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回眸這一年

  一場場大雪紛紛揚揚,新年的腳步越來越近。回顧一年來走過的路,經歷的風景,聽同事們講述辛勞四季的點點滴滴,不禁為他們取得的成績感到由衷自豪。

  狹路相逢勇者勝。11月30日,運行33年的蘭新鐵路精河至阿拉山口段正式“脫單”。精阿二線工程正線全長70公里,中鐵二十一局承擔了全線路基、橋涵等線下施工和線上83公里鋪軌作業(yè),以及3座車站改造施工。新線施工與舊線的相鄰間隔不足3米,原線路還在不斷通過高頻次客貨列車,既要克服大風天氣多、施工點分散、交叉作業(yè)多等不利因素影響,更要全面保障行車安全和施工安全,施工期間不得不在列車經過前一次次下道避讓,2500余名建設者歷時9個月,600多次“封閉點”天窗作業(yè),在“狹路相逢”中爭分奪秒、日夜奮戰(zhàn),安全高效完成了施工任務。這是一條普通而不簡單的鐵路線,就運行速度而言,它是時速120公里的國鐵Ⅰ級電氣化鐵路,相對高鐵而言遜色不少;但從建設意義來說,東起連云港、西至阿拉山口全長4182公里的“新亞歐大陸橋”國內段鐵路大通道首次形成全線雙線運營,使貨物運輸能力成倍增加,為“一帶一路”建設插上騰飛之翼。

  重返絲路建新功。全長1206公里的格庫鐵路(青海格爾木至新疆庫爾勒)是繼蘭新鐵路、臨哈鐵路之后第三條進出疆鐵路大通道,被譽為“大漠新絲路”,于2020年12月全線開通,其中新疆段長734公里,中鐵二十一局承擔了正線長100.90公里的施工任務。2023年9月20日,格庫鐵路(新疆段)擴能改造工程開工建設,中鐵二十一局承擔了全長235.65公里(約占新疆段三分之一)內9處新增會讓站的施工任務,全體建設人員不畏艱難,克服施工點分散、路線漫長等難題,在茫茫沙海中再次展開了一場艱苦卓絕的“突擊戰(zhàn)”。經過2個月連續(xù)奮戰(zhàn),完成全部路基工程,并于12月6日完成全線第一個新增會讓站——英蘇站的開通運營,為格庫鐵路后續(xù)擴能改造工程順利實施奠定了基礎。參建人員“乘勝追擊”,在確保安全、質量的前提下,又于近日相繼完成了2處會讓站的開通任務,展現(xiàn)了攻堅克難、能打勝戰(zhàn)的精神風貌。

  革命老區(qū)新號角。安徽省金寨縣被譽為“紅軍搖籃、將軍故鄉(xiāng)”,這里是紅四方面軍主要發(fā)源地、鄂豫皖革命根據地核心區(qū)、劉鄧大軍挺進大別山前線指揮部。11月3日,由中鐵二十一局一公司參建的金寨縣康養(yǎng)社區(qū)、梅園河涌生態(tài)修復工程同日開工,標志著金寨史河老城區(qū)段水生態(tài)修復與水生態(tài)資源開發(fā)運營一體化項目吹響大干號角??叼B(yǎng)社區(qū)以四星級酒店和旅游休閑項目為主,主要建設15幢單體建筑;梅園河涌生態(tài)修復工程河道總長1092米,主要含河道清雜、堤防達標、新建護坡護岸、重建或新建河道內側水工建筑物等,防洪標準大幅提升。這些工程建成后有助于提升老區(qū)人民環(huán)境品質與幸福指數,助力金寨打造成“紅色文旅城市”和“紅色山城、多彩金寨”的區(qū)域名片。

  兵團紅都日日新。阿拉爾市是三五九旅傳承地,是一座被譽為“塞外江南”的軍墾新城。中鐵二十一局作為鐵道兵傳承者,在阿拉爾城市發(fā)展建設中發(fā)揮了重要作用,參建的塔里木職業(yè)技術學院一期及實訓樓工程、塔里木機場于近兩年順利完工投入使用,近期兵團南疆傳染病救治基地即將啟用,作為國家區(qū)域醫(yī)療中心的重點大型綜合醫(yī)院——阿拉爾邵逸夫醫(yī)院自去年10月開工以來進展順利,今年門診樓、醫(yī)技樓、住院樓、后勤中心樓等全部7座主體結構相繼封頂;塔里木職業(yè)技術學院二期工程1座食堂、6棟宿舍樓交付使用,3棟宿舍樓將竣工驗收;房建項目云廬湖畔小區(qū)于今年10月開工建設,水利項目勝利水庫除險加固工程截滲墻全部完成,道路施工穩(wěn)步推進。中鐵二十一局助力這座年輕的城市拔節(jié)生長、日新月異。

  一年將盡,收獲滿滿。中鐵二十一局一公司再次被認定為新疆維吾爾自治區(qū)“守合同重信用”企業(yè),所屬烏魯木齊誠而信工程檢測有限公司順利通過“高新技術企業(yè)”認定,一公司首次獲得新疆建筑業(yè)綠色施工競賽活動成果榮譽,參建的哈密城區(qū)最長橫跨大橋——文化路大橋建成通車,參建的哈密陸港中心正式開通運營,承建的格庫鐵路臺特瑪湖特大橋榮獲國家優(yōu)質工程獎。新的一年翹首以盼,新的征程揚帆起航,在這個充滿勝利喜悅與無限期待的時刻,我們向著新的挑戰(zhàn)吹響了前進號角。

(注:本文寫于2023年12月22日)

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來源:鐵路工程建設網作者:林赤喜
來源:鐵路工程建設網作者:呂奎元/文 孫立斌 贠煥軍 呂奎元 /圖
來源:鐵路工程建設網作者:田啟程
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