葉城訊(通訊員 李生德)筑天路，昆侖巔，人在風(fēng)雪間;北新人，不畏艱，談笑凱歌還。

　　在茫茫雪域，冰峰林立。在遠(yuǎn)離繁華，荒無人煙的喀喇昆侖山中，一條新的道路正在山體間蜿蜒攀升，這是新疆北新路橋集團承建的八號公路(以下簡稱八號路項目)。這條全長97公里的公路，計劃工期24個月，施工地在平均海拔超過5000米的喀喇昆侖山中。

　　在高原修路，對北新路橋人來說已不是第一次。從2009年以來，他們發(fā)揚“缺氧不缺精神”的鐵軍精神，修建了國道219線新藏公路。2013年修建了“中巴友誼”公路奧依塔克至布倫口公路。2020年修建的八號公路是北新路橋集團承建的海拔最高、施工條件最艱苦的項目。5496米，這個令人望而生畏的數(shù)字，是八號路項目全線海拔最高的地方，也是八號路項目這支鐵軍的精神高度。

　　項目總工王文慧由于常年在施工現(xiàn)場，高原強烈的紫外線在他臉上留下了明顯的高原紅。2011年6月大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入了北新路橋集團，從一名施工員成長到項目總工，這和他自身的努力是分不開的，他常說的一句話 “作為一名施工技術(shù)人員，說話要有依據(jù)，施工規(guī)范怎么要求，我們就怎么干。”正因為他這樣說，也是這樣做的，因此他所經(jīng)手的工作沒有一件進(jìn)行過返工。2020年9月八號公路組建，他被任命為項目總工，作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人的他在工作中親力親為，兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍。常?？吹剿胍惯€在加班的身影，第二天仍然看到他精神飽滿，像似打了雞血一樣的出現(xiàn)施工現(xiàn)場。但細(xì)心的人也會發(fā)現(xiàn)他的眼睛布滿了血絲，勸他回去休息，不要透支身體。他笑著的說：“我是黨員，寧可身體透支，不讓使命欠賬。”

　　項目部綜合辦主任薛衛(wèi)杰，平日里為人隨和，樂于助人，溝通協(xié)調(diào)能力強。是項目部年紀(jì)最大一位，因此大家都喊他“薛大叔”。綜合辦日常工作繁雜，人員進(jìn)場報備、與政府溝通協(xié)調(diào)、人員的吃喝拉撒每一件事“薛大叔”都安排非常妥當(dāng)。項目地處邊境管控地區(qū)，項目大干期間每天出入施工現(xiàn)場人員好幾百人，“薛大叔”每天早上9點半前將當(dāng)天人員名單統(tǒng)計好，報當(dāng)?shù)卣畟浒浮?021年8月“薛大叔”因感冒未能及時下山治療，造成肺部出現(xiàn)氣皰。

　　項目部工程部技術(shù)員吳月林，負(fù)責(zé)前50公里的測量放線工作，大家都叫他“老吳”，不是因為他年紀(jì)大，而是常年在工地跑，造成腰椎間盤突出，走路的時候躬著腰，像個上了年紀(jì)的老頭。為了能早日完成施工任務(wù)，他忍著腰部的疼痛，每天奔波在施工現(xiàn)場的每一個角落。項目領(lǐng)導(dǎo)多次讓他下山治療，他也是一推再推，總說老毛病了忍忍就過去了等項目交工再去治療吧，在這一忍就是半年。

　　項目部有3名女員工，她們被稱為綻放在海拔5000米的“雪蓮花”。今年大學(xué)剛畢業(yè)的霍穎就是其中一員。21歲的她是一個喜歡滑板的小姑娘，到了高原不能劇烈運動，心愛的滑板只能收了起來。公司分配的時候她主動請纓要到最艱苦的八號路來，“人生的價值就是要不斷的磨礪，只有勇于挑戰(zhàn)自己，才能超越自己。”在和她聊天的時候說，問起“為什么要到高原來”，她很堅定的回答：“要讓我的青春綻放在昆侖山上”。

　　“長路向遠(yuǎn)，始于腳下。青春不是眼前的茍且，還有夢想和遠(yuǎn)方” 。

　　對于八號公路項目這樣的鐵軍，高原雖然高寒缺氧，但不缺溫暖人心的微笑;雖然冰封雪裹，卻難掩頑強生命的色彩。自然高原的海拔亙古不變，但精神高原的海拔，卻因為一代代年輕的北新筑路人不斷增加……。