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杭州西站萬(wàn)噸“鋼帽子”提前一個(gè)月升頂

  【工程資訊】加速融入亞運(yùn)會(huì) 杭州西站萬(wàn)噸“鋼帽子”提前一個(gè)月升頂 

  6月28日,杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通保障工程杭州西站項(xiàng)目比施組計(jì)劃提前一個(gè)月順利完成屋蓋鋼結(jié)構(gòu)整體提升,將全面轉(zhuǎn)入屋面閉水和裝修裝飾階段,為如期交付使用又邁出了重要一步。

 

  杭州西站總建筑面積約51萬(wàn)平方米,是中國(guó)大型鐵路樞紐之一,站城融合一體化設(shè)計(jì),國(guó)內(nèi)首次在站臺(tái)雨棚上實(shí)施綜合開(kāi)發(fā),國(guó)內(nèi)首次采用站場(chǎng)拉開(kāi)、中部進(jìn)站模式,工程高質(zhì)量推進(jìn)力爭(zhēng)打造新一代高鐵站房的標(biāo)桿之作。整體設(shè)計(jì)理念為“云之城”,采用了大空間“云谷”、十字通廊、云門(mén)等建筑理念,通過(guò)多維一體的交通組織和理性的綜合開(kāi)發(fā),構(gòu)造一個(gè)具有江南氣質(zhì)和未來(lái)感的城市空間。

  “杭州西站屋蓋鋼結(jié)構(gòu)提升完成,標(biāo)志著杭州西站工程建設(shè)中最重要的一個(gè)節(jié)點(diǎn)提前完成。”承建方中鐵建工集團(tuán)杭州西站指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理杜理強(qiáng)說(shuō)。

  杭州西站屋蓋鋼結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)326米,寬245米,屋蓋主體結(jié)構(gòu)中間采光頂區(qū)域采用正交雙向平面桁架,有吊頂區(qū)域采用斜正放四角錐網(wǎng)架,采光頂桁架延伸至支承柱頭,形成網(wǎng)架內(nèi)“暗桁架”連接,最大跨度78米,投影面積約79870平方米,總重量約1.1萬(wàn)噸。

 

  站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)采用“分區(qū)旋轉(zhuǎn)+整體提升”的方式,總計(jì)節(jié)省拼裝胎架2700米。提升區(qū)共分三次提升,先進(jìn)行南區(qū)旋轉(zhuǎn)提升,再進(jìn)行中間區(qū)、北區(qū)旋轉(zhuǎn)提升,提升到位以后,再安裝各區(qū)屋蓋間的嵌補(bǔ)桿件。

  “作為亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程,杭州西站受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注,在鋼結(jié)構(gòu)施工方案論證時(shí),我們特別邀請(qǐng)到了中國(guó)工程院董石麟院士參加,董院士作為空間結(jié)構(gòu)資深專(zhuān)家給我們提供了非常寶貴的建議。”杭州西站一分部生產(chǎn)經(jīng)理蔡澤棟介紹說(shuō)。項(xiàng)目部吸納了專(zhuān)家給予的寶貴建議,通過(guò)多次論證并結(jié)合杭州西站鋼結(jié)構(gòu)屋蓋結(jié)構(gòu)特點(diǎn),多次組織技術(shù)人員編寫(xiě)鋼結(jié)構(gòu)屋蓋提升施工專(zhuān)項(xiàng)方案,保障了項(xiàng)目的順利實(shí)施。

  為保證鋼結(jié)構(gòu)空間構(gòu)件的安裝精度,杭州西站項(xiàng)目采用犀牛軟件進(jìn)行深化建模,鋼構(gòu)件在工廠采用預(yù)拼裝方式校核,確?,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)接準(zhǔn)確。建設(shè)者先在承軌層上搭設(shè)拼裝胎架,進(jìn)行原位拼裝。整體拼裝完成后,采用206臺(tái)液壓同步提升設(shè)備吊裝鋼結(jié)構(gòu)屋蓋。提升中,用數(shù)控設(shè)備操作多臺(tái)機(jī)械,逐級(jí)加載、同步提升,控制了整體提升精度。同時(shí),杭州西站屋蓋鋼結(jié)構(gòu)提升采用全域大規(guī)模三維激光掃描技術(shù),為后續(xù)金屬屋面及采光天窗施工提供準(zhǔn)確模型。

  下一步,杭州西站將轉(zhuǎn)入金屬屋面和裝修施工階段。目前,已經(jīng)完成了樣板間砌筑、地下室室內(nèi)裝修等樣板制作,盡力確保裝修工作高質(zhì)量、準(zhǔn)時(shí)完成。

 

  杭州西站將于明年亞運(yùn)會(huì)前投入使用。杭州西站樞紐暨湖杭鐵路是打造“軌道上的長(zhǎng)三角”的重要節(jié)點(diǎn)工程,是服務(wù)保障2022年杭州亞運(yùn)會(huì)的重要交通配套工程 ,是滿(mǎn)足人民群眾對(duì)美好生活向往的重大民心工程,對(duì)于建設(shè)獨(dú)特韻味別樣精彩的世界名城和打造展示新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的重要窗口具有重大現(xiàn)實(shí)意義。

  為此,市交投集團(tuán)牢牢把握交通“先行官”定位,秉持“克難攻堅(jiān)迎亞運(yùn) 建成大項(xiàng)目”的目標(biāo),會(huì)同各參建單位推進(jìn)杭州西站樞紐全速建設(shè),打造各種交通設(shè)施之間互聯(lián)互通,和城市功能、人民生活、產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加緊密結(jié)合的綜合交通樞紐。

來(lái)源:  鋼構(gòu)中國(guó) 6月29日

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