本項(xiàng)目地處廣西壯族自治區(qū)中北部,位于柳州市北部生態(tài)新區(qū)、柳城縣、融安縣,桂林市永??h內(nèi),是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃縱7線的端點(diǎn),布局在三北高速與泉南高速之間,從形態(tài)上看屬于加密線,是區(qū)域性次干道。與柳州市北部區(qū)域規(guī)劃群鎮(zhèn)關(guān)系密切,在靠近柳州市北部范圍承接沿線交通量的收集。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于廣西桂林至柳城高速,路線終點(diǎn)位于汕昆高速雒容互通與柳北互通之間,并設(shè)置連接線與柳州市柳北區(qū)香蘭片區(qū)連接。
主線起于融安縣泗頂鎮(zhèn)山貝村拉正屯北側(cè),與在建的桂林至柳城高速公路及“聯(lián)2線”融安經(jīng)永福至陽朔公路相接,向南沿著山嶺布線,在永??h三皇鎮(zhèn)華山水庫西側(cè)穿越三皇鎮(zhèn)后,在融安縣板橋鄉(xiāng)東側(cè)與永??h三皇鎮(zhèn)交界處設(shè)置橋板互通式立交及連接線聯(lián)通橋板鄉(xiāng)與三皇鎮(zhèn),繼續(xù)向南經(jīng)鹿寨縣平山鎮(zhèn),于平山鎮(zhèn)南側(cè)與柳州高速過境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)共線至柳城縣華僑農(nóng)場西側(cè),繼續(xù)向南布線,至東泉鎮(zhèn)西南側(cè)跨越鐵路衡柳線,隨后向南進(jìn)入柳州北部生態(tài)新區(qū)走馬片區(qū),于柳北區(qū)沙塘鎮(zhèn)東側(cè)約8公里處設(shè)置沙塘樞紐互通式立交與G78汕頭至昆明高速公路連接,向南延伸,終于柳州市長塘鎮(zhèn)北岸村附近,設(shè)置平面交叉與柳州市北外環(huán)快速路輔道連接。路線全長78.968km。
橋板連接線起于柳州市融安縣橋板鄉(xiāng)拉境屯,起點(diǎn)樁號LK0+000,路線呈東西走向,經(jīng)拉境屯、陽山水庫、香爐屯、中村屯、陽山村,于LK10+700進(jìn)入桂林市永??h三皇鎮(zhèn)地界,繼續(xù)向東,經(jīng)過雞鴨村、榮田村垌田屯,終點(diǎn)位于縣道X603,順接“S302永福(廣福)至三皇公路”,終點(diǎn)樁號LK14+369.903。路線全長14.369km,采用雙向兩車道,路基標(biāo)準(zhǔn)斷面寬10m。
項(xiàng)目主要控制點(diǎn)有:桂林至柳城高速公路、“聯(lián)2線”融安經(jīng)永福至陽朔公路、G323改造、廣西液化天然氣管道、西南成品油管道柳桂支線、中緬天然氣管道、海軍國防光纜、高壓線、東泉河、衡柳線鐵路、屯秋鐵路、牧原養(yǎng)殖場、柳州市北部生態(tài)新區(qū)走馬片區(qū)規(guī)劃、汕昆高速、柳州市北外環(huán)路。
項(xiàng)目主線全長78.968km,全線共設(shè)橋梁16375.2米/87座(含立交范圍主線橋),其中特大橋3930.8米/3座,大橋9557米/23座,中、小橋/2887.4米/61座,橋梁占路線長度20.737%。涵洞7517.864米/144道。共布設(shè)隧道4436.5米/8座(左右洞平均長度),其中長隧道0座,中隧道3497米/5座,短隧道939.5米/3座,隧道占路線長度5.618%。全線橋隧占路線長度比26.355%?;ネㄊ搅⒔?處(含樞紐立交4座,其中華僑北樞紐、東泉-華僑西樞紐立交匝道部分列入15標(biāo)實(shí)施);分離式立交橋856m/7處;服務(wù)區(qū)2處;管理中心1處;養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處;收費(fèi)站4處;橋板互通立交連接線1條(長14.369km)。
項(xiàng)目總投資估算約為125.01億元,平均每公里造價為1.58億元。
第一名:中國中鐵股份有限公司
中鐵資本有限公司
中鐵七局集團(tuán)有限公司
中鐵長江交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司聯(lián)合體
第二名:廣東省建筑工程集團(tuán)有限公司
廣東省建筑工程機(jī)械施工有限公司聯(lián)合體
第三名:中鐵十一局集團(tuán)有限公司