返回埃塞俄比亞已將近一個月時間，埃塞暫時一切正常，口罩沒有被瘋搶，雖然價格有所上漲(受中國人購買需求影響)，但依然供應(yīng)充足，防護服等其他高級一點的防疫物品，也沒有引起大規(guī)模的采購潮，當然也是因為市場上本就沒有。解除隔離后，在首都的工作生活中也未感受出來中國疫情對埃塞人民帶來了什么較大的影響。

　　在與當?shù)厝私佑|聊天過程中，對方經(jīng)常會問我家里人是否安好，中國情況怎么樣，可能對方也是出于禮貌進行所謂的客套，但這至少讓我心里感覺舒服，比起其他一些西方國家對于中國人(很多是華裔)動輒指責(zé)更甚者打罵的情況，這對中國人已經(jīng)是足夠友善了。作為回應(yīng)，我也會簡單扼要地介紹一下國內(nèi)疫情情況，從武漢封城到全國動員，從十天建起火神山到居民居家一個月不出門，等等。聽到這些情況后，對方總是會驚訝的看著我亦或是感到不可思議，一千多萬人口的城市說封就封了，十四億人口聽從政府的指令說不出門就不出門了，這在埃塞絕對是不可想象又不可能辦到的事情。我對此也只是報以禮貌的微笑，因為國情不一樣，文化不一樣，對于這些對于中國的印象僅僅停留在經(jīng)濟排名世界老二的埃塞人來說，我很難用幾句話解釋清楚中國政府和中國人民是怎么做到這一切的。但是自己心里的答案很明晰，這一切都是因為中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)。

　　埃塞航空公司目前是唯一與中國仍保留直飛航班的航空公司，雖班次有所減少(因為乘機人減少了)，但是北京等幾個城市到埃塞首都雅迪斯亞貝巴的直飛航班依然保留。盡管肯尼亞總統(tǒng)等一些非洲國家領(lǐng)導(dǎo)人都給埃塞政府以及埃塞航空公司施加壓力，希望停飛航班來保護非洲，網(wǎng)絡(luò)上也有眾多前衛(wèi)的埃塞人在向埃塞政府呼吁停飛航班，但是埃航始終未停飛。這也許有經(jīng)濟利益的考量，或者不愿得罪中國這個埃航最大的海外市場，但是不管怎么說，我們都應(yīng)感謝埃塞航空公司，在疫情期間為中國和非洲之間保留了僅有的航運通道。話又說回來，別人仁義，我們不能不義，所以希望所有通過埃航航班來埃塞工作的中國人好好隔離，以防萬一，不然對于埃塞這個缺醫(yī)少藥的落后國家來說，將是災(zāi)難性的后果，不僅傷了埃塞人民的感情，也威脅了非洲人民的安全。

　　現(xiàn)在國內(nèi)疫情拐點已經(jīng)來臨，很多省份新增病例已經(jīng)連續(xù)零增長，但正如習(xí)總書記所說，抗擊疫情決勝之前絕不輕言勝利，勝利就在不遠的前方，全國人民共迎之。