作為國(guó)有企業(yè)工程單位的海外人，不知不覺(jué)已經(jīng)走過(guò)十幾個(gè)年頭，在非洲這片大陸上我?guī)е拍詈蛨?zhí)著，默默地耕耘。莫桑比克、塞拉利昂、贊比亞……無(wú)論是建橋或是修路，輾轉(zhuǎn)了非洲好幾個(gè)國(guó)家。而在這十幾年的工程建設(shè)生涯當(dāng)中，作為一個(gè)中資企業(yè)的海外人，腦海里總會(huì)浮現(xiàn)出一個(gè)歷史的身影，那就是修建坦贊鐵路的前輩們劈山開(kāi)路的場(chǎng)面。尤其是由于工作調(diào)動(dòng)，來(lái)到贊比亞親歷了被非洲人民譽(yù)為“自由之路”和“友誼之路”的坦贊鐵路后，更加感受到了這份能影響半個(gè)世紀(jì)的精神之美，站在車(chē)站前真正感受到了這份屬于我們海外人特有的榮譽(yù)感和自豪感。

　　我們?cè)谫澅葋喌哪菲たㄊ懈浇幸粋€(gè)在建的施工項(xiàng)目，而坦贊鐵路途經(jīng)姆皮卡設(shè)立的火車(chē)站屬于一個(gè)較大的火車(chē)站。項(xiàng)目營(yíng)地離這個(gè)火車(chē)站不遠(yuǎn)，因此我們利用主題黨日的活動(dòng)參觀了這個(gè)火車(chē)站，走走坦贊鐵路線(xiàn)去追尋這段紅色的歷史足跡。當(dāng)日晴空萬(wàn)里、陽(yáng)光明媚，懷著期待的心情，經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)的車(chē)程，我們來(lái)到了姆皮卡火車(chē)站。映入眼簾的是正面的站前大樓，在上方的前墻上很醒目地寫(xiě)著紅色的MPIKA這個(gè)單詞，候車(chē)廳和售票廳都集中在這個(gè)樓內(nèi)，大樓前面的做綠化的草坪修剪的非常的干凈利索，看起來(lái)非常的舒適、清新自然。

　　此次接待我們的是這個(gè)火車(chē)站的市場(chǎng)部和公共關(guān)系部的兩個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)人，對(duì)我們的到來(lái)表示熱烈的歡迎，也有種自然而然地熟絡(luò)和親切。首先帶領(lǐng)我們?nèi)チ肆硗庖粋?cè)的辦公樓和宿舍樓區(qū)域，據(jù)他們介紹，這兩座大樓也是在上世紀(jì)七十年代，我們中國(guó)人為他們修建的并一直使用到現(xiàn)在。這讓我感覺(jué)到異常地驚訝甚至于有些難以置信，因?yàn)榘磿r(shí)間計(jì)算這已經(jīng)有了40年的歷史了，但這座3層高采用了綠白相間粉刷的辦公大樓，看起來(lái)依然嶄新如故，沒(méi)有絲毫破舊衰老的跡象。作為工程人，我不由地走上前細(xì)細(xì)地觀察了一下墻面和夾角等位置，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何一點(diǎn)裂縫或是變形。這充分說(shuō)明了我們的前輩當(dāng)時(shí)在建設(shè)坦贊鐵路的時(shí)候是如何的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，才使得這做大樓在經(jīng)過(guò)40多年的歷史后能夠依然保持如此的完好如初，心中的自豪感油然而生。

　　當(dāng)來(lái)到辦公室內(nèi)大家一番客套、賓主坐定后，我們首先向他們做了簡(jiǎn)單的自我介紹，并表述了我們以朝圣的心態(tài)來(lái)瞻仰參觀坦贊鐵路線(xiàn)上的這個(gè)車(chē)站和中國(guó)專(zhuān)家烈士陵園的來(lái)意。他們對(duì)此有中國(guó)人的到訪(fǎng)表示了很熱情的歡迎，向我們展示了坦贊鐵路管理局TAZARA的宣傳畫(huà)冊(cè)，并詳細(xì)地介紹了鐵路線(xiàn)的一些基本信息和運(yùn)營(yíng)情況，同時(shí)認(rèn)為中贊人民的友誼由來(lái)已久，這個(gè)車(chē)站正是最好的歷史見(jiàn)證。在上個(gè)世紀(jì)七十年代非洲民族獨(dú)立和解放運(yùn)動(dòng)風(fēng)起云涌之時(shí)，為突破帝國(guó)主義的經(jīng)濟(jì)封鎖、分割和鞏固民族的獨(dú)立，中國(guó)政府不遠(yuǎn)萬(wàn)里派遣了數(shù)萬(wàn)人的中國(guó)專(zhuān)家和工人來(lái)到坦桑尼亞、贊比亞這兩個(gè)國(guó)家，援建了這條長(zhǎng)達(dá)1800多公里的浩大工程，贊比亞人民非常的感激。而且建設(shè)質(zhì)量還這么好，一直沿用到現(xiàn)在，在數(shù)次洪水災(zāi)害面前依然保持完好，繼續(xù)在載客運(yùn)貨上發(fā)揮著巨大作用。我們感謝他們的贊揚(yáng)和肯定，前輩們創(chuàng)造出來(lái)的輝煌成就讓身為中國(guó)人的我們與有榮焉。坦贊鐵路鑄就了中非人民的“友誼之路”，這種友誼的象征意義至今綿延不斷，并成為了一種精神傳承至今，我們來(lái)這里也是在追尋先輩們的奮斗足跡，感悟這種偉大精神。今天我們國(guó)家所倡議的中非攜手共建“一帶一路”、構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的理念，也是這種精神的深化和發(fā)揚(yáng)。我們公司來(lái)到贊比亞一直從事工程項(xiàng)目建設(shè)行業(yè)十幾年，修路架橋超過(guò)了1000公里，在經(jīng)營(yíng)公司的發(fā)展的同時(shí)，造福了當(dāng)?shù)匕傩铡⒋龠M(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們一直秉承這種精神去建設(shè)繁榮之路、發(fā)展之路、友誼之路。

