—— 記哈佳鐵路項(xiàng)目部軌道工區(qū)經(jīng)理吳佰峰
哈佳鐵路東佳木斯路基上,一群穿著“黃馬褂”的工人,正貓著腰在混凝土軌枕上錨固螺栓。一個(gè)黝黑漢子的聲音隔空傳來(lái):“大家都緊緊手,節(jié)點(diǎn)工期快到了,交班會(huì)上我可是打了包票,關(guān)鍵時(shí)刻,咱可別掉鏈子!質(zhì)量上更不能出事!今晚兒加菜燉肉,大家加把勁!”說(shuō)話的,是我們故事的主角,中鐵二十三局二公司哈佳項(xiàng)目部軌道工區(qū)的經(jīng)理,工人堆里成長(zhǎng)起來(lái)的漢子--吳佰峰。
哈佳八標(biāo)東佳木斯轉(zhuǎn)線施工現(xiàn)場(chǎng)
吳味“酸”5月的一個(gè)暴雨天,吳佰峰的電話急促響起,“吳經(jīng)理,我們管段佳富線處需要搶修。請(qǐng)幫忙!”這通“求救”電話來(lái)自工務(wù)段。請(qǐng)示項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)后,他領(lǐng)著手下幾十號(hào)員工奔赴搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),與工務(wù)段負(fù)責(zé)人溝通情況,勘察水害情況,分析工務(wù)段搶險(xiǎn)方案,提出分流引水,再修路基和鐵道的補(bǔ)充方案。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)的連續(xù)搶修,聯(lián)通雙鴨山方向的路基恢復(fù)了。
事后,員工不解地問(wèn):吳哥,咱這“忙”幫的圖啥?吳佰峰看著渾身淋透的弟兄們,“圖啥?圖經(jīng)驗(yàn)!別酸了,回去該拿推進(jìn)方案的拿方案,該學(xué)習(xí)備考二建的學(xué)習(xí)去。”一路嚷嚷的大家沒(méi)了脾氣。
吳佰峰(后排左一)在施工現(xiàn)場(chǎng)傳授經(jīng)驗(yàn)
吳味“苦”當(dāng)黑夜的清冷還在,當(dāng)太陽(yáng)的光輝未撒,軌道工區(qū)卻是已經(jīng)人頭攢動(dòng)。四點(diǎn)多起床,五點(diǎn)開(kāi)交班會(huì),吳佰峰短暫的交代一天的工作就向施工現(xiàn)場(chǎng)趕去。
吳佰峰教導(dǎo)工人操作
當(dāng)落日的余輝已盡,當(dāng)喧囂的車流豐富,軌道工區(qū)卻是剛剛端起飯碗。冬冷夏燥的板房?jī)?nèi)吳佰峰和馬鐵、孫海龍等人整理著當(dāng)日的工作日志,研究著第二天的施工細(xì)節(jié),如何注意安全,如何更有效地安裝扣件……吳佰峰施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量
哈佳鐵路大部分施工都是臨近既有線作業(yè)。其中圖佳線更是鐵路干線,工作時(shí)天窗時(shí)間短,安全正點(diǎn)完成任務(wù)成了最大的難題。多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研后,吳佰峰帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將滑出一組交叉渡線道岔、插入兩組單開(kāi)道岔,改為分解拆除5.3M交叉渡線道岔的施工方法,大膽利用多個(gè)III級(jí)小天窗封鎖時(shí)間完成一個(gè)需I級(jí)大天窗封鎖的施工任務(wù)。這項(xiàng)工法受到工務(wù)段和哈佳公司關(guān)注,為其他單位提供了實(shí)例借鑒。吳佰峰(前排左一)施工現(xiàn)場(chǎng)研究圖紙
吳味“辛”在建設(shè)過(guò)程中,正在指揮大搗機(jī)工作的吳佰峰腰腹部絞痛難忍,臉已經(jīng)疼的變了色,見(jiàn)此情景,工人們七手八腳把他送到了急救中心。在醫(yī)院,先注射了止痛針剛緩解過(guò)來(lái)的吳佰峰,放心不下新進(jìn)的大搗機(jī)設(shè)備,怕一個(gè)不當(dāng)操作搗固出問(wèn)題,等不及全部檢查結(jié)果出爐,不聽(tīng)醫(yī)護(hù)勸阻返回了現(xiàn)場(chǎng)。不久,醫(yī)院來(lái)電話通知取結(jié)果,是急性腎結(jié)石。
軌道作業(yè)大都在烈日下進(jìn)行。項(xiàng)目駐地距現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn),高溫天氣下,帶的淡水就尤為珍貴,但是工人太多,所以吳佰峰經(jīng)常是嗓子冒煙才去喝口水潤(rùn)潤(rùn)喉嚨。加上作息不規(guī)律,吃飯不準(zhǔn)時(shí),慢慢的積勞成疾。
工程人大都“不愛(ài)惜”自己的身體,因?yàn)榫o張的工期、因?yàn)橛?jì)劃的催促、因?yàn)闃I(yè)主的嚴(yán)格等等,但是從不會(huì)因?yàn)榘l(fā)生什么就必須去改變什么,工作仍是在他們心中永恒的C位。
吳佰峰施工現(xiàn)場(chǎng)吃飯
吳味“咸”在施工現(xiàn)場(chǎng)工作的吳佰峰剛剛過(guò)完39歲生日,生日時(shí)還和母親通了話,想不到短短幾天就天人永隔。噩耗傳來(lái),悲痛不已的他才踏上了回家的路,陪伴母親太少,是他永遠(yuǎn)的傷痛。
對(duì)妻子,更是滿腹愧疚。為了讓員工春節(jié)假期能多陪家人,他留守現(xiàn)場(chǎng),妻子只好陪他工地上過(guò)年。
吳佰峰(左)與妻子(右)在出租屋的別樣生日
吳味“甘”吳佰峰在工地一干就是30年,先后參與了滿洲里物流寬軌場(chǎng),成都外繞線 、重慶渝利線、哈西高鐵站、哈佳鐵路東佳木斯站及佳木斯站等50多個(gè)站場(chǎng)建設(shè),扛枕木、撥鋼軌、訂道岔。他帶的隊(duì)伍能征善戰(zhàn),多次在危難之時(shí)大顯身手。獲得了諸多公司及以上級(jí)的獎(jiǎng)項(xiàng)。(趙立彬)
已經(jīng)開(kāi)通的佳木斯站線路
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來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:林赤喜