今年是中國(guó)鐵建成立75周年暨兵改工40周年，幾代人數(shù)十年艱苦奮斗與奉獻(xiàn)擔(dān)當(dāng)，以逢山鑿路、遇水架橋的大無(wú)畏鐵道兵精神，造就了如今欣欣向榮、蓬勃發(fā)展的中國(guó)鐵建。身為鐵建大家庭中的一員，我為之深感自豪與榮幸。

　　八年前，我畢業(yè)于石家莊鐵道大學(xué)，大學(xué)前身是中國(guó)人民解放軍鐵道兵工程學(xué)院，四年求學(xué)時(shí)光中，我飽受鐵道兵精神熏陶，濃濃的鐵兵氣息在我心里烙下了深刻的印記。

　　工作以來(lái)，我先后參建了格庫(kù)(格爾木至庫(kù)車)鐵路、和若(和田至若羌)鐵路等重大工程建設(shè)，見證了長(zhǎng)達(dá)二十多公里的特大橋和十幾公里隧道的修建始末，在塔克拉瑪干沙漠里經(jīng)歷了嚴(yán)寒、酷暑與漫天風(fēng)沙的考驗(yàn)，逐步養(yǎng)成了吃苦耐勞、勇攀高峰的工作作風(fēng)。每每功成身退，放眼遠(yuǎn)望，猶如暗香襲來(lái)，為之欣喜歡悅。難忘逝去歲月里的堅(jiān)守與執(zhí)著，但心里洋溢的更多的是勝利的喜悅。

　　萬(wàn)丈高樓平地起，荒涼沙漠修坦途?；叵肫鸷腿翳F路的建設(shè)經(jīng)歷，在惡劣的自然環(huán)境中修建一條國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路，要克服大風(fēng)、干旱、沙塵暴等種種考驗(yàn)，其難度非同一般。但就是經(jīng)過(guò)艱難困苦的洗禮，這段鐵路終于和與南疆鐵路、格庫(kù)鐵路共同構(gòu)成環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路環(huán)線，畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，結(jié)束了南疆多個(gè)縣區(qū)不通火車的歷史，對(duì)于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。回首來(lái)時(shí)路，對(duì)自己而言，修建和若鐵路只是一段平凡的工作經(jīng)歷，但是對(duì)于提高沿線百姓的生活水平來(lái)說(shuō)，卻有著實(shí)實(shí)在在的好處。在這一刻，我深深地體會(huì)到，這就是我們傳承鐵道兵精神的意義。

　　傳承鐵道兵精神，不能僅停留于精神層面，還應(yīng)落實(shí)于行動(dòng)。幸福是奮斗出來(lái)的!人生短短幾十年，看似漫長(zhǎng)，實(shí)則短暫。要讓有限的生命發(fā)揮出無(wú)限的價(jià)值，以工作中的實(shí)際行動(dòng)踐行傳承革命精神，勤于奮斗，不畏艱險(xiǎn)，燃燒熱血青春與激情理想，發(fā)光發(fā)熱，照亮自己，奉獻(xiàn)社會(huì)。

　　傳承鐵道兵精神，不能守舊不前。要深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)悟習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí)，一切從實(shí)際出發(fā)，守正創(chuàng)新，讓新時(shí)代的鐵建人將鐵道兵精神永遠(yuǎn)賡續(xù)傳承。