　　隨后這兩位部門(mén)經(jīng)理帶領(lǐng)我們進(jìn)入車(chē)站內(nèi)部，雖然車(chē)站看起來(lái)不大，但布局合理、簡(jiǎn)單實(shí)用、美觀大方，讓人感覺(jué)很舒適，依然是歲月的流逝并沒(méi)有帶走絲毫的昔日風(fēng)采，反而更顯歷史的韻味。當(dāng)我踏足鐵路走在軌道上，特別是看到軌枕上刻著的“中華人民共和國(guó)制”清晰如舊幾個(gè)大字的時(shí)候，內(nèi)心的洶涌澎湃就難以抑制，自己仿佛跨越了歷史的長(zhǎng)河，看到了那段崢嶸的歷史歲月中波瀾壯闊地弘大場(chǎng)景。毛主席和周總理說(shuō)：“這條鐵路……一定要修起來(lái)!”，先后5萬(wàn)多名中華兒女滿(mǎn)懷對(duì)非洲人民的真摯情誼漂洋過(guò)海來(lái)到了非洲，同坦贊人民并肩奮斗，在野獸橫行、疾病肆虐的茫茫草原荒野上披荊斬棘、艱苦奮斗，克服千難萬(wàn)險(xiǎn)，用汗水和鮮血乃至生命、歷時(shí)5年8個(gè)月筑成了這條長(zhǎng)達(dá)1860多公里的坦贊鐵路，鑄就了這條“自由之路，友誼之路”。為非洲國(guó)家打破種族隔離制度封鎖、推進(jìn)民族獨(dú)立和解放發(fā)揮了巨大的作用，在中非關(guān)系史上樹(shù)立了一座不朽豐碑。

　　最后，我們來(lái)到了中國(guó)專(zhuān)家的烈士陵墓。坦贊鐵路穿越高山峽谷、湍急的河流、茂密的原始森林，沿線(xiàn)多地荒無(wú)人煙，野獸群居出沒(méi)、蚊蟲(chóng)肆虐，全線(xiàn)工程浩大，技術(shù)復(fù)雜，施工條件異常艱苦?？偣灿?5位中國(guó)為此專(zhuān)家付出了寶貴生命，而在這里有18位中國(guó)專(zhuān)家和技術(shù)人員因公殉職、永遠(yuǎn)長(zhǎng)眠于這片遠(yuǎn)離故鄉(xiāng)的土地上，用自己的生命詮釋了偉大的國(guó)際主義精神。我們?cè)谀骨熬传I(xiàn)了鮮花，鞠躬默哀憑吊，他們是坦贊鐵路精神的締造者，也是中非友誼之路的先行者、開(kāi)拓者。

　　回顧歷史，由坦贊中三國(guó)人民攜手創(chuàng)造而凝聚出來(lái)的坦贊鐵路精神是一種相互尊重的平等精神、一種頑強(qiáng)奮斗的拼搏精神、一種無(wú)私奉獻(xiàn)的國(guó)際主義精神，這種精神不可磨滅、永垂不朽，這是革命先輩留給我們的寶貴精神財(cái)富。放眼未來(lái)，我們要弘揚(yáng)坦贊鐵路精神、精心珍惜和呵護(hù)中非傳統(tǒng)友誼，繼往開(kāi)來(lái)、與時(shí)俱進(jìn)，深化推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，構(gòu)建中非命運(yùn)共同體，促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮。我們要在自己的工作領(lǐng)域上繼續(xù)傳承發(fā)揚(yáng)這種精神，努力為中非友誼、當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展建設(shè)奮發(fā)有為、開(kāi)拓進(jìn)取、使中非友好合作這棵參天大樹(shù)更加枝繁葉茂，結(jié)出更加豐碩的果實(shí)。