2003年底，中原大地寒冬冰封，新組建的中鐵七局海外公司卻是一幅熱鬧景象，一群滿懷信心、立志拓荒的海外人，都異常忙碌并焦急追蹤著非洲項目。當(dāng)時，全公司唯一的幾內(nèi)亞項目面臨完工，參與投標(biāo)的其它非洲項目也遙遙無期。而公司肩負(fù)全局重托，立誓要打開海外市場，只有找準(zhǔn)突破口，堅持強攻硬上，才能殺出一條血路。
一、借船出海
功夫不負(fù)有心人。2004年春節(jié)剛過，公司的合作單位“河南國際”傳來喜訊：該公司中標(biāo)坦桑尼亞MPIJ橋梁，計劃整項目轉(zhuǎn)包給我們公司!但同時要求我方盡快發(fā)運設(shè)備，項目主要負(fù)責(zé)人員以最快速度赴坦籌備開工。
由于時間緊迫，兩家公司對項目事宜進行粗略商談，于2004年3月底正式簽訂分包合同。此后，我們海外公司迅速研究確定施工初步方案、項目人員組成、必要的施工設(shè)備以及國內(nèi)發(fā)運的各類物資。我當(dāng)時作為該項目負(fù)責(zé)人，對非洲國情、民情、施工環(huán)境、合同條款基本還一無所知，必須臨陣磨槍、抓緊時間多做功課。
4月16日，在倉促完成國內(nèi)籌備的各項工作，特別是鉆孔樁設(shè)備和專用機具定制、混凝土攪拌機械和集裝箱海運安排后，我與項目副經(jīng)理、物資主管和商務(wù)人員共4人，作為第一批赴坦先鋒，僅僅攜帶9000美元和進場必備資料，背著測量儀器和簡單生活用品，就告別了祖國和親人，滿懷“干一項工程、立一座豐碑、拓一方市場”的豪情與使命，飛向了遙遠(yuǎn)而陌生的坦桑尼亞。
二、陷入困境
在坦桑悶熱、陰暗、嘈雜的機場里，經(jīng)過漫長繁瑣的入境排查后，當(dāng)見到接機的河南國際坦桑經(jīng)理部郭總等人時，我們4人都有一種在茫茫大海中看到燈塔的興奮，畢竟都是第一次進入這片傳說中恐怖而又充滿希望的大地。
郭總為我們準(zhǔn)備的接風(fēng)餐宴很是豐盛，因為此項目位于坦桑首都進出城要道，深受政府首腦和社會關(guān)注，對于我們這個初來乍到的團隊，河南國際公司從上到下都是很重視的。
愉快的接風(fēng)加美好的祝愿過后，郭總給我們介紹了項目基本情況，還特別強調(diào)了限制我們的合作條規(guī)，隨后送我們?nèi)胱【频?，算是把我們海外公司領(lǐng)進了門，后面的事情就靠我們自己的修行和作為了。
萬事開頭難。我們住酒店不到一周的時間里，就想盡辦法分頭行動，迅速解決租房和用品購置、拜訪業(yè)主、查看現(xiàn)場、調(diào)查地材和租賃市場狀況，當(dāng)時面臨著語言不通、環(huán)境不熟、交通不便、缺乏資源等多種困難，首當(dāng)其沖的是囊中羞澀。付酒店住宿費用近1千美元，又付了三個月租房費用1800美元，買輛二手車需要5000美元，剩余的就是一分錢掰成兩半也不夠我們的基本生活費用。沒有別的辦法，我們只能用國內(nèi)的“賒賬”嘗試破解難題，雖然也聽說當(dāng)?shù)?ldquo;賒賬”行不通，但還是厚著臉皮拉上郭總做擔(dān)保，勉強把買車錢賒了下來，這算是支撐著我們完成了項目營地規(guī)劃和進場前的準(zhǔn)備。
項目德國監(jiān)理公司到位后，對我們施工方案和工期排列等工作都很認(rèn)可，正當(dāng)我們得意并慶賀取得第一步的勝利時，國內(nèi)卻傳來意外消息：鉆機加工廠家出了問題，整批物資要推遲半月發(fā)運。我當(dāng)時就意識到物資設(shè)備滯后，可能會影響施工組織計劃，最嚴(yán)重的問題是難以應(yīng)對業(yè)主和監(jiān)理的催促，因為此項目中標(biāo)前，河南國際承諾的是他們坦桑其他項目有現(xiàn)成設(shè)備。
