時光如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼的功夫，2017年便從我們的眼皮底下悄悄地溜走了，在安全大捷的最后一天，我的眼眶濕潤了。365個日日夜夜，在我們丈量每一寸鐵路線路的步履中，在我們認真巡查設(shè)備的眼睛中，在我們揮動扳手和掃把的手中，在我們夜以繼日的業(yè)務(wù)技能補強學(xué)習(xí)中，在我們攻堅克難的眾志誠成中，2017年，包神指海勒斯壕南電務(wù)工區(qū)又一年的安全天數(shù)被刷新至年輪的最高限。這是一種無需他人贊美的豐收和自豪，這是汗水和淚水澆灌出的嬌艷的安全花朵。
回首，俱往矣，但內(nèi)心充溢的卻是滿滿的踏實和欣慰，是盈盈的感動和感激。迷茫和困惑過后，留下的唯有從容和淡定。煎熬和洗禮過后，安全和生產(chǎn)的細枝末節(jié)都已深深地植根于心。看今朝，新一個歷史年輪的安全藍圖早已在心中繪就，2018年的安全專列已經(jīng)啟動，作為行車設(shè)備管理單位的兵頭將尾，我定會把控好人、機、環(huán)、管各環(huán)節(jié)，為工區(qū)安全每一天做好精準導(dǎo)航，引導(dǎo)和帶領(lǐng)全員順利抵達2018安全年終點。
凝聚集體的智慧和力量
:安全管理從來都不是一個人的事，處在安全班組中的每一個人都有其肩負的責任。一個班組就如一列車，僅靠機頭完好是拉不動這列車的，需要每一節(jié)車體(列檢專業(yè))、地面的線路(工務(wù)專業(yè))、信號設(shè)備、機車信號設(shè)備(電務(wù)專業(yè))、接觸網(wǎng)設(shè)備、電力供電設(shè)備(供電專業(yè))完好，車站(車務(wù)專業(yè))精心組織，各部門、各專業(yè)的協(xié)調(diào)聯(lián)運才能啟動并正點發(fā)出。身處生產(chǎn)一線班組的每一名員工，猶如列車啟動需要的每一個部門和專業(yè)，需要大家的共同努力，才可能完成這項外人看來簡單且稀松平常的工作。一個人的力量是有限的，少數(shù)人的眼睛是看不過來的。新的一年，新的起點、新的希望，我將秉承公司管理理念，以人為本，正確導(dǎo)航，充分引導(dǎo)和發(fā)揮大家的力量、集體的智慧，我將以盡責不罰為目標，把工區(qū)的安全和各項工作竭盡全力做好。
充分利用好現(xiàn)有的先進科技手段：
電務(wù)行車設(shè)備是鐵路運輸?shù)幕A(chǔ)關(guān)鍵設(shè)備，其運用質(zhì)量是否良好直接關(guān)系到運輸生產(chǎn)效率和行車安全。信號微機監(jiān)測系統(tǒng)在鐵路系統(tǒng)運用多年，發(fā)揮著缺陷隱患預(yù)防，故障診斷分析等重要作用，且作為電務(wù)信號專業(yè)的必要輔助設(shè)備安裝在每一個有電務(wù)行車設(shè)備的車站，其重要性被越來越多的資深信號專業(yè)人員所認可并利用。新的一年，我導(dǎo)航的重點是，充分發(fā)揮好現(xiàn)有的先進的微機監(jiān)測系統(tǒng)的強大作用，準確把握各種設(shè)備開關(guān)量和模擬量變化趨勢，認真做好電氣特性分析工作，及時做好設(shè)備異常處理工作。這樣做，不僅是讓大家對現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)了如指掌，作為工區(qū)的管理者，認真細致地微機監(jiān)測調(diào)閱分析結(jié)果，會給工區(qū)近期和下一步有效且高效的維護、檢修工作提供依據(jù)，會使管理者心中有數(shù)，并指導(dǎo)管理者精準管理，有的放矢計劃下一步的工作，為電務(wù)設(shè)備狀態(tài)修打好了基礎(chǔ)，也為極大的減輕全員的無效工作量，提高工作效率創(chuàng)造了條件。
用責任和行動續(xù)寫安全：
責任心是干好一切工作的本源，它是每一個人發(fā)自內(nèi)在的一種道德認知。責任從何而來?在家庭環(huán)境中，我們的每一個角色都承擔著相應(yīng)的責任，比如身為父母或者身為子女，都有我們應(yīng)盡的責任，這種責任是自發(fā)的，不需要報酬的。身處社會，作為一名中國公民，我們有作為公民應(yīng)盡的責任和堅守的道德底線。那么，我們身處工作環(huán)境中的每一個人，每月如數(shù)領(lǐng)著單位發(fā)給我們的薪資，我們的責任是什么呢?我想應(yīng)該是踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作吧。如果有了這份認識，我們不會因為自己的小情緒比如羨慕嫉妒恨而影響自己工作時的心情，轉(zhuǎn)而用認真負責的態(tài)度對待擺在自己面前的每一項工作。有了這份認識，再輔以積極的行動，安全生產(chǎn)工作將不再是一件難事。新的一年，我導(dǎo)航的又一重點就是采取多種形式從多方面多角度喚醒和激發(fā)大家的責任心，用每一個人的責任心和積極行動來鑄造工區(qū)“大”家的長治久安。
堅決執(zhí)行和落實好各項安全制度和專業(yè)作業(yè)紀律：
安全從來不是口號，也不能敷衍和搪塞。鐵的安全規(guī)章制度和用無數(shù)人的鮮血得來的教訓(xùn)(專業(yè)安全作業(yè)紀律)都寫在書上、掛在墻上，卻刻不進一些人的心里，錯把僥幸的違章行為練成了天長日久的作業(yè)習(xí)慣，終有一天會應(yīng)驗海英里希法則所得出的1：29：300事故比例法則。即同一個人在發(fā)生330次事故中有300次未造成傷害，就有29次造成輕傷害和1次造成重傷害的可能。如此看來，人的不安全行為習(xí)慣就是在沒有嚴格執(zhí)行和落實各項安全規(guī)章制度和作業(yè)紀律的情況下發(fā)生的，是導(dǎo)致最終發(fā)生事故的根源，而這正是基層安全管理工作的重點。如果我們僅僅只利用先進的科技手段而忽略了人的不安全行為管理是不現(xiàn)實的，安全工作是無法推進的。所以，新的一年，我導(dǎo)航的又一重點是加大各項安全規(guī)章制度和作業(yè)紀律的執(zhí)行力度，做好工區(qū)安全管理的“包青天”，把好企業(yè)安全生產(chǎn)的第一道關(guān)，實現(xiàn)工區(qū)2018年安全工作只有起點沒有終點的終極夢想。
這不是什么豪言壯語，這是一名老鐵路人對安全工作的深深責任，也是一名基層管理工作者對安全工作的忠懇承諾。借著公司安全生產(chǎn)從嚴務(wù)實的東風，謀好全局開好頭，順勢啟航，我想，2018的安全專列一定會順利抵達終點。
作者：中鐵十六局鐵運公司 侯曉莉
