，提高了工作效率，保障了施工安全。”在中鐵七局武漢公司廣州機(jī)場(chǎng)二通道項(xiàng)目，項(xiàng)目部的翻模小革新受到業(yè)主和質(zhì)檢站的一致認(rèn)可，將墩柱施工時(shí)間從原來(lái)的45天提高到30天，有效加快了施工節(jié)奏。

　　從比生產(chǎn)組織、比提質(zhì)增效、比現(xiàn)場(chǎng)管理、比形象進(jìn)度、比作風(fēng)建設(shè)，到保營(yíng)業(yè)收入、保經(jīng)濟(jì)效益、保安全質(zhì)量、保重點(diǎn)工期、樹(shù)企業(yè)形象，中鐵七局武漢公司制定了19條勞動(dòng)競(jìng)賽考核細(xì)則，全面指導(dǎo)并推動(dòng)勞動(dòng)競(jìng)賽開(kāi)展，全方位激發(fā)員工創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)造活力，成功使作業(yè)層效率大幅提高，項(xiàng)目勞動(dòng)生產(chǎn)率有效提升。自競(jìng)賽開(kāi)展以來(lái)，公司完成施工產(chǎn)值較去年提升34%，基層項(xiàng)目員工提出合理化建議、經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新成果、“五小”發(fā)明等共計(jì)20余項(xiàng)，有一個(gè)工法通過(guò)股份公司評(píng)審，收到專(zhuān)利授權(quán)證書(shū)2個(gè)，獲得省級(jí)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組11個(gè)。