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胡 天 佑 書(shū) 法
2020-11-04 15:35
來(lái)源:中國(guó)鐵路工程建設(shè)網(wǎng)
作者:胡天佑
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多臺(tái)機(jī)械車(chē)輛聯(lián)合施工 高夢(mèng)琳攝
該項(xiàng)目部接到閣底樞紐開(kāi)工令,在項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌安排下,負(fù)責(zé)閣底樞紐全面施工的副經(jīng)理高夢(mèng)琳馬上組織隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),7月15日正式開(kāi)工,100多名員工頂烈日冒酷暑開(kāi)始圍堰填筑、旋噴樁施工,形成如火如荼的大干局面,施工高潮迭起。待圍堰初具規(guī)模時(shí),調(diào)集多臺(tái)挖掘機(jī)開(kāi)挖全長(zhǎng)182米的倒流墻基坑。河道4米多深的淤積層有可以利用的卵石、沙土,由挖掘機(jī)、鏟車(chē)裝到自卸車(chē)上運(yùn)至招賢砂石料加工場(chǎng),不能產(chǎn)生再生資源的泥土除用于圍堰填筑外,運(yùn)往棄土場(chǎng)。
中鐵十五局常山江航電閣底樞紐導(dǎo)流墻首倉(cāng)混凝土澆注完畢
來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)
作者:呂奎元/文 高夢(mèng)琳 贠煥軍 呂奎元/圖
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