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哈佳鐵路開通后的“小長假”

  10月1日下午4點,有中國東極之稱的黑龍江省佳木斯市已籠罩在黑色夜幕中。坐落于杏林路上的中鐵二十三局哈佳鐵路項目部比往常熱鬧許多,大家都提前從工地趕回來,參加項目部組織的國慶聚會活動。

  歡度國慶,又在9月30日迎來哈佳鐵路正式開通運營,中鐵二十三局的建設(shè)者們?nèi)猿两阼F路開通的喜悅氣氛中。

  “經(jīng)過1500多個日夜的奮斗,哈佳鐵路開通了,我在此感謝大家4年來的辛勤付出”聚會上,中鐵二十三局哈佳鐵路協(xié)調(diào)指揮部指揮長袁正國,在回顧了四年來的鐵路建設(shè)歷程后,動情的說道。“雖然鐵路開通了,但我們后續(xù)的任務(wù)仍然艱巨,希望大家借這個聚會放松一下神經(jīng),從明天開始繼續(xù)堅守崗位,做好接下來的工作。”

  聚會上歡快的人群中,一個戴著方框眼鏡,膚色黝黑的男子笑容格外燦爛,他是二公司哈佳鐵路項目部常務(wù)副經(jīng)理郭慶富,因為工作的原因,他一直沒有時間照顧妻子和孩子。今年4月,經(jīng)過項目部的批準(zhǔn),原本也在哈佳項目工作的妻子在休完產(chǎn)假后,帶著孩子回到項目部,在附近租了一處民宅居住。加上一周前的中秋節(jié),現(xiàn)在是他們在一起過的第二個節(jié)日了。作為常年漂泊在外的鐵建人,能與家人一起過節(jié),是一件特別奢侈的事情。“這個國慶仍然有很多工作任務(wù),雖然不能陪老婆孩子出去玩,但能與家人團聚在一起,我很開心。”郭慶富一臉幸福地說道。

  聚會上,在員工作品展示欄前,吳佰鋒正饒有興趣地看著幾幅工程攝影作品。吳佰鋒是哈佳鐵路項目二工區(qū)經(jīng)理,負責(zé)樞紐改造軌道專業(yè)施工,今年43歲的他只有初中文化,但他勤奮肯干、吃苦耐勞、認(rèn)真負責(zé)的那股“勁頭”是大家公認(rèn)的。作為軌道工區(qū)經(jīng)理,他要負責(zé)標(biāo)段內(nèi)哈佳鐵路全線長鋼軌、道岔等線上材料的裝卸任務(wù),還要配合完成佳木斯站房人行天橋的架設(shè)等工作。為了兌現(xiàn)930的三個重要節(jié)點工期,他已經(jīng)連續(xù)三日不分白天黑夜地連軸轉(zhuǎn)。截止昨天,9月30日,哈佳鐵路開通,人行天橋架設(shè)完成,客整所二階段開通,三個節(jié)點任務(wù)順利完成,他才算松了一口氣。但后續(xù)客整所1030的節(jié)點任務(wù)又落在了他的頭上。這僅一個月的時間,讓他不敢有絲毫的松懈。“今晚項目部組織活動可以放松一下,明天還得繼續(xù)加油!”

  袁正國在聚會的間隙向記者介紹道,哈佳鐵路開通后,項目部接下來要做好鐵路運營初期的保駕護航,“我們已經(jīng)做好了人員、設(shè)備、物資、應(yīng)急預(yù)案、保障措施等各方面的準(zhǔn)備工作。”接著他又如數(shù)家珍般,羅列了接下來一年的工作任務(wù):貨車檢修基地、佳木斯站6、7站臺以及其他市政工程的任務(wù)都需要在明年內(nèi)完成。“這個“十一”跟平時一樣,都安排得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)?rdquo;。

  窗外夜幕愈發(fā)深重,歡樂的氣氛仍在繼續(xù),只有流淌的松花江和杏林路邊筆直的松柏知道,對中鐵二十三局哈佳鐵路的建設(shè)者們來說,這個“十一”,仍是一個以如往常般忙碌的“黃金周”。

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