自1988年進(jìn)入鐵路學(xué)校，我就與鐵路結(jié)下了不解之緣。1991年的夏天，我懷揣著夢想，帶著好奇與向往來到了廣袤的內(nèi)蒙古，領(lǐng)略了大草原的風(fēng)光，見證了“白毛風(fēng)”的可怕，體驗(yàn)了草原兒女的熱情好客，從此開始了我的鋪架生涯。

　　對于一個(gè)從偏僻山村走出來的孩子，能看到火車就是奢望，鐵輪飛馳，汽笛長嘯，長長的列車隨著滾滾濃煙沿著鐵路線駛向了遠(yuǎn)方。當(dāng)時(shí)我的工作是長征Ⅱ型鋪軌機(jī)司機(jī)，第一眼看到鋪軌機(jī)，我感到很震撼，龐然大物，我能夠駕駛它，我感到很光榮。所以我很用心學(xué)習(xí)，認(rèn)真操作，反復(fù)琢磨，不斷的提高鋪軌速度。我記得當(dāng)時(shí)18分鐘就能鋪完150米，曾經(jīng)創(chuàng)過全國紀(jì)錄，日鋪軌6.1公里。鋪軌機(jī)每組是六節(jié)軌排，每節(jié)軌排是25米，軌排是在后方軌節(jié)場提前生產(chǎn)好，每天用蒸汽機(jī)車運(yùn)往前邊鋪軌現(xiàn)場。鋪軌機(jī)組人員住在宿營車上，是用淘汰下來的綠皮車廂改裝的，宿營車沒有空調(diào)、沒有淋浴，冬天冷、夏天熱，隨著鋪軌的進(jìn)度，鋪好一個(gè)車站的站線就要搬一次家。每天上班我們就是坐著運(yùn)送軌排的“大列”，夏天太陽曬，烈日炎炎，但怕的是下雨，所以我們都要提前帶好雨衣;冬天是最難熬的，寒風(fēng)刺骨，所以我們都要帶著棉帽子，穿著棉大衣，腰間系個(gè)草帶子。每天吃飯都是送飯，每人都帶著飯盒，在現(xiàn)場吃，鋼軌就是桌子，枕木就是凳子。所以自然就形成了鋪架人的三件寶：“草帶子、飯盒、破棉襖”。下班后，我們就坐著空平板車往回返，一路呼吸著蒸汽機(jī)冒出來的煙氣。有時(shí)累了索性頭枕飯盒，裹著棉大衣，躺在了平板上，望著夜空中的月亮、星星，不覺想念親人、想念家鄉(xiāng)。

　　截止到2005年，我先后參加了集通線、侯月線、京九線、神朔線、邯濟(jì)線、陽城電廠專用線、新菏復(fù)線、株六線、秦沈線、洛湛線、武嘉線，我們當(dāng)時(shí)雖然苦，但我們很樂觀，心中只有一個(gè)信念：“建好鐵路，造福人民”。所以每一次的竣工典禮，我們都感到很自豪，很幸福。看到我們建設(shè)好的一座座大橋、一條條鋼鐵巨龍，我們心潮澎湃，熱淚盈眶。

