5月26日下午,我們乘火車由武昌站出發(fā),第三天清晨到吐魯番北站下車,上午去游覽了葡萄溝,下午乘火車去焉耆。定居新疆和靜縣的戰(zhàn)友,及時派兒子開車到焉耆火車站迎接我們,連夜趕到了和靜縣巴侖臺鎮(zhèn),為我們提前安排好了住宿。雖說是夏天,巴侖臺的夜間卻有涼意。6月29日上午,我們乘車到當年的新兵連、老兵連和鐵6師30團團部留影。和靜戰(zhàn)友又派車接送,并安排了中餐,下午,又派車送我們到庫爾勒市。
45年,彈指一揮間,巴侖臺的山水依然是那樣。有巨變的是巴侖臺鎮(zhèn)的街道拓寬了,兩邊聳起了許多鋼混結(jié)構(gòu)的樓房,4車道的柏油路穿街而過,大車小車絡(luò)繹不絕,當年的荒涼一去不復(fù)返了。我們到達庫爾勒市時,突然下了一陣大雨,已是傍晚20:00時了,學生才放學。45年來,當兵時的庫爾勒變得不認得了,從市郊眺望,高樓大廈,宛如春筍,草木成蔭,生機勃勃。晩上22:00時,太陽還未下山,余輝照耀下的庫爾勒市,顯得格外的美麗。5月30日,我們上午到庫爾勒市區(qū),側(cè)重游覽了孔雀河沿岸和比較繁華的街道;下午到鐵6師師部舊址參觀,幸好在公交車上遇見一位退役軍人為我們當向?qū)В駝t真難如愿。
當年鐵6師師部大門口是一條砂子公路?,F(xiàn)在公路沒了,變成了一堵高墻,把鐵6師師部舊址圍起來了,還有好多房子沒拆除,現(xiàn)在屬于庫爾勒市火車東站管轄。高墻外面,屬于庫爾勒市勞動公園管轄。當年鐵6師師部的對面是望不到邊的砂地,現(xiàn)在是一條很寬很長的人工河,兩岸高樓林立,花木郁蔥。當年庫爾勒市6層的房子很稀少,現(xiàn)在幾十層的房子多得很,變化太大了,現(xiàn)在還是全國文明城市。5月31日早晨,我們乘火車去烏魯木齊市,晚上我們乘火車去霍爾果斯口岸(與哈薩克斯坦接壤),于6月1日早晨抵達。我們辦了出境證,跑馬觀花地游覽了邊境城鎮(zhèn)。中方這邊已建成繁華城鎮(zhèn),哈方那邊象是農(nóng)莊,沒看見高樓。由此可見,我國一帶一路建設(shè)的成果是輝煌的。6月1日晚上,我們乘火車返烏魯木齊市,于6月2日早晨抵達。吃完早餐,我們就開始側(cè)重游覽烏魯木齊市的幾個主要地段。下午17:40,我們乘火車返武昌,于6月4日上午抵達。至此,本次“重走當兵路活動”完美結(jié)束。(相關(guān)照片附后)
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