鄭萬高速鐵路，它以巍峨的雄姿橫跨中原大地，成為連通華北、華中與西南地區(qū)的主要高速客運通道，貫通之后，從鄭州至重慶只需要五個小時。然而，它揚名全國卻不止于此，俯瞰橋下潺潺河水，正是國家“南水北調(diào)”重要戰(zhàn)略工程趙河鎮(zhèn)一段，它宛如一條玉帶緩緩流過多個省份，養(yǎng)育著一方百姓，最終流向中國北方最需要水的地方。

　　這惠民之橋與生命之水的完美融合，無不彰顯著十五局人的智慧、才能與勇氣，更表達著他們建設(shè)美麗生態(tài)中國的決心!

　　立足發(fā)展大邏輯、大格局、大趨勢，習近平總書記在十九大報告中明確指出：要牢固樹立社會主義生態(tài)文明觀，堅決打好生態(tài)環(huán)境保護攻堅戰(zhàn)，為人民創(chuàng)造良好生產(chǎn)生活環(huán)境，還自然以寧靜、和諧、美麗。

　　曾經(jīng)，鄭萬高鐵與“南水北調(diào)”的交匯，正是生產(chǎn)建設(shè)與環(huán)境保護的正面交鋒，成為橫亙在大家心頭一時難以逾越的阻礙。保水質(zhì)是硬任務(wù)，保進度是嚴要求，既然無法取舍，那該如何兼顧?這是困難、焦點，又是中鐵十五局職工必須攻克的難關(guān)，面對困局，他們給出最明確回答，那就是鏗鏘有力六個字：保水質(zhì)保工程!

　　全體員工在項目部領(lǐng)導班子的指揮下，誓要將鄭萬高鐵與“南水北調(diào)”趙河鎮(zhèn)一段統(tǒng)籌兼顧，發(fā)揮兩廂最大效能惠及廣大百姓。由此，他們以“科技+環(huán)保”的理念，開展了一場與自然叫板，與技術(shù)一爭高下的阻擊戰(zhàn)。

　　南水北調(diào)，是戰(zhàn)略工程，是世紀工程，更是民心工程，項目部的想法是運用科技手段，確保“一滴污水都不掉到河里”!他們?nèi)翰呷毫Γ扇×Ⅲw防護的方式，在橋面施工部分設(shè)置了兩道擋水墻，自制了活動式懸臂集水車，避免施工中的水發(fā)生漏滲。同時，運用BIM技術(shù)平臺，實現(xiàn)了可視化交底、碰撞檢查、模擬施工、工程量計算、施工進度管理、移動終端等功能。高鐵施工，橋墩是必不可少的。大家可以看到，這兩個橋墩的邊跨是74米，中跨是160米，如此長的橋梁跨度是鄭萬高鐵河南段跨度之最。這樣設(shè)計與施工的目的正是為了環(huán)保，為了不讓一滴污水掉到河里!事實證明，他們的努力與付出終嘗回報，南水北調(diào)總干渠工程在施工過程中勝利實現(xiàn)零污染，鄭萬高鐵工程進展順暢，正穩(wěn)步向前推進。

　　新時代、新氣象、新作為，在美麗中國生態(tài)文明建設(shè)總體戰(zhàn)略和目標指引下，中國鐵建職工站上時代制高點，發(fā)揮聰明才智，發(fā)揚不畏艱苦的創(chuàng)新精神，確保了“南水北調(diào)”的安全環(huán)保，確保了鄭萬高鐵的安全通行，更確保了地區(qū)百姓代代相守的生態(tài)環(huán)境。

　　千言萬語匯成一句話，十五局五公司全體職工正用實際行動踐行著習近平總書記提出的社會主義生態(tài)文明觀，大家齊心協(xié)力，共譜一曲“科技與環(huán)保”的時代贊歌!