好在業(yè)主的工程預(yù)付款很快到了河南國際賬戶，隨后國內(nèi)集裝箱和所有設(shè)備也裝船發(fā)運，我就安排項目部第二批的財務(wù)和技術(shù)等人員赴坦，先租賃設(shè)備突擊臨時橋梁、打通改線道路、拆出既有老橋，為原地新建橋梁做好施工準(zhǔn)備。但此時我最擔(dān)心的事情還是發(fā)生了，德國監(jiān)理對我們租賃的老舊設(shè)備極其不滿，提出要我們自有設(shè)備限期到場的警告，否則就向業(yè)主建議清退出場。之后又在多次三方會議上指責(zé)我們違約，并表示懷疑我們的實力，甚至提出為了保證工期，讓我們把橋梁下部工程分包給有實力的承包商。
我始終都忘不掉那些會議上“德國鬼子”的嚴(yán)厲與刁鉆，只要他一開口，那德國英語就變的振振有詞、咄咄逼人。而我們只能是一方面找客觀原因，并出示國內(nèi)裝箱發(fā)貨單據(jù)，另一方面是以優(yōu)質(zhì)高效完成的臨時橋梁來贏得他們信任，再加上推算海運時間也不久到達坦桑，所以才暫時逃過了一劫。
三、港口遭遇
根據(jù)海運到港時間，為順利清關(guān)確保設(shè)備盡快到場，我們商務(wù)人員提前一周就咨詢各項程序、辦理了相關(guān)手續(xù)，并提升營地保安等級，更換成可持槍的保安公司，員工們還相繼收養(yǎng)了5條狗用于防賊。但是，當(dāng)大家整好場地和倉庫、做好各項準(zhǔn)備，翹首以盼集裝箱到來時，我又接到了非常糟糕的消息：海關(guān)驗貨時發(fā)現(xiàn)單據(jù)與實物不符，不但不能提貨，還要遭受巨額罰款。麻煩大了......
后來知道問題是出在幾臺小四輪翻斗車上，因為單據(jù)的名稱填錯，造成海關(guān)認(rèn)為是逃稅欺詐，將我們作為稅局正在排查的一條大魚，期待著狠狠“扎上一刀”。
次日，我著急地開著車與商務(wù)人員一起找清關(guān)公司，又跑海關(guān)去說明情況、澄清問題。我當(dāng)時火急的心情與他們慢條斯理狀態(tài)形成了很大碰撞，如果不是我英語不行，肯定要吵得沒完。最終情況搞清楚后，海關(guān)人員就認(rèn)準(zhǔn)問題不是他們的錯，也沒有任何通融的可能，工程設(shè)備使用再著急也要一步一步的辦，總之必須出示公司在國內(nèi)重新填報的正確票據(jù)。
回到項目營地，看到員工著急等待的情況，想想業(yè)主和監(jiān)理不依不饒的情景，我真是心如刀絞，更想不到的是幾天以后，當(dāng)公司從國內(nèi)辦好修改過的票據(jù)，到了海關(guān)又被找出問題而擱置了。我當(dāng)時的忍耐力已經(jīng)達到極限，集裝箱和設(shè)備再不出港，將面臨繳納高昂的滯港費，同時施工現(xiàn)場為減少窩工損失，還要花錢租賃幾臺必用機械，如此窘境讓我心力憔悴，那段時間毫不夸張的說：我整天都坐立不安、夜不能眠、體重明顯下降、面容也蒼老許多。難道來非洲干工程就這么難?難道公司辦理海運業(yè)務(wù)也這么難?再想想我們年輕的公司、年輕的員工和有限的資源，也只能是面對現(xiàn)實、克服困難、努力探索先行了。
四、深夜槍聲
幾天后，我們商務(wù)人員終于搞定海關(guān)各項審查，出港車隊浩浩蕩蕩開往項目營地。當(dāng)天夜幕臨近時，我和全體員工都迎在大門之外，等待盼望已久的集裝箱。當(dāng)看到最前面嶄新的25噸汽車吊，閃爍著全身火龍般燈光，開足馬力轟鳴進入營地時，大家歡樂和激動的心情真是難以言表。當(dāng)晚最讓員工高興的事情就是卸集裝箱，因為里面的物資都是施工急用品和生活緊缺品。當(dāng)箱門一一打開，點收人員在里邊分別叫喊著：“我這里是發(fā)電機、各類工具和電纜”、“我這里是勞保用品和小型設(shè)備”、“這里面是實驗儀器、還有床單毛毯和辦公用品”、“我這里全是干菜、醬菜和方便面，還有幾箱二鍋頭”......哈哈哈!大家在一片歡聲笑語中，把所有物資卸完并擺滿了倉庫。
