我叫陳文昌，一個普通人，卻每天都在做著不普通的事——與死神論高低!目前來說我很幸運，因為每次都是我贏，我堅信我會一直贏下去!

　　我是一名塔吊司機，上回轉(zhuǎn)塔式起重機的司機，所以每天都是高空作業(yè)，“高高在上”的感覺或許在別人眼里我的工作是那么的有趣、甚至是好玩，可是好多人不了解我工作的危險性!正因為我自己知道，所以安全這個詞匯在我的腦海中不僅僅是一個概念!它是一個必須要去落實的一種行動!

　　對于塔吊的完全作業(yè)，安全取決于人的行為與機械的行為(性能)，所以對機械的維護和保養(yǎng)尤其重要。塔機保養(yǎng)分好幾種:日檢查、周維護、月維護、半年維護和全年維護。今天又是我每月例行保養(yǎng)塔機的日子，與每日上下班的隨機檢查不同，它更需要認真貫徹的執(zhí)行。首先爬上塔機，查看幾處需要加注潤滑脂的部位，卷揚機和行走臺車的鋼絲繩均都涂抹黃油(潤滑脂)，鋼絲繩如果沒有潤滑作用與滑輪長時間摩擦?xí)屍溥^度磨損，從而短時間內(nèi)報廢和發(fā)生危險。然后對前后兩個大小卷筒的軸承用黃油槍加注潤滑，查看頂升泵站并添加工作液壓油;對行走臺車四角的行走輪軸承和軸加黃油潤滑，最后在起升機構(gòu)的減速機查看油量并加注。塔機上部潤滑加注工作完成，接下來需要查看重要受力結(jié)構(gòu)件、重要焊接縫及連接件，其中包括塔臂連接的銷軸和開口銷貫穿情況，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換或停止工作并且報備公司!安排專業(yè)人員佩戴安全帶把塔機從上至下的所有高強度螺栓禁錮并在螺絲突出部分涂抹少量黃油加以養(yǎng)護，防止絲槽損傷，影響螺栓使用壽命……絲毫不得馬虎!

　　安全無小事，安全生產(chǎn)小故事折射出大道理，事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制。

　　預(yù)防為主，綜合治理的方針理念銘刻在心，把安全養(yǎng)成習(xí)慣，把習(xí)慣變?yōu)榘踩灰巳酥v安全，安全為人人，才能切實杜絕安全事故，提高班組人員的安全意識行為。

　　我每一天都在作戰(zhàn)，跟安全隱患作戰(zhàn)!我會努力堅守我的陣線，不讓隱患與事故踏進我的防區(qū)一步!

　　我是陳文昌，我愿意盡我的微薄之力為安全添磚加瓦!

　　安全第一，預(yù)防為主!