“老方，鋼筋到了5車，快來收料吧。”凌晨1點，寒風(fēng)蕭瑟，一陣急促的電話鈴聲劃破長夜的寂靜，老方掀開被子，披上軍大衣，打上手電筒，急急忙忙奔向施工現(xiàn)場，經(jīng)過清點驗收，將幾百噸鋼材卸載工地，這時天已大亮。
        老方就是方順平，1988年參加工作以來，先后參與南昆鐵路、纂昆鐵路、金筠鐵路等項目建設(shè)，一直擔任項目物資管理員。
        作為物資管理員，每天分發(fā)回收材料必不可少，同時要進行詳細的登記，還要將材料分成電料、工具、雜交、機具等分類整理，將材料對號入座，方便尋找和使用；并對故障機械檢查維修，并建好臺賬向相關(guān)部門提供材料超節(jié)數(shù)據(jù)。“材料占工程費用的比例很大，必須要認真負責仔細，一旦出錯會給項目帶來很大的損失。”為了方便施工人員領(lǐng)取材料及物資安全，他干脆把床鋪搬到了倉庫保安室。
        一次在卸載鋼筋時，已是凌晨2點，當時風(fēng)雨大作，只能等天亮才能繼續(xù)。第二天方順平在清點鋼筋時，發(fā)現(xiàn)鋼筋少了1噸，他一邊向上級匯報情況，一邊仔細分析事情的經(jīng)過。根據(jù)大暴雨停電、監(jiān)控無法工作的情況，他大膽推測是“內(nèi)賊”所為。他立即找到卸鋼筋的工人，一個個盤查，在他的威嚴之下一名外聘員工終于承認是自己所為，趁著夜色、借著雷聲偷取了1噸鋼筋，并連夜買到10公里外的廢品回收站。方順平協(xié)同樊紅軍、李長達、王劍、李光等人員當天就追回了鋼筋，避免了項目物質(zhì)的損失。
        物資管理員的另一項重要工作，就是對工地上可以回收的材料及時回收，能夠循環(huán)利用的就歸入倉庫，不能二次使用的及時按程序流程處理，將耗材量降到最低。方順平平常干的最多的事就是在工地上“巡邏”。“有些工班在施工時“長材短用”，我們必須要在現(xiàn)場盯控，督促他們“量材取用”，樹立成本觀念。”正是像他這樣的責任心，項目上場兩年來，從未少過1公斤鋼筋，短過1米的電線，一項工程的材料超支現(xiàn)象。
        三十年的崢嶸歲月，方順平對自己要求十分嚴格。只有盡自己最大的努力多干點事為大家提供幫助，心里面才會踏實。不善言辭的方順平是這樣想的，也是這樣做的。他用勤奮，執(zhí)著，奉獻于事業(yè)當中，以真誠的心態(tài)對待工作，2017年被項目評為“先進個人”。