大約忙到凌晨左右，我看大家紛紛領(lǐng)取了新到的生活用品，還在興奮地討論集裝箱遲到的原因、今后應(yīng)該吸取的經(jīng)驗和教訓(xùn)等話題，就勸大家盡快熄燈休息，明天就要安裝鉆機抓緊試樁?？晌一氐剿奚岷?，滿腦子激蕩起伏根本無法平靜，好在同宿舍的項目總工和另一個技術(shù)人員也無困意，我們?nèi)司陀懻撱@孔樁開工后與監(jiān)理溝通等問題，我們還研究了許多合同細(xì)節(jié)。
沒想到的是此時此刻，我們營地附近還有一幫劫匪也在細(xì)致安排他們的行動。將近凌晨4點，我們剛關(guān)燈還沒睡著，突然聽到營地的5條狗狂叫起來，緊接著是一陣槍聲大作，我們?nèi)送瑫r驚起，都意識到今晚是要出大事了。因為從來到坦桑的三個月時間，我們已先后經(jīng)歷四次盜搶未遂，之前最險的也就是深夜持刀入院，保安發(fā)現(xiàn)后，都是叫起我們共同驅(qū)趕了事。而這次來者不善，不僅動槍，人數(shù)還多。
外面槍聲過后，是一陣短暫的寂靜，我們猜想是“黑保安”和“狗哨兵”可能被打死或打跑了，我正要開門出去時，門外又是幾聲槍響，我看到是盜賊對天發(fā)射作為警告，然后他們10多人就涌向倉庫和財務(wù)部(女會計宿舍)，先是砸開了宿舍門，準(zhǔn)備大撈一把。但此情此時，讓他們也沒想到的事情發(fā)生了，我們?nèi)w13名員工幾乎同時出動，迅速圍入會計宿舍保護女同志。幸運的是這幫烏合之眾還不夠窮兇極惡，面對尋機下手的中國勇士們，他們沒敢開槍傷人，只是狂叫著威脅會計趕快拿錢，可我們這位小姑娘就回答他們兩個詞：“no money，no dollar”。當(dāng)時，這些既惱怒又心慌的家伙沒辦法，只好強行拿些物品撤退，但我們員工可是連物品也不愿損失，項目部第一勇士盧振生帶頭沖上去搶奪，被盜賊用大刀狠力“拍”了一板(沒用刀刃)，副經(jīng)理陳曉陽迅速帶領(lǐng)大家從他們手中奪回了箱子，他們發(fā)現(xiàn)中國人確實不好惹了，就往我們身旁地面上放幾槍恐嚇，隨后便逃之夭夭。
經(jīng)過大家現(xiàn)場清點，除了一臺筆記本電腦被搶走，其它物品全部奪回，還有幾名受輕傷的員工，是被他們打在石頭上的子彈崩起了小石塊所傷。一場風(fēng)波就此平息，真是萬幸!
五、黎明過后
歷經(jīng)艱險，最終度過了黎明前的黑暗。真是不經(jīng)歷風(fēng)雨、怎么見彩虹?項目物資設(shè)備到場之后，我們首先在橋梁樁基施工中贏得業(yè)主和監(jiān)理高度贊揚，后來墩身和梁體完工后，德國監(jiān)理對我們的高質(zhì)量混凝土外觀感到驚訝，他當(dāng)時坦承的告訴業(yè)主和其他監(jiān)理：“真想不到這個實力曾經(jīng)深受懷疑的團隊，竟然能把項目做得如此之好”。接著他的話，我也讓翻譯告訴在場的所有人：“因為我們中國人講究的就是內(nèi)實外美，所以混凝土質(zhì)量必然牢固又美觀”。最終，該橋梁項目提前交驗開通，新當(dāng)選的坦?？偨y(tǒng)季奎德、當(dāng)時的工程部長馬可富利(現(xiàn)任總統(tǒng))親臨現(xiàn)場剪彩!
如今回顧16年前的經(jīng)歷，我也把那個時期比作海外公司的搖籃期。其實，在坦桑尼亞第一個小項目實施過程中，我們就收集了大量信息，并參與了多個項目投標(biāo)，但當(dāng)時與河南國際的合作條約限制了我們，只能以人家的名義投標(biāo)。繼MPIJ橋項目之后，在短短一年時間里，海外公司又相繼中標(biāo)33公里道路、房建項目、盧福橋項目和3.95公里市政等項目，為公司站穩(wěn)坦桑市場打好了基礎(chǔ)。
后來，公司也建立完善了各項規(guī)章制度，全面推行了海外長期健康發(fā)展的具體措施，其中還突出了人身安全的重要性，也糾正了我們早期的一些冒險做法。經(jīng)過多年來一批批優(yōu)秀人才持續(xù)打拼，海外公司目前已經(jīng)獨立經(jīng)營多個非洲國家，發(fā)展規(guī)模一步步登上了高位平臺。歷史長河奔流不息，相信我們新時期的海外人通過新的拼搏，必將取得更大成績，實現(xiàn)海外公司新的發(fā)展和新的跨越。
