工程概況：南昌軌道交通4號(hào)左右線隧道下穿京九線青山路橋（中心里程K1439+841，2-16m+1-8m混凝土π型梁雙線橋、全長(zhǎng)61.09m，全橋位于R=600m、LS=564.61緩曲線上）工程：①左線隧道下穿京九線青山路橋第1#～2#墩，平面交叉角度84°,左線長(zhǎng)1094.999m；②右線隧道下穿京九線青山路橋第2#～3#墩，平面交叉角度84°，右線長(zhǎng)1094.307m；③區(qū)間采用盾構(gòu)法施工工藝，管片采用C50鋼筋混凝土預(yù)制管片，管片外徑6.0m，內(nèi)徑5.4m，厚300mm，覆土厚約9.1m，距鐵路橋擴(kuò)大基礎(chǔ)最小水平凈距約1.68m、垂直凈距9.18m，下穿處主要為砂礫層。

盾構(gòu)穿越前需對(duì)青山路鐵路橋進(jìn)行改造，本次設(shè)計(jì)采用拆除既有鐵路橋，改造成框架橋形式下穿京九鐵路，頂進(jìn)框架為（1-8+1-11+1-11+1-8+1-2）m框架。