塞拉利昂的雨季可長達半年之久，為按照合同約定的工期完工，弗馬高速項目緊緊抓住旱季黃金時間進行施工大干。作為業(yè)主方的塞拉利昂公路局樂此不彼，公路局一方面要求盡快施工，一方面對驗工計價工作進行拖延。

　　為此，項目積極主動作為，安排項目副總工楊書輝專門進行清收工作，對已完工程量數(shù)據(jù)及時收集和整理，并上報業(yè)主進行審核。“我沒有車，無法到現(xiàn)場進行復核簽認，等等吧”，對于業(yè)主慣用得招數(shù)，楊總安排車輛跑到業(yè)主辦公室或者到業(yè)主家中接上業(yè)主到現(xiàn)場進行測量數(shù)據(jù)的復核和簽認，盡可能縮短復核簽認的時間。海外工程賬單計價的程序，相對國內(nèi)來說，要更加繁瑣一些，需要不同分工的業(yè)主工程師進行逐一簽認復核后，才能做成最終的支付賬單，報業(yè)主方項目經(jīng)理進行審核。所以，楊總同計價程序中所有方保持著一種良好的溝通，以個人魅力和業(yè)主方建立起坦誠、信任和尊重。他的個人魅力主要體現(xiàn)在，以友情為紐帶，時常對業(yè)主方關心和問候，以自己所學所知幫助其子女成長，建立友好互信的關系。

　　不是所有的業(yè)主都那么容易打交道，最后出場的BIG BOSS就是這類。數(shù)份已經(jīng)被業(yè)主代表簽認的賬單，到了業(yè)主方項目經(jīng)理那里仍要被審查很久很久。為盡快完成清收，楊總迎著細雨早上9點就到了經(jīng)理辦公室，逐項分析賬單內(nèi)容，期間，經(jīng)理仍想著各種各樣的原因推延審核。楊總耐心地同業(yè)主進行溝通，坐在辦公室里一直守著，同經(jīng)理開展著“拉鋸戰(zhàn)”。午飯的地點肯定就是辦公室了，楊總今天就是有備而來的，從包里掏出來隨身帶的午餐，陪著經(jīng)理一起吃，吃完后，繼續(xù)開展賬單復核工作。楊總本著不達目的不罷休，今天勢要把簽字的賬單帶回去的念頭，感化了業(yè)主經(jīng)理，慢慢地開始認真配合起來。

　　塞拉利昂雨季的雨纏綿不休，直至夜晚21點半，雨還在下個不停，一抹燈光晃過屋內(nèi)，我們都知道是楊總回來了。楊總的車緩緩進入營地，雨刷歡喜地揮舞著，宣告勝利的喜悅。楊總一下車，就開心地說道，雖然熬了一天，但終有收獲。