高超德(右)與項目書記韓崇生(左)在路橋施工現(xiàn)場進行安全檢查
該項目部承建重慶軌道交通15號線土建16標段工程任務,有TBM區(qū)間2.8公里,中梁山隧道4.9公里,兩座高架橋及路基工程等。施工環(huán)境復雜,不利安全因素多,尤其是中梁山隧道地質(zhì)條件差,要3次穿越煤礦采空區(qū)、13次穿越富水區(qū)、3次穿越巖溶發(fā)育區(qū)、2次穿越核部破碎帶、1次穿越斷層破碎帶、5次下穿鐵路線、屬瓦斯隧道,是安全管控的重難點,給安管人員工作帶來了巨大壓力。
高超德深知,安全是項目建設的生命線。2021年底工程開工以來,他根據(jù)項目實際和環(huán)境季節(jié)變化等情況,精心編制安全管理實施方案,制定了一系列詳細且切實可行的安全規(guī)章制度,不斷完善創(chuàng)新管理方法、改進提升管理水平,在項目實行五化安全管理,壓實了安全管理責任,推進了項目安全管理制度建設系統(tǒng)化,安全管理常態(tài)化,工地建設智慧化,檔案管理精細化,安全管理創(chuàng)新化,使項目成為重慶軌道交通建設中安全管理示范標桿單位,重慶市鐵路集團、重慶市建設工程施工質(zhì)量安全管理總站、中鐵建重慶投資集團等單位曾多次組織有關單位人員到項目觀摩學習,受到大家的高度贊揚。
“項目班前安全講話制度,‘每日一看說安全’,人員安全措施保障,制作使用工人安全身份證,實行‘金三角法’創(chuàng)新管理,隧道施工智能化管控等先進做法值得借鑒學習。”許多參觀人員說道。
日常工作中,高超德以高度的責任心,認真負責的精神,務實求效的作風,對上級單位部署要求,下達的安全工作任務,項目部制定的安全工作計劃,他都一一抓好落實,并做好檢查督促,確保落實到位。
為確保安全生產(chǎn),高超德每天總是穿梭于施工現(xiàn)場的各個角落。他的眼睛猶如鷹眼般敏銳,任何一個可能存在的安全隱患都逃不過他的審視。哪怕是一顆松動的螺絲釘、處微小的裂縫,他都會及時發(fā)現(xiàn)并要求立即整改。他常說:“隱患就是事故,容不得絲毫馬虎。”(文/林赤喜、楊笙峰 攝影/閆其敢、高花花、杜曉言)
高超德深知,安全是項目建設的生命線。2021年底工程開工以來,他根據(jù)項目實際和環(huán)境季節(jié)變化等情況,精心編制安全管理實施方案,制定了一系列詳細且切實可行的安全規(guī)章制度,不斷完善創(chuàng)新管理方法、改進提升管理水平,在項目實行五化安全管理,壓實了安全管理責任,推進了項目安全管理制度建設系統(tǒng)化,安全管理常態(tài)化,工地建設智慧化,檔案管理精細化,安全管理創(chuàng)新化,使項目成為重慶軌道交通建設中安全管理示范標桿單位,重慶市鐵路集團、重慶市建設工程施工質(zhì)量安全管理總站、中鐵建重慶投資集團等單位曾多次組織有關單位人員到項目觀摩學習,受到大家的高度贊揚。
“項目班前安全講話制度,‘每日一看說安全’,人員安全措施保障,制作使用工人安全身份證,實行‘金三角法’創(chuàng)新管理,隧道施工智能化管控等先進做法值得借鑒學習。”許多參觀人員說道。
日常工作中,高超德以高度的責任心,認真負責的精神,務實求效的作風,對上級單位部署要求,下達的安全工作任務,項目部制定的安全工作計劃,他都一一抓好落實,并做好檢查督促,確保落實到位。
為確保安全生產(chǎn),高超德每天總是穿梭于施工現(xiàn)場的各個角落。他的眼睛猶如鷹眼般敏銳,任何一個可能存在的安全隱患都逃不過他的審視。哪怕是一顆松動的螺絲釘、處微小的裂縫,他都會及時發(fā)現(xiàn)并要求立即整改。他常說:“隱患就是事故,容不得絲毫馬虎。”(文/林赤喜、楊笙峰 攝影/閆其敢、高花花、杜曉言)