杜衛(wèi)華，2018年到中鐵十一局廣州地鐵項(xiàng)目部任計(jì)劃合同部部長(zhǎng)以來(lái)，履職盡責(zé)，精心干事，專心辦事，用心做事。為項(xiàng)目創(chuàng)譽(yù)創(chuàng)效做出了突出的業(yè)績(jī)，項(xiàng)目施工計(jì)劃任務(wù)年年超額完成，節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，2021年9月28日廣州地鐵18號(hào)線首通段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)造了中國(guó)地鐵建設(shè)的新奇跡---“廣州速度”,受到廣州市各級(jí)政府、建設(shè)單位及市民的高度贊揚(yáng)。

　　項(xiàng)目部先后榮獲中國(guó)安全協(xié)會(huì)“安全管理標(biāo)準(zhǔn)化示范班組”、“廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、廣東省總工會(huì)“十賽十建”勞動(dòng)競(jìng)賽流動(dòng)紅旗、中國(guó)鐵建股份公司“重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝組織單位”、“廣州市建筑業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”、“BIM技術(shù)獲廣東省第二屆BIM應(yīng)用大賽一等獎(jiǎng)、“智建中國(guó)”國(guó)際BIM大賽一等獎(jiǎng)，中鐵十一局“項(xiàng)目組織創(chuàng)效管理優(yōu)勝項(xiàng)目部”等地市級(jí)以上榮譽(yù)稱號(hào)55個(gè)次，在華南建設(shè)總承包部季度、年度綜合考核評(píng)比中9次獲全線第一，成為全線的“標(biāo)桿示范單位”。這些榮譽(yù)的獲得，有杜衛(wèi)華的辛勤付出。

　　項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)的廣州市軌道交通18和22號(hào)線，土建工程主線全長(zhǎng)8.779 公里，軌道工程全長(zhǎng)61.3公里，電務(wù)工程全長(zhǎng)31.8公里，合同總投資70多億元。杜衛(wèi)華根據(jù)項(xiàng)目工程體量、投資大，專業(yè)、隊(duì)伍多，計(jì)劃管控難度大等情況，他履職盡責(zé)，不怕困難，擔(dān)當(dāng)作為，求真務(wù)實(shí)，竭盡全力為項(xiàng)目創(chuàng)譽(yù)創(chuàng)效做貢獻(xiàn)。

　　編好施工計(jì)劃是完成施工任務(wù)的先導(dǎo)。為使施工計(jì)劃具有前瞻性、實(shí)用性、可操作性，避免施工的隨意性和盲目性，杜衛(wèi)華根據(jù)總承包部每年下達(dá)的年度計(jì)劃任務(wù)，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際，在深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查摸清情況的基礎(chǔ)上，精心編制了月度、季度、年度施工計(jì)劃，并認(rèn)真組織實(shí)施，經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)督促抓落實(shí)，每月底協(xié)同項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、各部室負(fù)責(zé)人召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議，檢查完成計(jì)劃任務(wù)情況，解決存在問(wèn)題，提出下月措施，確保計(jì)劃任務(wù)完成。

　　在進(jìn)入“三權(quán)”移交保開(kāi)通關(guān)鍵階段，項(xiàng)目部掀起“攻堅(jiān)克難，決戰(zhàn)決勝保開(kāi)通”等形式勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，杜衛(wèi)華編制了詳細(xì)的節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃，落實(shí)到各工點(diǎn)、各單位及個(gè)人身上，項(xiàng)目部堅(jiān)持每月考核評(píng)比、總結(jié)表彰，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，激發(fā)了各單位和全體員工參與競(jìng)賽活動(dòng)熱情，鼓舞了士氣，使勞動(dòng)競(jìng)賽施工大干高潮不斷掀起，確保了節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

　　嚴(yán)格成本管控，是項(xiàng)目降本增效的關(guān)鍵。杜衛(wèi)華針對(duì)項(xiàng)目為EPC設(shè)計(jì)總承包模式，投資規(guī)模大，技術(shù)專業(yè)門類多，征拆及施工難度大等特點(diǎn)，積極為項(xiàng)目創(chuàng)效出計(jì)謀，獻(xiàn)良策。提出了項(xiàng)目部樹(shù)立“大成本”理念，開(kāi)源節(jié)流并舉、技術(shù)經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)，從方案優(yōu)化、工程量控制、二次經(jīng)營(yíng)、勞務(wù)管控等方面入手，抓好過(guò)程經(jīng)濟(jì)管控。

　　抓好方案優(yōu)化。項(xiàng)目部先后對(duì)設(shè)備投入、石方開(kāi)挖、圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式、隧道暗挖長(zhǎng)度、番禺廣場(chǎng)站出渣工裝等施工方案進(jìn)行優(yōu)化，有效降低了施工成本，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　抓好工程數(shù)量控制。建立工程數(shù)量逐級(jí)控制責(zé)任制，從圖紙審核、臺(tái)帳建立、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)控制、計(jì)量驗(yàn)收等五個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)控工程量，有效避免了“工程量出不來(lái)、算不準(zhǔn)、控不住”的問(wèn)題。

　　抓好二次經(jīng)營(yíng)。堅(jiān)持從“立項(xiàng)”到“獎(jiǎng)勵(lì)”全過(guò)程管控，督促各參建公司落實(shí)“一事一獎(jiǎng)”和各類獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)政策，營(yíng)造全員創(chuàng)效的氛圍。從“按變更索賠金額論英雄”向“按變更創(chuàng)效論英雄”轉(zhuǎn)變，突出對(duì)項(xiàng)目效益的實(shí)際貢獻(xiàn)度。分類梳理總價(jià)包干和單價(jià)包干項(xiàng)目，有針對(duì)性地制定措施，定方向、定目標(biāo)、定節(jié)點(diǎn)、定獎(jiǎng)罰，責(zé)任到人、推進(jìn)落實(shí)，使項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)新增變更計(jì)劃目標(biāo)，增加了項(xiàng)目收益。

　　抓好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析。嚴(yán)格落實(shí)“月重點(diǎn)、季全面、年綜合”的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析和“兩會(huì)一盤點(diǎn)”制度，推行部門聯(lián)動(dòng)分析制，找出不足，分析原因，及時(shí)糾偏。

　　抓好外部勞務(wù)管理。堅(jiān)持“三優(yōu)先、六不用”、“先報(bào)批后準(zhǔn)入”，“先簽合同后上場(chǎng)”，防止合同糾紛，杜絕結(jié)算糾紛，嚴(yán)控合同外費(fèi)用。做好合同交底，重點(diǎn)明確施工過(guò)程中容易引起爭(zhēng)議的地方。每季度對(duì)勞務(wù)分包商從進(jìn)度、安全、質(zhì)量、信譽(yù)等方面進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，為建立分包商資源庫(kù)提供支撐。