走過(guò)收獲的秋、寒冷的冬、希望的春，始終不變的是心中葆有鐵骨狂舞的夏天。當(dāng)我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)中和網(wǎng)絡(luò)上感悟“春有百花秋有月，夏有涼風(fēng)冬有雪”的美好生活時(shí)，一群群寒來(lái)暑往，拼搏和堅(jiān)守的中鐵筑路人，一直都在祖國(guó)大地這片沃土建設(shè)一線，尤其是掌管著工地生命線，決定工程進(jìn)度的物資管理人員就如同“糧草官”，把工程建設(shè)比作戰(zhàn)場(chǎng)的話，那么物資設(shè)備就像糧草，就是施工的保障。

　　高原作證永葆鐵骨狂舞

　　翻開(kāi)“糧草先鋒”的履歷你會(huì)發(fā)現(xiàn)——中鐵四局六公司西延高鐵Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目部物機(jī)部部長(zhǎng)薛世偉，安徽宣城人，1991年2月出生，畢業(yè)于西南交大，他沉穩(wěn)干練，睿智大氣，心里藏不下“私心”，眼里摻不進(jìn)“沙子”，屬于那種敢“叫板”、肯“吃硬”、愿“較真”的人。工作12年來(lái)，他走過(guò)黃土高原，領(lǐng)略陜北風(fēng)情，將青春與汗水灑落在陜北中煤、靖神、榆林蘭石化鐵路專(zhuān)用線、西延高鐵等7個(gè)項(xiàng)目，見(jiàn)證了交通行業(yè)的輝煌，領(lǐng)略了偉大祖國(guó)的繁榮昌盛。

　　作為一名共產(chǎn)黨員，積極向上是他的人生準(zhǔn)則，一絲不茍是他的工作態(tài)度，施工現(xiàn)場(chǎng)大到鋼管木方，小到一顆螺絲釘，他都了然于心。入職12年來(lái)，他始終以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)困難，對(duì)物資管理工作始終保持熱愛(ài)與執(zhí)著，尤其是他多年物資管理的豐富經(jīng)驗(yàn)，在西延高鐵項(xiàng)目建設(shè)中，他帶領(lǐng)著全部門(mén)7名員工圍繞“全力服務(wù)企業(yè)、全心護(hù)航現(xiàn)場(chǎng)”的宗旨，緊抓“不錯(cuò)料，不虧料”這一中心，面對(duì)西延高鐵項(xiàng)目施工任務(wù)量大、工期緊，連續(xù)梁多，施工工藝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，現(xiàn)場(chǎng)涉及上千種物資，除常規(guī)的主材及零星材料外，還包括大量的材料如波紋管、工字鋼等?，F(xiàn)場(chǎng)有大大小小規(guī)格不同的山型卡、螺絲、螺母等，這些小型材料大多是用編織袋成百上千進(jìn)行包裝，他每次都親自驗(yàn)收都會(huì)打開(kāi)每個(gè)編織袋，將材料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，仔細(xì)核對(duì)數(shù)量、批次先核對(duì)料倉(cāng)重量、數(shù)量，變料，及時(shí)核對(duì)各料種準(zhǔn)確性，將千頭萬(wàn)緒的工作開(kāi)展得“井井有條”。每天班前、班后他都要和部門(mén)一起討論工作中存在的問(wèn)題，及時(shí)找到改進(jìn)措施，并緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，優(yōu)化供料流程，提高材料準(zhǔn)確性，為護(hù)航現(xiàn)場(chǎng)順行打下良好基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的銜接有序、準(zhǔn)確無(wú)誤。

　　爭(zhēng)分奪秒，確保物資供應(yīng)

　　“材料就像是燃油，有了燃油施工生產(chǎn)才有動(dòng)力。”薛世偉深知自己肩上的責(zé)任重大。項(xiàng)目建設(shè)前期，由于人手不足，他主動(dòng)請(qǐng)纓，承擔(dān)所有進(jìn)場(chǎng)材料過(guò)磅(點(diǎn)數(shù))驗(yàn)收、倉(cāng)庫(kù)收發(fā)料等工作。“白天收料，晚上加班加點(diǎn)整理內(nèi)業(yè)資料，恨不得一天有48個(gè)小時(shí)”，他笑著說(shuō)道。西延高鐵全線15.56Km的樁基共有3914根，承臺(tái)475個(gè)、墩身475個(gè)，物資需求像雪花一樣紛至沓來(lái)，三聯(lián)503.5m連續(xù)梁更需要大量模板、鐵柱，在他的談判下鋼材廠主動(dòng)將“窗口”前移，就近找廠進(jìn)行尺寸切割工作，“常規(guī)項(xiàng)目一天收 5趟料就算很多了，我們項(xiàng)目多的時(shí)候一天能有 9-10趟，忙起來(lái)時(shí)喝口水的功夫都沒(méi)有?，F(xiàn)場(chǎng)抓進(jìn)度、搶工期，我們物資部就要全力保質(zhì)量、保供應(yīng)。”薛世偉說(shuō)。為保證“大干90天、年底保鋪架”任務(wù)如期完成，他奔走于各工點(diǎn)、廠家，做計(jì)劃、考察，“隔空談判”，“線上線下”同步推進(jìn)，聯(lián)系以往合作過(guò)的優(yōu)秀供應(yīng)商、積極尋找新的供應(yīng)商，做好緊急供應(yīng)準(zhǔn)備，并派專(zhuān)人駐廠家催產(chǎn)，保障現(xiàn)場(chǎng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。“工期就是命令，這一場(chǎng)場(chǎng)與時(shí)間賽跑的物資‘保供戰(zhàn)’，我們必須在滿(mǎn)足質(zhì)量、效益的前提下用最短的周期完成項(xiàng)目設(shè)備的監(jiān)造、運(yùn)輸，確保項(xiàng)目高效推進(jìn)需求。”為了鋼模板、鋼模架等早日制造完成并運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，薛世偉經(jīng)常帶領(lǐng)部門(mén)成員一路向北，從陜北，山西的各生產(chǎn)廠家進(jìn)行蹲點(diǎn)，監(jiān)督設(shè)備制造進(jìn)度。通過(guò)加強(qiáng)與設(shè)備廠商的溝通交流，雙方在現(xiàn)有設(shè)備調(diào)整升級(jí)、施工組織優(yōu)化等方面達(dá)成共識(shí)，對(duì)項(xiàng)目向前推進(jìn)更重要的促進(jìn)意義。“西延高鐵無(wú)論是對(duì)公司還是對(duì)我個(gè)人而言，都是一個(gè)全新的領(lǐng)域，一切都得不斷摸索、學(xué)習(xí)，充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。”薛世偉說(shuō)。有一次廠家蹲點(diǎn)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月之久，歷經(jīng)陜北、山西大大小小17家加工廠，自大干以來(lái)，累計(jì)供應(yīng)鋼材16105噸，水泥2576噸，目前根據(jù)檢測(cè)報(bào)告顯示，其中鋼筋預(yù)應(yīng)力、鋼絞線、錨具、橡膠支座、基礎(chǔ)等全部合格。正是這一次次的經(jīng)歷，讓他那承諾千古不變的誓言，奠定了“糧草先鋒”成長(zhǎng)的基礎(chǔ)。