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銑刨日記

  盧卡路是連接盧本巴希與卡松布蘭薩的一條交通要道,是當(dāng)?shù)鼐硟?nèi)外貨物運(yùn)輸及人員流通的必經(jīng)要道。既有道路為瀝青混凝土路面,雖常年維修,但由于使用時(shí)間已遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)使用年限,道路存在的車(chē)轍、龜裂、沉陷、坑洞等問(wèn)題日益嚴(yán)重。公司應(yīng)業(yè)主要求對(duì)這條道路進(jìn)行翻修改造,經(jīng)過(guò)將近一年的施工,這條道路已經(jīng)將近完工,在這樣的背景下我來(lái)到了這個(gè)營(yíng)地。

  我剛到這個(gè)營(yíng)地的時(shí)候是抱著學(xué)習(xí)銑刨施工的目的來(lái)的,來(lái)了以后和營(yíng)地負(fù)責(zé)人一起去現(xiàn)場(chǎng),一起去盯施工進(jìn)度;他會(huì)給我講解各種各樣施工中可能遇到的問(wèn)題和注意事項(xiàng),我在旁邊默默的記在心里;過(guò)了幾天,我自認(rèn)為銑刨施工的要點(diǎn)我都掌握了,不禁幻想著自己以后負(fù)責(zé)一條路的銑刨施工該是如何的意氣風(fēng)發(fā)呢。

  結(jié)果夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的太快了!盧卡路還沒(méi)有全部完工,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人就要回國(guó)休假了,我自然而然地也就接過(guò)了他的擔(dān)子,負(fù)責(zé)剩余路段的銑刨施工!就像陸游說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”古人誠(chéng)不欺我!到了我自己上手的時(shí)候才感覺(jué)到之前的自以為是有多可笑;負(fù)責(zé)一條路的銑刨施工絕不是想象中那么簡(jiǎn)單的,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要去調(diào)配,一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)了就會(huì)耽誤到現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度。但是,縱使前路荊棘坎坷,我也愿面帶微笑一路向前!現(xiàn)場(chǎng)施工流程我都了解過(guò)了,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,適應(yīng)了銑刨現(xiàn)場(chǎng)的節(jié)奏,也可以輕松的解決出現(xiàn)的問(wèn)題了。

  終于,這條連接剛果(金)和贊比亞的交通要道,在2020年末順利完工,完成了公司交給我的任務(wù),同時(shí)也給我自己的2020年劃上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào)。

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