8月中旬，甘肅省交通運輸廳應急管理辦公室發(fā)出關于《甘肅交通地質(zhì)災害氣象風險預警》的通知。其中慶陽市就列在橙色預警之內(nèi)。為切實做好汛期施工和應急保障工作，中鐵二十三局二公司甜永項目部認真貫徹落實上級文件精神，時刻關注沿線預警信息，按照相關部門職責加強對現(xiàn)場施工的應對準備工作，并加快完善防護及排水溝施工，全面排查汛期災害隱患。
　　高樓塬隧道施工已接近尾聲，現(xiàn)已進行的是隧道進口框架梁及邊坡養(yǎng)護施工。而高樓塬隧道地處溝壑區(qū)，地形復雜，與地面高低落差大，加之塬邊溝壑地質(zhì)發(fā)育不良，溝壑兩側(cè)坡面土質(zhì)松散，一旦遇上持續(xù)降雨就會出現(xiàn)水土流失、滑坡、甚至排水溝斷裂，骨架護坡坍塌等嚴重現(xiàn)象。

　　　　　　　　　　　　張志和在泥濘的施工便道上險些滑倒
　　23日，砼泵車正在高樓塬隧道進口頂端為框架梁搶送砼施工，但中途突降大雨，隧道邊坡及施工便道瞬間變得泥濘不堪，部分區(qū)域積水，致使施工人員寸步難行。由于進行框架梁施工的泵車與地面的坡度過大，造成水車無法爬坡送水涮泵，大大增加了現(xiàn)場施工難度。工區(qū)負責人張志和只好脫鞋徒步在冰涼的泥路上艱難前行，為使泵車的泵管不堵塞，他果斷安排灑水車停在隧道進口處，由施工人員用繩索一桶桶往上拎水到隧道頂端進行清涮泵車。他一邊交待施工人員的安全問題，一邊進行現(xiàn)場指揮，自己卻幾次險些滑倒在泥路上。因為他對現(xiàn)場施工情況處理及時，避免了很大安全隱患和經(jīng)濟損失。據(jù)悉，施工人員冒雨提拎了一百多桶水才完成該泵車的清涮工作。該框架梁在不受汛期影響下還需一個月完工。
　
　　　　　　　　　　　施工人員在隧道頂端正用繩索拎水洗涮泵車
　　項目部高度重視汛期安全施工，并安排專員嚴抓細管重點施工區(qū)域，在管控好現(xiàn)場施工安全風險隱患的同時，發(fā)揚鐵道兵不怕臟、不怕苦、不怕累的精神，預防為主，綜合治理，確保項目建設能夠平安順利收尾。