擔(dān)當(dāng)使命鑄輝煌 勇毅前行展風(fēng)采
——記中鐵建重慶軌道交通 15號(hào)線總承包部 16 標(biāo)項(xiàng)目部工程部部長牛浩
——記中鐵建重慶軌道交通 15號(hào)線總承包部 16 標(biāo)項(xiàng)目部工程部部長牛浩
在中鐵建重慶軌道交通 15號(hào)線總承包部16標(biāo)項(xiàng)目部，有一位年輕的技術(shù)干部，他用智慧和勇氣在困難重重的工程建設(shè)中書寫著壯麗的篇章。他就是工程部部長牛浩。
16標(biāo)項(xiàng)目部承建著長大隧道中梁山隧道、盾構(gòu)施工和兩座高架橋及路基工程任務(wù)。這其中的每一項(xiàng)工程都是艱巨的挑戰(zhàn)，而牛浩，這位年輕的部長，毅然肩負(fù)起了這份重任。
牛浩（右一）陪同項(xiàng)目經(jīng)理阮超（中）在中梁山隧道進(jìn)口掌子面進(jìn)行質(zhì)量檢查
中梁山隧道，作為全線重難點(diǎn)控制性的關(guān)鍵工程，地質(zhì)條件和環(huán)境極為復(fù)雜。它是一座微瓦斯隧道，這無疑給施工帶來了巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)難題。瓦斯的存在，就像一顆隨時(shí)可能引爆的炸彈，讓每一個(gè)參與施工的人員都繃緊了神經(jīng)。然而，牛浩并沒有被困難嚇倒。他深知，作為工程部部長，自己必須勇挑重?fù)?dān)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克這個(gè)難關(guān)。
任務(wù)重、壓力大，這是擺在牛浩面前的現(xiàn)實(shí)情況。但他沒有絲毫退縮，而是勇毅前行。為了確保施工安全，他深入研究瓦斯隧道的施工規(guī)范和技術(shù)要求，結(jié)合中梁山隧道的實(shí)際情況，制定了詳細(xì)的安全施工方案。他組織技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)安全培訓(xùn)，提高大家的施工技能、安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。在施工現(xiàn)場(chǎng)，他嚴(yán)格監(jiān)督每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。
面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件，牛浩勇于挑戰(zhàn)。他帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行實(shí)地勘察，分析地質(zhì)情況，尋找最佳的施工方案。中梁山隧道的地質(zhì)構(gòu)造多變，巖石破碎、地下水豐富，給施工帶來了極大的困難。但牛浩沒有放棄，他不斷嘗試新的技術(shù)和方法，構(gòu)建“一主三點(diǎn)九線”技術(shù)防御保障體系，重點(diǎn)在地表環(huán)境、結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)和作業(yè)條件三個(gè)難點(diǎn)上推行“三控、三防、三保”創(chuàng)新理念，運(yùn)用九條主線形成聚合裂變效應(yīng)，破解危大風(fēng)險(xiǎn)施工難題。通過找準(zhǔn)中梁山隧道施工技術(shù)跟蹤的引領(lǐng)點(diǎn)，把握技術(shù)管控保障的切入點(diǎn)，尋求技術(shù)創(chuàng)新的突破點(diǎn)，全力推行“一主三點(diǎn)九線”全方位技術(shù)管控，有效地提升了施工技術(shù)創(chuàng)新的提質(zhì)增效，攻克了一個(gè)又一個(gè)難題。
牛浩（右）陪同項(xiàng)目書記韓崇生（左）在中梁山隧道進(jìn)口進(jìn)行質(zhì)量檢查
在工作中，牛浩還勇于創(chuàng)新，和技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)施了《軌道交通隧道施工水環(huán)境保護(hù)技術(shù)研究》《軌道交通隧道“新水環(huán)境平衡”的隧道動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法研究》《新建隧道施工對(duì)鄰近既有鐵路線的影響及施工優(yōu)化控制研究》等技術(shù)創(chuàng)新課題，推動(dòng)中梁山隧道進(jìn)出口多個(gè)技術(shù)板塊的技術(shù)創(chuàng)新課題攻關(guān)和突破。同時(shí)應(yīng)用智慧信息化中心的技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與智慧信息化網(wǎng)上情況相一致，推動(dòng)了隧道掌子面掘進(jìn)、襯砌施工、瓦斯?jié)舛葯z測(cè)、隧道風(fēng)速檢測(cè)、既有線鐵路橋墩震速監(jiān)測(cè)等環(huán)節(jié)的智能化水平。在施工過程中，他還積極引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，提高施工效率和質(zhì)量。如在盾構(gòu)施工中，他采用了先進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)控制技術(shù)，確保了盾構(gòu)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。在高架橋施工中，他創(chuàng)新采用了預(yù)制裝配式施工方法，大大縮短了施工周期。
為了解決工程中的難題，牛浩常常廢寢忘食。他與技術(shù)團(tuán)隊(duì)一起，日夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)。他們分析問題、討論方案、進(jìn)行試驗(yàn)，直到找到最佳的解決方案。牛浩的敬業(yè)精神和執(zhí)著態(tài)度，深深地感染了身邊的每一個(gè)人。大家在他的帶領(lǐng)下，齊心協(xié)力，共同為項(xiàng)目工程的順利推進(jìn)而努力。
在牛浩的努力下，中梁山隧道的施工取得了階段性的勝利。瓦斯得到了有效控制，地質(zhì)難題被一一攻克，施工進(jìn)度不斷加快。物流園北站至井口站區(qū)間雙線己順利貫通，兩座高架橋和路基主體工程己完成，牛浩為項(xiàng)目工程的順利推進(jìn)發(fā)揮了重要作用，立下了汗馬功勞。
為您推薦
來源：鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者：孫明忠
來源：鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者：呂奎元 劉 利/文 劉利 贠煥軍 呂奎元/圖
來源：鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者：林赤喜