　　2006年，從武廣線開始我們進(jìn)入了高鐵建設(shè)時(shí)代，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，鋪軌機(jī)也提升為每一節(jié)500米的長鋼軌，然后焊接為無縫鐵路，架橋機(jī)也提升為900噸架橋機(jī)，威武雄壯，鋪架員工的工作環(huán)境、生活環(huán)境有了質(zhì)的飛躍。近年來，三局線橋人秉承“和諧項(xiàng)目、平安線橋、幸福家園”的理念，嚴(yán)格按照“三工建設(shè)”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目部，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化、規(guī)范化，配備有電視、空調(diào)、洗衣機(jī)、衛(wèi)生間、洗澡間、活動(dòng)室一應(yīng)俱全。吃飯有寬敞的餐廳，飯菜可口，花樣翻新。公司關(guān)愛員工，以人為本，開展了“三不讓”活動(dòng)，就是不讓一名員工家庭生活在貧困線以下，不讓一名員工的孩子上不起學(xué)，不讓一名員工看不起病。想員工所想，急員工所急，真正為員工解決實(shí)際問題，凝心聚力，讓每一位員工都愛企如家，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，安心工作。鋪架的員工們個(gè)個(gè)工裝整齊，夏有夏裝，冬有冬服，隨著時(shí)代的進(jìn)步，職工的精神面貌逐漸提升，職工收入也逐年上漲。在我們的工程線上蒸汽機(jī)車也早已退出歷史舞臺(tái)，改裝的宿營車也不復(fù)存在，鋪軌機(jī)、架橋機(jī)已進(jìn)入信息化、智能化時(shí)代，我們的高鐵鋪架技術(shù)、焊接技術(shù)，屬于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　進(jìn)入新時(shí)代，中國路、中國橋、中國車都已享譽(yù)世界，成為了中國的名片，我作為一名鐵路建設(shè)者深深的感受到了改革開放四十年來，祖國發(fā)生了天翻地覆的變化，我們的鐵路鋪架只是一個(gè)縮影。家屬基地原來的低矮破舊的平房已被幢幢高樓所取代，家屬院樹木成蔭，花草遍地，停車場排滿了各式各樣的私家車，職工群眾的幸福洋溢在每個(gè)人的臉上，到處是歡歌笑語、萬象更新、國泰民安的景象。

　　記得以前回老家一趟，要先坐一夜火車，再坐半天公共汽車，才能到家?；疖囈宦奉嶔?，哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇襞哪X袋嗡嗡作響，公共汽車上難聞的煙味嗆的喘不過氣來，那個(gè)時(shí)候也沒有明文規(guī)定公共場所不讓吸煙。現(xiàn)在好了，國民素質(zhì)逐漸提高了，公共場所幾乎看不到吸煙的人群?，F(xiàn)在回家坐上我們自己建造的高鐵，三個(gè)小時(shí)到家了。鐵路的飛速發(fā)展為萬千百姓帶來了方便，我們鐵路建設(shè)者長年在外，遠(yuǎn)離親人，舍小家顧大家，但是看到鐵路的發(fā)展帶動(dòng)了國家經(jīng)濟(jì)的騰飛，看到了祖國的強(qiáng)大，我們內(nèi)心就一個(gè)字“值”!

　　截止目前，我參加建設(shè)了武廣、杭甬、滬昆、京滬、西成等客運(yùn)專線和高速鐵路，架橋機(jī)的數(shù)量與種類逐漸增多，并且越來越先進(jìn)，鋪軌架橋近三十年了，不管速度提到多快，我們始終是要做到，“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)事求是，循序漸進(jìn)，腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印。”做人也是如此!我要做一顆永不生銹的螺絲釘，在自己的崗位上發(fā)揮積極的作用。

　　三十年鋪架風(fēng)風(fēng)雨雨，伴隨著改革開放國家建設(shè)突飛猛進(jìn)、日新月異。所到之處，城市高樓林立、五彩繽紛，鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)保、田園牧歌，到處是一片欣欣向榮的景象。鐵路建設(shè)增添了景觀，造福于社會(huì)，造福于百姓。這些年我從北國到南疆，一路鋪架一路歌，領(lǐng)略了祖國的大好河山，欣賞了各地的風(fēng)土人情，品嘗了八方的美味佳肴，真正體會(huì)到了我們國家地大物博，歷史久遠(yuǎn)，文化深厚。同時(shí)使我更加熱愛我們的祖國，忠誠于我們的黨，忠誠于我們的鐵路建設(shè)事業(yè)。

　　新時(shí)代、新征程，中國夢、我的夢。我將以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引，在新時(shí)代鐵路建設(shè)的大道上，披荊斬棘，攻堅(jiān)克難，做出更大的成績，讓“三局鋪架”的金字品牌熠熠生輝。